一、锐志火花塞进机油？

这种情况是机油进入燃烧室了。首先检查机油标号对不对，现在真瓶假油很多；其次有可能是所用机油粘度太低，造成发动机运转阻力较小，从而造成机油容易进入燃烧室；检查发动机气缸压力，如果气缸压力偏低，机油会进燃烧室，很可能就是磨损过度了。最后检查气门油封，也可能从这里漏进去。

二、标致308火花塞进机油？

如果气缸磨损，窜机油，或气门与导管磨损，漏机油，火花塞上就会有机油。检修它们，都需要抬缸盖，前者还需要拆油底槽，抽活塞，拉缸筒。火花塞上有机油，可以清理、清洗，晾干（烤干）后再检查是否还能使用。如果损坏，需要更换相同型号的火花塞

三、火花塞进机油要吸干吗？

火花塞里面进了机油，当然是要弄干了。但是我们是西部干的，最好的办法，不要据悉，而是要烘干。把火花塞单独的拆下来以后，放到一个地方加热，比如气电焊。或者是喷火枪。这些东西可以。把火花塞里边的机油给彻底的蒸发。不然的话，火花塞里面一旦有机油就会导致严重的积炭。

四、火花塞进机油是不是报废了火花塞？

火花塞里渗入机油可能会造成火花塞短路不工作，所以油耗特别高。

气缸内的机油过多会直接影响油耗与动力，适当的机油比率可以保证发动机的润滑及燃烧比。

排气时会有很浓的蓝烟，二冲待程的就问题不大只是耗油，四冲程的就要检查是不是气缸有问题。

五、标致301火花塞进机油怎么办？

火花塞有机油的处理方法是更换气门室盖垫。

气门室盖垫一般为橡胶材质，老化变硬是时间的问题，由于气门室盖垫的作用是密封以防机油渗流，判断标准为肉眼能够观察到渗油、机油消耗异常，或个别火花塞上有机油。

火花塞密封圈老化：火花塞同样有一层密封圈，部分车型会设计成与气门室盖垫连在一起。判断标准为火花塞螺纹有机油残留。和气门室盖垫一样，只要更换了火花塞密封圈就能解决火花塞有机油的问题。

六、火花塞进机油了，有什么影响啊？

火花塞进机油不能开，火花塞进机油车会出现怠速不稳、加速无力的现象，甚至还会导致汽车发动机损坏。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。

火花塞主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。火花塞的主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。

七、高尔夫6火花塞进机油怎么办？

火花塞有机油的原因及解决方法有：

气门室盖垫老化，更换气门室盖垫；

火花塞密封圈老化，更换火花塞密封圈；

窜机油，前往维修点调整活塞环间隙、气门杆与导管间隙；

加机油时有洒落，及时擦拭，无需进一步处理；

发动机底部漏机油，前往维修机构检修发动机；

汽缸壁拉伤，前往维修机构进行镗缸和更换活塞环；

进气道有机油，清理进气道机油，前往4S店检查

八、火花塞进机油对车有影响吗？

答：火花塞里面有机油量大的话 会影响点火、。有时候会出现失火的现象。一般都是气门室的罩垫损坏导致的。 火花塞进机油说明发动机出现烧机油现象,时间长了火花塞积碳过多点火不好,车的表现是缺缸,尾气不达标冒蓝烟

九、火花塞进了机油，对车有什么影响？

火花塞进入机油会车辆照成的故障现象有：车辆怠速不稳。车辆加速不良，无力。车辆的发动机机油缺少导致发动机润滑不足，发动机损坏。导致车辆的点火系统出现故障。

汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。

十、标致408火花塞进机油是什么原因？

你好，这个是气门室盖垫漏油造成的，由于时间长橡胶老化或者气门室盖变形引起的漏油，进去火花塞外部，存储起来。

1、气门室盖垫老化

气门室盖垫一般为橡胶材质，老化变硬是时间的问题，由于气门室盖垫的作用是密封以防机油渗流，判断标准为肉眼能够观察到渗油、机油消耗异常，或个别火花塞上有机油。处理办法很简单，只要更换了气门室盖垫即可，价格在几十元到上百元不等。

2、火花塞密封圈老化

火花塞同样有一层密封圈，部分车型会设计成与气门室盖垫连在一起。判断标准为火花塞螺纹有机油残留。和气门室盖垫一样，只要更换了火花塞密封圈就能解决火花塞有机油的问题。

3、窜机油

造成这种情况的因素有很多，例如活塞环磨损导致间隙过大、气门杆与导管间隙过大等等，判断标准是所有火花塞都有机油。自己动手不好解决这个问题，建议交给专业维修师傅处理。