一、标致3008热车后报机油压力过低？

1、机油量不足：当汽车本身的机油量缺失时，就会导致发动机内无油可用的状况，所以机油压力肯定就低了。解决方法：将机油添加到符合规定的标准即可。

2、机油中出现杂质：如果机油中出现杂质，就会堵塞输油管道，造成机油压力低的问题。解决方法：这种情况要重新更换机油。

3、机油过稀：当机油过稀时，其粘度就大大降低了，就会容易从各个零部件的间隙中泄漏出去导致机油压力过低。解决方法：这种情况要重新更换机油，或者添加更加粘稠的机油。

4、机油感应器损坏：当机油感应器损坏时，会造成其对机油量的误判。解决方法：这种情况要更换机油感应器或找专业人士对其进行维修。

5、机油压力是系统性问题：机油压力报警器故障导致误报机油压力低。解决方法：建议去4S店进行详细的检测。

6、旁通阀损坏：为了保持主油道的正常油压，提供了旁通阀。如果其调压弹簧变软或调整不当，阀座与钢球配合面磨损或卡死，TDC诊断仪将具有全部功能，主油路压力会随着回油量的增加而降低。解决方法：应拆下旁通阀进行检查，最后将压力调整到正常范围。

二、标致3008机油压力过低是什么问题？

造成 机油压力过低的原因主要是油量减少， 或是主油路漏油严 重等。 机油泵严重磨损， 泵油量不足。 机油粘度过低， 使机油从 各相对运动零件间漏油， 其原因大多是机油严重超期使用， 或 使用了不合格的机油， 或所用机油型号不对等。

三、cdl发动机机油压力过低？

机油压力低可能是由于油路堵塞、油泵损坏、机油压力传感器损坏、机油粘度低和机油滤清器问题造成的。当油压过低时，容易造成发动机内部部件的异常磨损。

严重时，发动机可能烧瓦、拉缸，甚至直接报废发动机。

机油，即发动机润滑油，可以润滑减少磨损，辅助冷却，密封防泄漏，防锈防腐蚀，减震缓冲等。被称为汽车之血。它由基础油和添加剂组成。基础油是润滑油的主要成分，决定了润滑油的基本性能。添加剂可以弥补和改善基础油的性能，赋予基础油一些新的性能，是润滑油的重要组成部分。油压低、油量不足的原因:当油量不足，液位低于一定值时，会影响油泵的正常抽油。

油路堵塞:当油路堵塞时(油压过低，一般堵塞部位是油压传感器的前部)，油压会过低。

机油变质:当机油使用超过机油寿命或与其他液体混合时，会导致机油粘度过低，从而导致机油压力过低。油泵磨损:油泵过度磨损时，油泵齿轮间隙过大，会影响油压，从而导致油压过低。油压传感器故障:当油压传感器故障时，油压报警器会发出误报警。

油压低的原因有以下几点:

1油量不足；2.发动机温度过高；3.油旁通阀故障；4.机油滤清器堵塞。因不同原因采取不同的解决方案。发动机机油压力低的原因及解决方法如下:1、发动机储油量太小，导致润滑系统无油或少油，造成油压低。解决方法:加油。2.污浊或粘稠的油导致油泵无法有效吸油和泵油，导致油压低或无油压。

解决方法:换油。3.如果机油变稀或由于发动机温度高而变稀，就会从发动机摩擦副的间隙中漏出，导致机油压力低。解决方法:换油或检修冷却系统。4.油管漏油、油泵损坏或其零件过度磨损都会导致吸油量和泵输出减少，或者根本没有油压，从而导致油压低或没有油压。解决方案:大修。5.由于机油感应塞、压力表或电路故障，机油压力低。解决方法:更换检查。

四、标致3008发动机机油压力数据？

标致3008机油压力的标准值一般保持在150~350kPa的压力范围内。

机油压力过低的表现若机油压力表指示的压力值小于98kPa，则可视为机油压力过低，容易造成零件过度磨损，甚至发生烧瓦抱轴、活塞烧蚀等机械故障

五、mini机油压力过低？

1、机油泵故障，由于机油转子磨损造成低转速时机油压力过低，故机油表报警，当发动机转速在1000转/分钟以上时机油泵转速增加机油压力增高所以报警解除，建议更换机油泵。

2、机油标号使用不当，当环境温度高而使用的机油浓度过稀时也容易造成机油报警，建议更换和环境温度一致的机油。

六、林肯机油压力过低？

造成 林肯机油压力过低的原因主要是油量减少， 或是主油路漏油严 重等。 机油泵严重磨损， 泵油量不足。 机油粘度过低， 使机油从 各相对运动零件间漏油， 其原因大多是机油严重超期使用， 或 使用了不合格的机油， 或所用机油型号不对等。

七、锐志机油压力过低？

1、发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：补加油。

2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油。3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法：换油或检修冷却系。

4、机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。解决办法：检修。5、曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏，造成机油压力低。解决办法：检修。

6、限压阀或泄压阀弹簧过软或发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。解决办法：更换检修。7、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决办法：更换检查。

八、锐界显示发动机机油压力过低？

1.发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。

解决办法：补加油。

2.机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。

解决办法：换油。

3.机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。

解决办法：换油或检修冷却系统。

4.机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。

解决办法：检修。

5.曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏，造成机油压力低。

解决办法：检修。

6.限压阀或泄压阀弹簧过软，发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。

解决办法：更换检修。

7.机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。

解决办法：更换检查。

九、柴油发动机油压力过低的原因？

1、发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：补加油。

2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油。

3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法：换油或检修冷却系。

4、机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。解决办法：检修。

5、曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏，造成机油压力低。解决办法：检修。

6、限压阀或泄压阀弹簧过软或发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。解决办法：更换检修。

7、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决办法：更换检查。

十、标致3008机油压力低？

可能是由于油路堵塞、机油泵损坏、机油粘度低、机油压力传感器故障、机油滤清器损坏等原因造成的。

选择机油粘度时，车友必须参考车辆手册的建议。一般选择厂家建议的油粘度比较好。如果选择的机油粘度太低，机油压力将会不足。

所有的汽车都有油泵，由发动机驱动。如果机油泵有问题，油压会太低。