一、合成机油好还是半合成机油好一些？价格相差怎么那么多？

我们所指的全合成机油，在严格意义上来说是用了100%的PAO也就是(聚a-烯烃)或人工合成的酯类的品质高的机油产品，在机油的包装上标注synthetic的标识。在从简单的理解上说，用四类或者五类调和成的机油，同时不添加矿物质油来勾兑的，都可以乘坐全合成机油。

全合成机油的特性是稳定性好，持久性能好，所以我们在加入了全合成机油的时候，发动机的换油周期是可以做到8000至10000公里的。

全合成机油有哪些优点？

因为全合成机油的抗衰能力和机油的稳定性都是其他矿物机油根本不能比的，这也就是为啥奔驰宝马等高端的品牌车型要指定XX品牌的机油的原因。

特别是在现在发动机都带有涡轮增压技术，在增压器部件工作的时候，发动机的扭矩会瞬间增长，此时覆盖在曲轴上的机油油膜要承受比之前高出数倍的剪切力。而用了全合成机油后就可以满足油膜的需求了。

在价格的层面来看，4S店或者路边的换油中心中，一桶4L的矿物油的价格一般在100-200之间，半合成的价格在150-300之间，全合成油一般都在350元以上了，我们抛去加矿物油的换油周期来计算，其实用矿物油的使用性价比不高，相比来说全合成的性价比就更加突出了。

半合成与全合成机油主要有以下8点区别：

1、所用基础油不同；

2、更换周期不同，半合成机油换油周期比全合成机油要短；

3、适用温度不同，全合成机油适合在温度更广的环境中使用；

4、适用车辆不同，半合成机油多用于经济型汽车，全合成机油多用于豪车；

5、使用添加剂TBN含量不同，全合成机油较多，半合成机油较少；

6、全合成机油抗衰稳定性更好；

7、全合成机油对发动机可以起到更好得保护；

8、全合成机油的比半合成机油的价格更高。

那么半合成和全合成机油要如何选择呢？我们要根据你所驾驶的车辆来决定，如果你是豪华品牌车辆或者不差钱，选择全合成机油。另外如何你的爱车是经济性汽车，而且每年驾驶的里程不是很多，而且还定期的保养，半合成机油完全够用了。这里有个误区，全合成机油并不是适用于所有车的，如果是年头比较久远的老车，还是建议使用半合成机油，因为老车的发动机部件间的密封性不好，全合成机油粘度比较低，而且流动性好这样很容易造成漏油烧机油的现象，本合成更适合。

二、汽车更换机油选全合成机油还是半合成机油好？

全合成机油比较好。市面上的大品牌全合成机油我换过好几个，动力最多八千公里换。我目前是用的GT魔力红，动力衰退能达到1万公里，15000公里换。这种四类PAO基础油，在动力提升和噪音改善上也比其他全合成机油优越，而半合成机油就更加赶不上了。

三、新车用合成机油好还是半合成机油好？

一、换油周期

1、半合成机油，更换周期为6个月或5000-6000公里左右

在国内绝大部分的城市中驾驶使用半合成机油可以每7500公里或者1年更换。如果你所在城市空气尘埃很大、气温很低(-20℃以下)、或者你汽车长期处于短途行程(每次驾驶都在8公里以内)，建议把更换机油的频率提前到5000公里或者9个月一换。

2、全合成机油，更换周期为1年或10000公里左右。

如果车主行驶的时间较少的话，可以一年更换一次，当然对于经常跑长途和车况不好的车主来说，车主尽量在1万公里或者半年时间进行更换，如果更换周期太长的话，有可能对发动机造成损害。车主可以根据原厂的保养手册进行更换机油，当然如果车主选择的全合成机油质量要高于原厂给出的保养机油，车主可以在给出的保养周期中适当延长使用周期。

四、新车在首保期换半合成机油好还是全合成机油好

保养的时候4S店都会推荐原厂机油。车主可以根据自己的需要使用全合成机油或者是半合成机油。因为合成机油的品质更好，启动更加顺畅，尤其是在东北地区更为明显。其次，更加节省燃油，换油的周期更长。全合成机油，或者是半合成机油，与普通机油的价格相比也没差多少钱，所以大家在保养的时候，可以使用合成机油。