一、1.3L保养换机油多少升？
标准机油加3.3升，其实加三升就够了，标准线有一定范围。在两点之间都算正常。刚保养在中上为宜。
三升就够了，机油不能加的太多了，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，还会通过活塞环进入燃烧室而产生烧机油的情况、冒蓝烟、损三元催化，以致油耗增加，加速气缸与活塞的磨损，降低车辆的使用寿命。
二、1.3L多少克？
一、1升等于多少克，在不知道物体密度的情况下，升和克是无法互相转换的。“升”是容积单位，“克”是重量单位；
二、知道密度的情况下：
1、1升水的重量大约是1000克；
2、1升汽油的重量大约是700克；
3、1升食用油的重量大约是800克
所以如果我们拿水来举例，那么1.3升就是等于1300克。
三、1.3l油耗多少正常？
1.3L引擎的油耗标准很大程度上取决于车辆的类型、驾驶条件和驾驶习惯等因素。然而，一般而言，1.3L引擎的油耗应该在合理的范围内，如果符合以下条件，可以认为是正常的：
1. 市区行驶：在城市或拥堵路况下，1.3L引擎的油耗大约在6-9升/100公里之间是比较正常的。
2. 高速公路行驶：在高速公路上以稳定速度行驶的情况下，1.3L引擎的油耗可能会更低，大约在4-6升/100公里之间。
请注意，上述数字仅为一般参考，实际油耗可能受到多种因素的影响，包括车辆负载、驾驶风格、道路条件、气候等。如果您的1.3L车辆的油耗明显超出正常范围，可能需要进行车辆检查，以确定是否存在机械问题或其他故障。最好参考您所拥有车辆的制造商指南或咨询专业技术人员以获取更准确的信息。
四、1.3L等于多少cc？
一升是1000cc
cc是cubic centimeter的英文缩写cc即立方厘米1升=1立方分米=1000立方厘米。
所以，1升=1000cc1升=1升(l)=1000毫升(ml)=0.001立方米(m³)=1000立方厘米(cm³)=1立方分米(dm³)=0.2641721美制加仑(usgal)
所以如果我们拿水来举例，那么1.3升就是等于1300cc。
五、1.3l黄酒多少斤？
相当于2.6斤。
黄酒是世界上最古老的酒类之一，源于中国，且唯中国有之，与啤酒、葡萄酒并称世界三大古酒。黄酒以大米、黍米、粟为原料，一般酒精含量为百分之14到百分之20，属于低度酿造酒。黄酒含有丰富的营养，含有21种氨基酸，其中包括有数种未知氨基酸。
六、1.3L是多少斤？
1.3L油大约2.38-2.44斤。如果是1.3公升水的话,是2.6斤水！1公升为1公斤。 1公升即1升。 1升为1000毫升。 1公斤为两斤。 1斤为500克，1克为1毫升。将近2斤7两的样子。 1升水=2斤,1.3升水=2.6斤,酱油略重于水,所以大概是2.7斤的样子。解:设每升重x斤。 1.3×x=1.3x。 答:升等于1.3x斤。
七、1.3l排量是多少t？
帝豪的1.3T发动机，峰值功率133P，
峰值扭矩184nm，实际的输出动力，和一台调校出色的1.5/1.6升自然吸气差不多，也和一台常规调校保守的1.8升自然吸气差不多例如传祺GS4的1.3T 峰值功率137P，峰值扭矩203nm，调校比较接近一台1.8升的自然吸气发动机毕竟涡轮增压有涡轮迟滞和高速衰减的问题，初段的动力和高转速动力都不及相似功率的自然吸气顺畅，燃烧效率也比较低。的发动机就是在1.3L的自然进气发动机上面加装一个涡轮增压器，来压榨发动机的输出功率和扭矩。所以排量的话还是1.3L，
2.动力够用和强劲是完全不同的概念，1.6L发动机在大多数情况下都是够用，
八、1.3L油等于多少斤？
1.3L油大约2.38-2.44斤。花生油的比重：0.914~0.916(20℃) 豆油的比重：0.920~0.94，葵花籽油的比重：0.9164~0.9214。
食用油也称为“食油”，是指在制作食品过程中使用的，动物或者植物油脂。常温下为液态。
由于原料来源、加工工艺以及品质等原因，常见的食用油多为植物油脂，包括粟米油、菜籽油、花生油、火麻油、玉米油、橄榄油、山茶油、棕榈油、芥花子油、葵花子油、大豆油、芝麻油、亚麻籽油（胡麻油）、葡萄籽油、核桃油、牡丹籽油等等。
九、1.3l是多少斤啤酒？
2.6斤，一瓶啤酒大概为600ml，啤酒的密度与水的密度大致相当为1000g/l，也就是一瓶啤酒大概为600g，而一斤为500g，所以一瓶啤酒大概为1.2斤。600ml：青岛公司经典，加上瓶子大约重2.2斤。这是一瓶普通600毫升啤酒的实际上称测试重量。其它容量的啤酒重量会有差别，酒的密度影响值波动不大，主要是灌装容器的区别，不同材质、厚度的酒瓶对瓶装酒的重量影响较大。
十、1.3l汽车转速多少正常？
1.3排量的汽车，速度在100km/h以上时，根据发动机转速车型不同，一般在2500转左右，带涡轮增压的车型转速更低一些。
发动机转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此，在说明发动机有效功率的大小时，必须同时指明其相应的转速。在发动机产品标牌上规定的有效功率及其相应的转速分别称作标定功率和标定转速。
发动机在标定功率和标定转速下的工作状况称作标定工况。标定功率不是发动机所能发出的最大功率，它是根据发动机用途而制定的有效功率最大使用限度。同一种型号的发动机，当其用途不同时，其标定功率值并不相同。有效转矩也随发动机工况而变化。因此，汽车发动机以其所能输出的最大转拒具其相应的转速作为评价发动机动力性的一个指标。
