一、锐志车内有烧机油味是怎么回事？

1、碳罐橡胶管老化，碳罐橡胶管就是负责连接碳罐和节气门之间的橡胶管。这根橡胶管会随着汽车行驶里程的增加而出现老化，橡胶管老化之后就会造成蒸汽泄漏，最终就会导致车主在车内闻到机油的味道。

2、放油螺栓漏油，如果油底壳放油螺管部位出现漏油，那么机油漏在护板上之后汽车一加热就会蒸发，最终车主就会在车内闻到机油的味道。

3、也可能是汽油的味道，机油的味道和汽油的味道容易混淆，车主应当注意分辨一下车内的味道是否为汽油的味道。如果是汽油的味道，那么加油的时候就需要注意了，加油的时候不能加到跳枪，否则汽油蒸汽就会进到汽车的碳罐里面，这样也会导致汽车内部有味道。

二、车内机油味怎么除？

方法如下：

1.新车买来的半年内或是装饰后的一段时期,应养成适度开窗行驶的习惯,保持车内新鲜空气的循环对流。

2.可以放置柠檬或菠萝,把柠檬或者菠萝切开,这样它的果香会很好地挥发出来,抵挡车内的异味。

3.用些像玛雅蓝、活性炭这些材料都是很好的甲醛吸附剂,它们的材料中有很多微小的孔隙,所以能吸收很多的甲醛,活性炭的效果会差一截,不过就是便宜。

4.如果车里有皮子的座套,味道会非常大,释放甲醛量也是很大的,在有皮革的地方刷上。

三、大众起步车内很大机油味？

1、若是气门室盖漏油，油滴到高温的排气管上面，空调开着外循环，就会闻到机油味。

2、油底壳的机油会溅到排气管去，此时建议停车检修。

3、冷却液不足，发动机温度过高，由于驾驶舱并不是封闭的，机油味道会传入驾驶舱。

4、车主需要辨别是机油的味道还是汽油的味道，这两种容易混淆。若是碳罐橡胶管老化，汽油蒸汽泄漏，在驾驶舱内可以闻到汽油味。碳罐橡胶管是碳罐与节气门之间的橡胶管，它的寿命会逐渐老化。

四、凯越车内机油味大？

车里能闻到好大机油味的原因是：

1、气门室盖漏油，滴到高温的排气管上面，空调开着外循环，所以会闻到机油味；

2、油底壳机油溅到排气管去了，建议停车检修；

3、冷却液不足发动机温度过高。

机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥和油漆，其还中和来自燃料和润滑剂氧化产生的酸，改善活塞环的密封性，并通过从运动部件带走热量来冷却发动机。机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。

五、天籁车内有机油味？

天籁的车内有机油味可能是：1、炭罐橡胶管老化，这段负责连接炭罐与节气门之间的橡胶管，随着行驶里程的增加会逐渐老化，老化即会造成汽油蒸汽泄露，从而总是在车里闻见汽油味。2、当汽油加的过满，汽油就有可能顺着油路窜入炭罐，而炭罐的作用，原本是用来吸收汽油蒸汽，当浸入汽油后，就有可能从通风孔向外过度散发汽油蒸汽，特别是当空调处于外循环状态时，汽油味尤其严重等。

六、宝马车内有机油味怎么回事？

车内有机油味原因有：

1、炭罐橡胶管老化。连接炭罐与节气门之间的橡胶管，随着行驶里程增加会逐渐老化，老化即会造成汽油蒸汽泄露。直接到维修店更换。

2、汽油加的过满，就有可能从通风孔向外过度散发汽油蒸汽，汽油应该加到最低刻度与最高刻度之间。

3、汽车内饰中大量使用塑料、橡胶等材料。

4、空调滤芯导致的异味，定时清理滤芯。

5、蒸发箱导致的异味。

6、冷却液不足，发动机温度过高，及时添加冷却液。

七、车内开暖风有汽油味是怎么回事？

可能是碳罐损坏导致的。出现这种情况后应该去检查一下碳罐，如果是碳罐损坏了，应该立即更换。碳罐是汽车上一个重要的部件，这个部件可以吸收油箱内汽油挥发产生的气体。

八、车内严重机油味怎么办？

1.查看后座垫下的机油滤清器是否有机油泄漏，查看左前碳罐是否有问题，查看车头下方是否有机油泄漏！机油的味道在其他任何地方都闻不到。汽车的油管在驾驶空间外面，只有机油泵的盖子在后座下面。只要看看它，你就会知道在那里通常会有臭味。

2.应该确认是汽油还是机油。如果味道像汽油，在加油时不要直接加到跳枪，因为蒸汽很容易进入碳罐，在车内造成汽油味。

3.在维修之后，发现了为什么一开暖气，车里就会有油味。我还检查了半天排气管。原来，当汽车的挡泥板发热时，从油底壳放油螺栓泄漏的油蒸发了。如果有同样的现象，可以看看是不是这个原因。

在驾驶过程中遇到这种情况，不要惊慌。这时，你应该找好地方把车停在路边，然后按照上面的步骤找出原因。此时，您也可以打开发动机机盖进行特定检查，但为了确保人身安全，如果您不知道如何处理，您需要去4S店或专业的维修和保养服务店，并请专业的师傅帮助检查和处理。

九、新车桑塔纳车内有烧机油味？

应该不是烧机油的味道，新车是不会烧机油的。

可以到修车的地方或找个老司机鉴别一下到底是什么味道。

十、志俊车内闻到废机油味？

1、察颜观色，是指对机油进行观察，仔细观察机油是否存在颜色过深、浑浊、有杂质等情况，如果存在上述问题，那么有可能是废旧机油重新罐装，来冒充新机有销售。

2、闻气味，正品机油应该没有明显气味，如果闻到机油有刺鼻的异味，则有可能是将废机油处理后的“再生油”。

3、手感，正品合格机油用手指触摸应感觉到地成都的“油性”，无“拉丝”的现象。如果机油过于粘稠，则有可能是“问题机油”。