一、机油加多一点有什么影响？

机油加多的影响如下：

1.发动机在工作时各个部件会产生抖动。

2.机油过多会降低发动机输出功率。发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会快速运动，这时机油过多，曲轴柄、连杆就会产生剧烈的搅动。

3.会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。

4.会对曲轴旋转工作产生阻力。

5.降低油封寿命，导致发动机漏油。

6.使尾气排放恶化，影响三元催化器的寿命。

二、机油加到上限多一点会有什么影响？

加机油超出上限对发动机有影响，如果机油加多了，带来的危害就是动力下降、增加油耗、积碳增多、尾气恶化、发动机漏油等。

当发动机工作时，里面的曲轴柄和连杆都会快速带动，由于曲轴就是在机油中搅动，油压比较大，曲轴搅动起来就更费力。如果机油太多，就会影响到这个曲轴的转动，导致发动机输出动力降低。

发动机舱有一个黄色的拉环，这就是机油尺，拉出来，在机油尺的低端有两个刻度线，也有的是两个孔，这就是机油的上限和下限。车辆的机油量一定要保持在这两个标线之间才是正常的，不能多也不能少。

三、机油多一点对车子有没有影响？

有影响

1、影响动力输出，增加油耗；\"机油\"是保证发动机正常运转的必需润滑剂，其具体作用是润滑金属件，减少机件间的摩擦，将发动机在做功时产生的巨大热量带走，清洗经磨损后产生的细微金属碎屑，还有密封、减震、防锈等作用。不过，加注机油时，要注意机油的量不可太多或太少，应在油尺的\"低\"位与\"满\"位之间；

2、发动机功率损失；机油过多了，发动机在工作时候各个部件会产生剧烈的搅动现象，这样不仅增加了发动机内部功率的损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障；

3、烧机油；机油加过量以后，曲轴箱压力增大，多余的机油会随着pcv单向阀门排出到油气分离器，经过油气分离器分离后的浊气重新进入进气歧管燃烧，而实际上油气分离器不可能完全分离所有的机油蒸汽，因此，一部分机油会重新参与燃烧；

4、汽车机油加多了会引起三元催化器中毒；发动机润滑油，它可以减少零件相互移动时的摩擦和损坏。因为机油进入燃烧室的量增多，使尾气排放恶化，严重时可能会使三元催化器中毒而损坏。

四、新车烧机油如何处理？机油烧掉对车辆有什么影响？

购买一辆新车是许多人的梦想，然而有些车主可能会遇到新车烧机油的情况。那么，新车烧机油究竟是怎么回事呢？又应该如何处理呢？接下来，让我们来详细了解一下。

新车烧机油的原因

新车烧机油通常是由于多种因素造成的，比如发动机制造过程中的问题、零部件损耗不均衡等。在许多情况下，新车烧机油可能是因为活塞环密封不良，或者进气阀引擎系统设计不当。这种情况下，活塞环不能有效密封，导致机油被燃烧。

机油烧掉对车辆有什么影响？

机油的主要作用是在引擎部件之间提供润滑。因此，如果机油被大量烧掉，会导致引擎零部件的磨损增加，甚至可能导致引擎过热、功率下降，严重时甚至会损坏发动机。

如何处理新车烧机油的问题？

首先，如果发现新车出现烧机油的情况，最好及时联系有资质的维修中心进行检查和维修，以免问题加重。其次，定期对发动机进行保养是非常重要的。保持发动机清洁，定期更换火花塞和空气滤清器，使用高品质的机油等都可以有效降低机油烧损的风险。

最后，根据车辆保修情况，如果发现新车属于质量问题造成的机油燃烧，可以及时联系经销商或厂家进行维修和更换。

总之，新车烧机油并不是一个罕见的问题，但处理不当可能会对车辆造成严重影响。因此，在遇到这种情况时，一定要及时采取有效措施，保障车辆正常运行。

感谢您阅读本文，希望对您处理新车烧机油问题时有所帮助。

五、机油加水有什么影响？

发动机机油中有水会对发动机各运转部件造成严重磨损或损坏。

机油中有水机油的润滑，密封，散热功能严重下降或消失。润滑不良各运转部件会严重磨损或烧坏，特别是连杆轴承烧坏抱死后可能使连杆折断严重损坏发动机。密封不良会造成漏气使油耗增高动力下降。散热不良使各运转部件澎涨过大造成粘缸损坏发动机。

六、机油存货有什么影响？

库存的车辆的机油，是受到时间受到它的保质期所制约的车辆的润滑油机油是有保质期的，有的保质期是比较长，有的保质期是比较短多，有的是一年，有的是三年左右，所以应该合理的进行储存，进行保存在合理的周转调度，使用中一定要根据这个保质期的要求，不要过了保质期，以免造成损失

七、机油久了有什么影响？

1、会导致机油无效和变质，机油不但起不到保护作用，反而会加大对机件的麿损伤害；

2、冷却作用降低，油的吸热性能和导热性能远远高于水，如果机油变质严重，会使散热功能大大降低；

3、一旦机油变质和性能下降后，就会使轴承的润滑性能、机械传动部件的润滑冷却功能消失，还会进一步损坏发动机，和缺机油的危害差不多，缺机油是直接损害，不换则要看机油是否变质和性能下降，变质下降后才会损坏，且过程相对来说长一点，是慢慢损坏；

4、如果发动机机油长期不换，少了就添加势必会导致大量的积碳油泥沉积，这些杂物不仅会影响散热润滑，严重的还会堵塞油道，导致发动机损坏甚至报废。

八、多加机油有什么影响？

机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积碳。这些积碳会提高发动机的压缩比、增加爆震的概率。同时机油过多也会增加曲轴连杆的搅拌阻力，造成油耗增加，也是导致发动机内部压力增加，造成发动机密封件渗油。

机油标尺上有两个刻度，机油量最好处在最高和最低刻度中间。不多不少，分量刚好。

扩展资料

经常检查机油没错，后备箱常备机油再正常不过了。机油在使用过程中由于污染氧化等原因性能会逐渐下降，同时还会有一些消耗。只补充不换只能弥补机油量上的不足，是无法弥补机油润滑性能的损失。就好比说：凉水兑常温水，只能越来越温，不能越来越凉。

优质机油是具备多种发动机保护功能的，配方中已经含有多种添加剂，其中包括抗耐磨剂等等。而且机油最讲究配方的均衡性以保障各种性能的充分发挥。自行添加其它添加剂不仅不能给车辆带来额外的保护，反而容易与机油中的化学物质发生反应，导致机油的综合性能下降。

九、机油调节阀坏了对车有什么影响

当你的车辆的机油调节阀损坏时，会对车辆产生许多负面影响。机油调节阀是发动机运行顺畅所必需的关键组件之一。它的主要功能是控制机油的流动，保持发动机各个部件的润滑和冷却。如果机油调节阀损坏了，将会导致多种问题，包括以下几个方面。

1. 机油压力异常

机油调节阀的最主要作用是调节机油压力，确保机油能够在发动机内部流动良好。如果机油调节阀损坏，将会导致机油压力异常，可能出现两种情况：

• 机油压力过高：过高的机油压力会导致机油渗漏和喷溅，可能会浸泡其他零部件，影响它们的正常运行。
• 机油压力过低：机油压力过低将导致机油无法到达发动机各个部件，无法充分润滑和冷却。这可能导致发动机过热、摩擦增加，甚至损坏重要的机械部件。

2. 发动机噪音增加

机油调节阀损坏会导致机油流动不畅，进而导致发动机噪音增加。正常工作的机油调节阀能够保持机油的恰当流动，减少发动机内部的摩擦和噪音。一旦机油调节阀坏了，机油流动会受到阻碍，造成摩擦增加，发动机运行时会产生异常噪音。

3. 发动机性能下降

机油调节阀损坏会对车辆的性能产生负面影响。机油在发动机内部的润滑和冷却工作对于发动机的正常运行至关重要。如果机油调节阀不能正常工作，机油流动受限，无法达到最佳的润滑效果，导致发动机性能下降。在性能下降的情况下，发动机可能失去动力、加速缓慢，并且燃油效率也会受到影响。

4. 发动机过热

机油调节阀的损坏可能导致机油流动不足，进而引起发动机过热的问题。机油在发动机内部承担着冷却发动机各个部件的重要角色。一旦机油调节阀坏了，机油可能无法及时达到需要冷却的区域，导致这些部件温度升高。过热的发动机会对发动机内部产生严重影响，可能导致气缸头烧焦、密封橡胶老化、密封垫泄漏等严重后果。

结论

机油调节阀是发动机正常运行所必需的关键部件之一。当机油调节阀损坏时，会对车辆产生严重影响：机油压力异常、发动机噪音增加、发动机性能下降以及发动机过热。为了保证您的车辆正常运行和延长发动机寿命，及时检查和更换机油调节阀非常重要。请定期检查机油调节阀的状态，以确保其正常工作。

十、机油位高有什么影响？

汽车发动机的机油油位过高会影响发动机的性能。　　

机油油位高低对于保障润滑系统的正常工作非常重要，机油油位既不能高，也不能低。如果油位过高，表示发动机内机油过多，会造成发动机搅油损耗增大，同时机油容易产生泡沫，导致机油早期失效，同时使容易产生烧机油和燃烧室积碳等故障。