一、捷达正时不对怠速抖动？

汽车正时不对会出现怠速不稳、加速无力、发动机抖动、动力不足、严重的会造成发动机的气门和活塞相互撞击，导致发动机损坏。

汽车的点火正时，会因发动机不同而有所差别，调校正点火正时的目的是为了获得较好的点火时机或初始点火提前角，从而为获得良好的发动机效能。正时由正时皮带、涨紧轮、涨紧器、水泵等附件组成。汽车正时分两个：

1、配气正时：就是配气机构以准确时间向气缸内供给可燃混合气，并以准确时间排出废气；

2、点火正时：以准确时间点燃气缸内的可燃混合气，从而推动活塞做功。

二、汽车怠速抖动，原因竟在这里！

近年来，随着汽车普及率的增加，越来越多的车主开始遇到汽车在怠速状态下出现抖动的问题。这个问题不仅影响了行车舒适性，还可能暗藏着一些安全隐患。那么，到底是什么原因导致汽车在怠速时产生抖动呢？接下来我们就一起来探讨一下。

空燃比失衡

汽车在怠速状态下发动机转速较低，此时需要保持稳定的空燃比才能保证发动机平稳运转。如果发动机怠速时空燃比失衡，就会导致燃烧不充分，从而引起抖动现象。

点火系统故障

点火系统是保证发动机正常燃烧的关键，如果点火系统出现故障，比如火花塞问题或者点火线圈故障，就会导致汽油无法正常燃烧，进而引起怠速抖动问题。

空气系统问题

空气流量传感器、节气门等空气系统组件的故障，都可能导致发动机在怠速状态下出现抖动。因为这些部件的故障会影响到空气的正常混合进入发动机，从而影响到燃烧过程。

机械部件磨损

除了以上几种原因外，还有可能是发动机机械部件的磨损，比如气门、活塞环等部件存在磨损或松动，都会导致怠速时的抖动问题。

综上所述，汽车在怠速状态下出现抖动，可能是由空燃比失衡、点火系统故障、空气系统问题以及机械部件磨损所导致。针对不同的原因，需要采取相应的措施进行维修，以确保发动机运转正常，保障行车安全。

非专业人士在排除故障时应警慎操作，如无法判断故障原因，建议及时联系专业的汽车维修机构进行全面排查和维修。

谢谢您的阅读，希望本文能帮助您更好地了解汽车怠速抖动问题，并为您解决相关困扰提供一些帮助。

三、汽车怠速时轻微抖动是什么原因！？

汽车 怠速时车身抖动，会有以下4种情况：

　　1.发动机积炭严重

　　造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。

　　另外，气温越低，冷启动所需要的油量越大，积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法是清洗油路，检查怠速马达是否有积炭应该清洗。

　　2.点火系统问题

　　检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过多，更换火花塞。

　　3.油压不稳

　　如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压，必要时更换部件。

　　4.发动机部件老化

　　汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

四、怠速马达型号不对会怎么样？

怠速是发动机的一种运行工况，不需要马达，所以也就没有马达型号问题。

五、汽车怠速抖动原因分析及解决方法

汽车在怠速时抖动的原因

许多车主在汽车怠速时会遇到车子抖动的情况，这其实是一种常见的汽车故障。汽车在怠速时出现抖动可能是由多种原因导致的，主要包括：

• 1. 点火系统故障： 包括火花塞、点火线圈或点火线圈导线等出现故障。
• 2. 进气系统问题： 如空气流量计故障、节气门位置传感器故障等。
• 3. 燃油系统异常： 例如燃油喷射器堵塞、燃油压力不稳定等。
• 4. 发动机机械问题： 比如气门间隙调整不当、曲轴位置传感器故障等。
• 5. 排气系统异常： 如催化转化器堵塞、氧传感器故障等。

解决方法

针对汽车在怠速时抖动的问题，可以采取以下解决方法：

• 1. 检查点火系统： 包括检查火花塞、点火线圈或点火线圈导线是否正常。
• 2. 检查进气系统： 检查空气流量计和节气门位置传感器是否正常，清洁或更换有问题的部件。
• 3. 检查燃油系统： 检查燃油喷射器和燃油压力是否正常，清洁或更换有问题的部件。
• 4. 检查发动机机械： 调整气门间隙，检查曲轴位置传感器等部件是否正常。
• 5. 检查排气系统： 检查催化转化器和氧传感器是否正常，清洁或更换有问题的部件。

综上所述，汽车在怠速时抖动可能是由多种原因引起的，需要仔细检查和排除故障才能解决问题。

感谢您阅读本文，希望对解决汽车怠速抖动问题有所帮助。

六、怠速拔出机油尺汽车抖动正常吗？

正常，怠速的时候拔出油尺，会导致进气量变多，所以导致发动机不稳定，就跟不用空滤会导致怠速不稳，一个道理。

这是因为拔出机油尺后，曲轴箱通风系统突然吸入大量没有经过检测的空气，正常混合气发生改变，发动机出现抖动的现象。

七、汽车挂挡怠速抖动？

手动挡汽车在挂档时车身抖动的原因：

1、手动变速箱故障，故障表现如下：挂挡正常，离合器结合点清晰，但以低转速起步时，车子会有明显抖动，伴随着发动机转速的不稳定。

2、由于离合器压片过度磨损导致。手动变速箱传递动力主要通过离合器，而离合器中的离合压片，主要负责传输动能，离合压片是有寿命的，长时间半联动，或者发动机长期处于负荷过大等状况，都会加剧压片的磨损。

3、当压片磨损到一定程度，动力结合就不会那么顺畅，车子就会抖动，发动机转速就会不稳定。解决方法倒也简单，到维修机构（4S或者其他维修店均可，这个还是很简单的）让维修技工们更换掉离合压片，故障即可解决。

八、汽车原地怠速抖动？

1、油品问题

抖动有可能是因为油品问题引起的，比如说加了低于推荐标号的汽油，或者劣质汽油都可能导致怠速抖动，如果刚加油就出现这种问题，大概率是因为油品问题。这时需要到4S店检修，看发动机是否出现损伤。

2、火花塞问题

火花塞老化，损坏，或者故障，都可能导致怠速抖动。比如说火花塞积碳过多，更换一套新的火花塞抖动问题就会消失。

3、变速箱问题

一般来说，双离合变速箱在怠速的时候更容易出现抖动问题，像很多干式双离合车型怠速抖动尤为明显，这个问题目前是没法解决的，可以在停车的时候挂到N挡缓解抖动现象。

4、积碳问题

行驶年限比较长的家用车，很容易因为积碳问题，导致发动机在怠速的时候出现抖动，去修理厂做一个积碳清理就可以了。

九、cng汽车怠速抖动？

答：发动机机械故障导致的气门关闭不严、各气缸缸压不同等；空气供给系统中的节气门脏污或节气门损坏；燃油供给系统压力过低或波动较大，喷油器积碳严重等。一般来说，发动机的缸数越多，发动机怠速抖动越轻微，而直列六缸发动机由于结构上能自动的平衡振动，所以它的平顺性最好；而现在使用日渐广泛的三缸发动机，自身的平顺性是极差的，需要设计平衡机构才能维持正常运转。

如果坐在车里能明显的感觉到汽车在振动，手扶方向盘感觉振手，转速表指针上下跳动，或者打开发动机舱盖能明显的看到发动机在抖动，就说明发动机怠速抖动过大了。此时用发动机故障诊断仪查看发动机数据流，可以看到发动机转速值是忽高忽低的，正常情况下发动机转速上下跳动不会超过30转/分钟，如果这个数值超过了50转/分钟，就可以判断为发动机怠速抖动过大。

十、冬季汽车怠速抖动？

汽车出现抖动的原因：

1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。

如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。

2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。

可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。

3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题了。

4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因，甚至没有之一，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。扩展资料：车辆养护：

1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。

(在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动，发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。

如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档，在发动机出现抖动时就应及时褪挡。

（拖档会造成发动机承受压力过大，功率不足，汽油的燃烧不完全，喷嘴的积碳，影响发动机的使用寿命。

3、底盘的保护。

底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了，在行车中也是极易被地面物体伤害的部分，所以要常常检查底盘，避免外物对底盘的过度损坏。

4、油液要及时补充，检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。

5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物，保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气，是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。

如果滤芯不干净，自然就会减少外界空气的吸入量，使得空气和汽车所产生的废气不流通，难以交替，影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量，这样的话油耗就会相对地增加，不利于汽车的正常运行，需及时更换和清洗空气滤芯。

6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。