一、14大众宝来火花塞内有机油怎么办？

如果是因为火花塞密封圈老化的原因所造成的,可以通过更换火花塞密封圈就能够去除火花塞有机油的问题。

如果是因为窜机油所造成的,可能是因为气门杆与导管间隙过大或者活塞环磨损造成间隙过大的原因所造成的,需要由专业的维修师傅帮助处理。

二、火花塞漏机油怎么办？

火花塞有机油的原因及解决方法有：

气门室盖垫老化，更换气门室盖垫；

火花塞密封圈老化，更换火花塞密封圈；

窜机油，前往维修点调整活塞环间隙、气门杆与导管间隙；

加机油时有洒落，及时擦拭，无需进一步处理；

发动机底部漏机油，前往维修机构检修发动机；

汽缸壁拉伤，前往维修机构进行镗缸和更换活塞环；

进气道有机油，清理进气道机油，前往4S店检查曲轴箱通风阀；

三、标致301火花塞进机油怎么办？

火花塞有机油的处理方法是更换气门室盖垫。

气门室盖垫一般为橡胶材质，老化变硬是时间的问题，由于气门室盖垫的作用是密封以防机油渗流，判断标准为肉眼能够观察到渗油、机油消耗异常，或个别火花塞上有机油。

火花塞密封圈老化：火花塞同样有一层密封圈，部分车型会设计成与气门室盖垫连在一起。判断标准为火花塞螺纹有机油残留。和气门室盖垫一样，只要更换了火花塞密封圈就能解决火花塞有机油的问题。

四、高尔夫6火花塞进机油怎么办？

火花塞有机油的原因及解决方法有：

气门室盖垫老化，更换气门室盖垫；

火花塞密封圈老化，更换火花塞密封圈；

窜机油，前往维修点调整活塞环间隙、气门杆与导管间隙；

加机油时有洒落，及时擦拭，无需进一步处理；

发动机底部漏机油，前往维修机构检修发动机；

汽缸壁拉伤，前往维修机构进行镗缸和更换活塞环；

进气道有机油，清理进气道机油，前往4S店检查

五、火花塞上机油的原因有哪些？

这是一种故障现象，原因是气门室盖垫火花塞密封圈老化渗油，导致机油渗入到火花塞上面，只需要更换气门室盖垫和火花塞密封圈就好了，

有什么故障现象：因为火花塞被机油浸泡，点火线圈的高压火可能会出现随意跳火，正常情况下是必须从火花塞的极点跳火，随意跳火就会造成发动机间歇性缺缸，发动机抖动，提速打艮，发动机故障灯报警等现象！

六、我的福克斯火花塞螺纹有机油而且排气管也黑是不是烧机油了怎么办？

火花塞螺纹有机油去找修车工，叫他给你用扭力扳手按照规定扭力扭紧。

烧不烧机油自己看油尺

七、火花塞上面的油是机油还是汽油?

恭喜中奖，油气分离器设计缺陷，火花塞上是机油，坐等宝马出解决方案就是，非要自己解决换个一套改进型分离器即可。

八、烧机油会对火花塞有哪些危害？

烧机油是指火花塞点燃的汽油里面含有过量的机油。其实内燃机的结构设计和制造，是允许适量机油进入燃烧室的，但有的时候发动机有异常，产生机油渗漏，就会导致过量烧机油。过量烧机油通常是油封渗油、活塞渗油、曲轴通风箱窜气等原因造成的，气门导管过度磨损会使机油从气门杆和气门油封的间隙混入燃烧室，机油还会从活塞和气缸的间隙进入燃烧室，另外，曲轴强制通风系统的废气含有过量机油也会进入燃烧室。机油的化学成分在燃烧后可能会附着在火花塞点火部位，导致火花塞出现散热不良，还可能出现金属电极的熔断，同时也可能导致燃烧室异常积碳、缸压异常，出现火花塞电极折损等不良状况。

当车子出现过量烧机油现象时，一定要及时排查并更换磨损老化的零部件，对受到污损的火花塞也要进行更换。可以试试NGK银灰盒子包装的原厂系列贵金属火花塞，包括单铂金、单铱金、双铂金和铱铂金四种，点火性能极佳，既节约油耗又耐磨损，是非常不错的选择。

九、爱丽舍火花塞上有机油怎么办？

火花塞有机油的处理方法是更换气门室盖垫即可，气门室盖垫一般为橡胶材质，老化后会有机油渗流。

火花塞密封圈老化火花塞同样有一层密封圈，部分车型会设计成与气门室盖垫连在一起。判断标准为火花塞螺纹有机油残留。

十、锐志火花塞进机油？

这种情况是机油进入燃烧室了。首先检查机油标号对不对，现在真瓶假油很多；其次有可能是所用机油粘度太低，造成发动机运转阻力较小，从而造成机油容易进入燃烧室；检查发动机气缸压力，如果气缸压力偏低，机油会进燃烧室，很可能就是磨损过度了。最后检查气门油封，也可能从这里漏进去。