一、大众2.0自吸发动机烧机油？
大众自吸发动机的燃油燃烧现象大多存在于一些老款车型中。配备它的发动机由于老化，密封状况松动，所以会烧机油。但是由于技术的发展，这种情况在现在的汽车上很少发生。
一旦汽车排气管冒出蓝烟，说明汽车在烧机油，会导致发动机燃烧室积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗增加、尾气排放超标等不良后果。
严重的话会导致发动机润滑不足，加剧磨损，造成损坏，大大增加维修成本，还可能引发事故。
二、大众自吸发动机烧机油吗？
答：大众自然吸气发动机一般来说只要车子正常定期保养，行驶公里数在二十万公里内一般是不会出现烧机油问题，不过在动力性方面自然吸气发动机相对差一些。
使用涡轮增压的车子在这种情况下给人带来的惯性力量十分的明显，就拿最简单的公交车经常是急行急停，很多人会前倾后退，特别是对于有些有晕车反应的人更是痛苦。
三、大众1.5自吸发动机烧机油吗？
不烧机油
大众自然吸气发动机一般来说只要车子正常定期保养，行驶公里数在二十万公里内一般是不会出现烧机油问题，不过在动力性方面自然吸气发动机相对差一些。
使用涡轮增压的车子在这种情况下给人带来的惯性力量十分的明显，就拿最简单的公交车经常是急行急停，很多人会前倾后退，特别是对于有些有晕车反应的人更是痛苦。但是自然吸气式的就不一样了，使用这种发动机的汽车在前行后退的时候给人带来的惯性力量是比较小的，所以相对来说自然吸气式要舒服很多。
四、大众1.5自吸烧机油吗？
不会烧机油的。但是如果常规保养和维护不到位，如使用低品质的机油、长期高速巡航等，仍然可能引起发动机燃烧机油。因此，建议您按照大众汽车公司规定的保养周期和保养标准进行车辆维护，选择合适的机油品牌，及时更换机油滤芯等配件。这样可以确保您的车辆发动机的正常运转和使用寿命。
五、v8自吸发动机会烧机油吗？
v8自然吸气发动机也会烧机油，主要是内部橡胶密封圈损坏或者活塞环与气缸壁间隙过大造成的。如果出现严重的机油燃烧，建议立即检查维修。
机油对汽车发动机非常重要。在发动机中，机油不仅起到润滑的作用，还起到清洗、密封、缓冲、防锈、散热的作用。
发动机运转时，机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜，可以防止发动机内的部件直接接触而产生摩擦。
如果发动机中的部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，也会导致发动机过热。
六、大众1.6自吸发动机为什么烧机油？
逸1.6LEA
一、烧机油主要原因
1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。
2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象；另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀（PCV）损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。
3、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时，由于机油压力过高，发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。
4、涡轮增压器漏油。涡轮增压器装在排气管前端，工作温度很高，涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时，转速可达到每分钟1－2万转。其涡轮转轴采用机油润滑的浮动式轴承，该车有1条油道通到涡轮增压器上。管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗入排气管的。当排气管温度高时，机油被烘烤变成蓝烟排出。
5、气门油封存在渗漏，是机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧。
二、预防烧机油的方法
1、使用符合车辆技术要求指标的机油。很多车主从来不看车辆使用手册，开车几年至今不知道自己的车辆是使用什么质量和粘度等级的机油，在使用机油问题上有很大的随意性。使用机油一是注意质量指标，二是注意粘度指标。质量指标是指尽量选用SL以上的级别，粘度指标就要严格按照汽车手册中对粘度指标的规定，不能过低或过高。
2、避免经常性的急加速和长时间超高速行驶。发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂，导致润滑不良和转动部位干磨，当成为经常性操作时，就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象，因此，保持经济时速行驶是预防烧机油现象的最好方法之一。
3、机油加注时一定要符合规范。当机油加注量超过中线时，应当要求修理工把多余的机油抽出，另外，观察机油量要以第二天出车前观察的量为准。
4、如果发现烧机油，尽快到维修站进行检查。如果因发动机故障（如活塞环密封不好、气门油封渗漏、缸垫渗漏等），应当尽快到维修站检查，尽早修复故障
七、大众高尔夫616自吸烧机油吗？
大众高尔夫616自吸烧机油的情况可能存在，但并不是所有车辆都会出现这种问题。自吸烧机油的原因可能是由于活塞环、气缸壁、气门导管等部件磨损或损坏，导致机油进入燃烧室被烧掉。如果发现车辆出现了自吸烧机油的情况，建议及时到专业的汽车维修店进行检查和维修。同时，定期更换机油和滤清器也是保持发动机健康的重要措施。
八、大众2.0自吸发动机烧机油解决办法？
烧机油的解决办法：
1、平时车辆一定要做好保养；
2、在开车之前，一定要仔细检查车辆各个部件，一定要做好安全检查；
3、车辆的机油不要加得太满，如果太满容易漏油，也就容易烧机油；
4、车辆在行驶的过程中，每隔一段时间，应当要在允许停车的地方注意检查，以便防止出现烧机油的事情发生
九、大众宝来1.5自吸发动机烧机油吗？
烧机油一般来说有两大部分：一部分是缸体，一部分是缸盖。
缸体烧机油也分几种情况：一种是缸筒磨损过大，一种是活塞磨损过大或活塞环失效。
当缸筒磨损过大，在活塞上止点形成“台”时，还有缸筒磨损不均，行车锥型 或椭圆时，被活塞环代上来的机油会存积并参与燃烧；当活塞磨损过大或活塞环长期使用后失去弹性时，密封不严，带上来过多的机油进入燃烧室参与燃烧也会形成 烧机油。
缸盖烧机油是因为气门导管偏磨形成缝隙，机油漏进燃烧室和(或)气门油封老化，密封度下降导致机油延气门流入燃烧室。
在烧机油轻微的时候，可以通过观察排气来大致判断故障部位：如果凉车着车时烧机油，多半是气门油封，如果热车烧机油则多半是活塞或活塞环。 烧机油严重时，很难判断是缸体还是缸盖烧机油，必须拆散发动机检查，有时候还必须将活塞从缸筒中捅出来，用内径千分尺测量缸筒的圆度、锥度来判定。
十、大众速腾20自吸发动机烧机油吗？
大众新速腾自然吸气发动机版本车型烧机油现象较少，涡轮增压版本车型因为使用涡轮增压的原因机油消耗量较大。 机油消耗设计值：也就是设计汽车时候就考虑的正常的机油消耗量，这个对于国外进口车型一般是0.1-0.2g/kwh，德系车型会高些。我国对于机油的消耗量是这样规定的，就是跟汽油来对比的，就是机油消耗量要小于汽油消耗量的1%算正常。 机油消耗计算公式(只是大概计算)：机油消耗量=(里程（查成交价|参配|优惠政策）数/平均时速)*汽车功率*机油消耗设计值。
