一、烧机油修复剂真的能治烧机油吗？

发动机烧机油修复剂是一种能快速修复发动机磨损，消除因磨损造成的烧机油、冒蓝烟、噪音大等现象，恢复气缸密封性和发动机动力，降低发动机噪音的汽车养护用品。对发动机烧机油现象有用。

但是主要是对于发动机刚刚出现烧机油情况的车辆而言更加有效。如果汽车的发动机损坏较为严重，并且出现了严重烧机油的情况，使用发动机修复剂是无法起到效果的，建议车主可以及时进行发动机修理。

发动机修复剂可以增加机油的粘度，从而使得机油不容易泄漏，以此减轻烧机油的症状。另外一种发动机修复剂可以起到积碳清除的作用，使得发动机的活塞环恢复弹性，达到缓解烧机油的目的。

但是目前市面上大多的发动机修复剂并不能够完全消除烧机油的症状，主要是用于发动机价格昂贵以及拆卸和修补比较困难的大型发动机的车辆上，车主可以根据自行需要进行选择。

二、烧机油克星真的管用吗？

烧机油的原因是因为油缸和活塞之间间隙大了，活塞环封不住机油，使机油窜到燃烧室里面，因为机油燃点高，燃烧不完全，导致排气管冒蓝烟。机油克星怎么能密封住间隙大了的活塞环呢，综合上述情况所谓克星不会太管用的。

三、天逸烧机油真的吗？

假的，按时保养7500公里或者半年。机油也有保质期超过时间润滑、密度、粘度都会下降。天逸群里没看到有说烧机油的。

四、都说宝马烧机油,真的吗？

宝马车是否会烧机油主要取决于其车型、年款、发动机类型、维护保养状况等多种因素。一些老款宝马车型，特别是那些已经行驶了大量公里数的车辆，可能会存在烧机油的情况。同时，如果车主不定期更换机油或使用低质量的机油，也可能会导致宝马车烧机油。

然而，宝马车烧机油并不是所有车型都会出现的问题。宝马不同车型存在着较大的差异，而且宝马一直在不断改进其引擎技术，以减少烧机油的情况。如果您购买一款新款宝马车，并在日常行驶中保持良好的维护保养状况，那么宝马车烧机油的问题可能不会对您造成太大的影响。如果您拥有一款老款宝马车，或者担心车辆烧机油的问题，建议您定期检查机油量和质量，并且接受定期的维护和保养服务。

五、德国力魔机油真的缓解烧机油吗？

烧机油是综合原因，靠一种方法，不行

六、标致301烧机油是真的吗？

机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：

1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。

2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。

3、活塞与缸壁之间产生磨损。

4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。　　另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

七、标致408烧机油是真的吗？

408烧机油是标致车当中最严重的一款，包括1.2T和1.6T，408属于问题比较多的，小毛病不少，大毛病也不少。车质网上关于408的投诉很多，烧机油占了相当大的比例，不过新款408现在很少出现烧机油问题了，但是如果考虑买二手408尤其是1.2T和1.6T的话，建议还是不要买。

八、辉腾烧机油是真的吗？

不一定啊，看你如何保养了！烧机油的根源在燃油和机油品质不好 ，所以预防最重要，你可以在平时在汽油中定期使用玛蒂BE，在机油中使用玛蒂M，这样就可以保证车况很棒，油耗、动力、噪音都会给你一个很好的状态，且以后不会再出现烧机油的情况。

九、速锐烧机油是真的吗？

真的

原因是磨损导致气缸密封性变差。汽车经过长时间使用，活塞与气缸壁之间的磨损比较严重了，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室燃烧，这种情况需要大修发动机。

涡轮增压器密封环故障。对于涡轮增压发动机，因涡轮增压器的密封环故障，密封性变差会使机油窜入燃烧室，也是造成烧机油一个较常见的原因。

十、奥迪A4真的烧机油吗？

奥迪车型不是只有A4L烧机油。而是整个奥迪品牌都有烧机油的毛病。

您的这个烧机油现象，一般4S店都不会承认。因为是默认的。这个是奥迪设计上的缺陷。但是随着车辆的老化，烧机油现象会越来越严重。最后导致发动机损坏。

您可以到4S店要求做机油消耗测试。工作人员会在汽车熄火10分钟后给您测试机油量。然后在您行驶1000公里后再次给您测试机油量。如果消耗过大。是可以申诉要求索赔发动机的。但是这个几乎很难达到。因为全世界的奥迪都在烧机油。

不是只有你的一个。即使索赔了新的发动机。依然会有烧机油的毛病。因为都是奥迪产的发动机。那我们有什么办法最大限度的保护发动机？

选择机油粘稠度更高的机油吧。并在保养更换机油时选择机油添加剂。能有效延长发动机使用寿命！