一、次世代马自达3用4L机油够不够？

够用了，次世代马320保养需要机油用量在4升（也有排量较少和较大的发动机机油量随着排量或大或小），所以市面上大多数的单罐的机油容量定为4升就是这个道理，易于使用不致于浪费和不利保存。

二、马自达2.0用什么机油？

用5w30的。一般来说2.0自吸车马自达可以参照车用保养手册的要求，基本上新车选择黏度稍低的机油，这时候5W30会更合适，随着车龄的增加选择粘度稍大一点的机油，车龄大的汽车发动机磨损会更加严重，因而将需要选择相对黏度高一点的机油，在行车过程中会更加舒适顺畅，此时5W40会更好一些。

三、马自达3星骋2.0用什么机油合适？

马自达3星骋1.6或2.0的发动机均为自然吸气发动机，使用半合成机油足够，没必要使用全合成机油，5W-40的嘉实多磁护、美孚速霸2000、蓝壳都可以。更换机油时放干净原来的机油再加注新油即可。可以放机油前加注一瓶发动机清洗剂，着一会儿车再放油，效果稍好。因为主要的金属杂质都会被油底壳的磁铁吸住，大可放心。如果想要清洗油底壳，就要拆下清洗，注意再安装油底壳时一定要密封好。

四、2.0的马自达6用什么机油好呢？

2.0的马自达，原厂应该推荐的机油粘度等级是0W30或者5W30。选对粘度等级后就要选机油的品质及品牌。

目前主流的机油品牌就三种，嘉实多、美孚、壳牌。三款品牌的卖点也是不一样的！

美孚特点就是机油的长效稳定性、虽然检测出来的机油数据并不是最优秀的，但是一定是最长效稳定的。而且高转下的抗剪切值优秀，所以在高转下动力表现和发动机发出的声音比较有质感，虽然比不上酯类机油，但是人家就是长效性好！

嘉实多特点就是冷启动保护性好，众所周知，发动机磨损百分八十以上都是在冷启动发生的，因为车子停的时间超过四个小时，大部分机油都回流到油底壳，在冷启动的那一下磨损最大，所以嘉实多在机油里面添加了特殊的分子，让发动机零部件附着特殊的机油分子，减少发动机的冷启动磨损，因为这个特点，会导致其它表现方面表现一般，嘉实多比较中庸，数据也比较一般，长效性也一般。

壳牌特点就是清洁性好，静音表现不错。金壳的倾点很好，低温泵送粘度低，非常适合北方的冬天，GTL基础油，清洁度高，不易产生油泥，静音表现方面也是壳牌的强项。大家都知道壳牌主打清洁，使用的是壳牌主推的天然气转油技术基础油GTL，但是GTL也有高低之分。只有标明PUREPLUS才是使用的顶级基础油。

总结一下，如果你平时开车比较多，里程数高，想要长效性好的，那么选美孚绝对没错！它的长效以及稳定性不是其它机油能比的。如果你所在地在北方比较寒冷，那么我建议你选嘉实多，寒冷地区机油流动性较差，所以冷启动磨损也大，比较考验机油流动性，嘉实多在冷启动保护的加持下，加上良好的低温流动性，让发动机冷启动得到最大的保护。如果你想让车常年保持如新，想让发动机安静顺滑的工作，那么选壳牌。

五、马自达3用什么机油最好？

保修期内最好老老实实用4S的，避免不必要的麻烦，因为车子一旦出问题有时候说不清楚怎么回事，4S就可以以此为借口抵赖！ 咱车都买了，就不在乎再被4S剥削几百块啦是吧，至少心里踏实，建议你可以加点钱选择马自达原厂全合成机油，其实也不差 等过了保就跟4S说再见，可以选择美孚10w-40或者蓝壳，黄壳 另外要用全合成机油切记一定要趁早，最好首保就开始用，对发动机好！

六、马自达3用什么机油好？

马自达3原厂机油标号是SN级5W30，可以使用原厂机油，也可以采用拥有高知名度的美孚、壳牌、嘉实多等品牌机油。

自吸引擎使用的机油品质一般，可采用矿物油、半合成油，而预算允许的话，可使用全合成机油。涡轮增压发动机与自吸式发动机比较，其发动机结构更紧密，运作环境更苛刻，对机油品质要求较高，需要流动性较好的润滑油，最好采用全合成机油。

七、20马自达3用什么机油？

马自达3最合适的机油标号是SN级5W-30，半合成机油7500公里一换，最长不要超过1W，全合成1W一换，最长不要超过一年，因为接触空气后机油的保质期只有一年。

经常玩高转速的推荐金0W-40或5W-40，耐高温性能更好。马自达官方合作机油商是美孚，对应的半合成是速霸2000，全合成是银美孚，0W-40标号对应的有金美孚。

八、马自达3 06款 2.0 at标准型

对于许多消费者来说，购买一辆二手车可能是一项非常具有挑战性的任务。特别是对于那些寻找性能出色、可靠性高的车辆的人来说，要找到符合所有标准的车辆可能并不容易。然而，在二手车市场上，马自达3 06款 2.0 at标准型 被认为是一个很好的选择。

性能和操控

作为一款经典的家用车型，马自达3 06款 2.0 at标准型 在性能和操控方面表现出色。搭载2.0升发动机的这款车不仅动力充沛，加速顺畅，而且转向灵活，车辆稳定性良好。不管是在市区通勤还是长途旅行中，驾驶这款车都让人感到轻松自在。

内饰和舒适性

另一个令人印象深刻的方面是马自达3 06款 2.0 at标准型 的内饰设计和舒适性。车厢宽敞，座椅舒适支撑力度适中，乘坐舒适性极佳。此外，仪表板布局合理，操作简单直观，符合大多数驾驶者的使用习惯。

经济性和燃油效率

考虑到如今高昂的油价，车辆的燃油效率显得尤为重要。马自达3 06款 2.0 at标准型 在综合油耗表现上也相当出色，无论是市区还是高速上，它都能提供良好的燃油经济性，为车主节省不少开支。

安全性能

在购买二手车时，安全性能也是一个至关重要的考量因素。值得一提的是，马自达3 06款 2.0 at标准型 配备了一系列先进的安全设备，包括多功能气囊、ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统等，为乘员提供全方位的保护，确保行驶过程中的安全。

保养和维护

对于许多车主来说，车辆的保养维护成本也是影响购买决策的一个关键因素。马自达3 06款 2.0 at标准型 的零配件普遍易于获得，维修保养成本相对较低。而且，作为一款品质卓越的车型，它的耐用性和可靠性也相对较高，能够在保养得当的情况下保持长期稳定的性能。

总结

综上所述，马自达3 06款 2.0 at标准型 作为一款性能优异、舒适性好、燃油经济的二手车型，深受广大消费者喜爱。在选择二手车时，考虑到这些方面，相信这款车绝对是一个不错的选择。

九、途昂2.0用什么机油标准

途昂2.0用什么机油标准？解密途昂2.0机油选择的疑惑

随着汽车行业的不断发展，越来越多的车型涌现出来，其中包括了大众汽车旗下的途昂2.0。作为一款豪华且实用的SUV，途昂2.0备受消费者的喜爱。然而，对于途昂2.0的机油选择，许多车主还存在一定的疑惑。今天，我们将揭示途昂2.0用什么机油标准，帮助车主解决机油选择的困惑。

首先，我们需要了解途昂2.0的引擎类型和技术特点。途昂2.0搭载的是一台2.0升涡轮增压发动机，这款发动机采用了一系列先进的技术，包括可变进气正时、缸内直喷等。这些技术使得途昂2.0在性能和燃油经济性方面取得了良好的平衡。

基于途昂2.0发动机的特点，大众汽车制定了适用于途昂2.0的机油标准。根据大众汽车的官方推荐，途昂2.0应使用符合VW 502.00标准的机油。VW 502.00标准是大众汽车制定的一项专门适用于涡轮增压发动机的机油标准，它要求机油具有较高的耐高温性和抗氧化性，并能提供良好的润滑性能。

VW 502.00标准的机油具有以下特点：

• 高温抗氧化稳定性：途昂2.0发动机工作时会产生较高的温度，因此需要机油具有良好的高温抗氧化稳定性，以保证机油在高温下不会变质。
• 低揮发性：机油的低揮发性可以减少机油的挥发损失，延长机油的使用寿命。
• 良好的抗磨性和润滑性：途昂2.0的发动机部件运动频繁，因此机油需要具有较好的抗磨性和润滑性，以减少零部件的磨损。

根据大众汽车的官方推荐，途昂2.0在正常使用情况下，每次更换机油的间隔应为1万公里。而且，车主在选择机油时还需要注意机油的黏度等级。途昂2.0的发动机在不同温度下对机油的黏度有不同的要求，因此车主需要选择符合发动机要求的黏度等级。

此外，除了大众官方推荐的机油标准，车主还可以根据自己的使用需求选择一些经过认证的机油品牌。例如，美孚、壳牌、嘉实多等机油品牌都生产符合VW 502.00标准的机油，车主可以根据自己的喜好和预算选择适合自己的机油。

在机油更换时，车主应选择正规的汽车维修店进行操作，确保机油的更换符合相关要求。此外，车主还需要定期检查机油的质量和机油滤清器的工作状态，及时更换其它必要的润滑剂，以保证发动机正常工作。

总的来说，途昂2.0应使用符合VW 502.00标准的机油。这种机油具有较高的耐高温性、抗氧化性和良好的润滑性能，能够满足途昂2.0发动机的要求。在机油选择和更换时，车主应注意机油的品牌和黏度等级，并选择正规的汽车维修店进行操作。只有正确选择和使用机油，我们才能保证途昂2.0的发动机始终保持良好的状态。

十、马自达3昂克赛拉2.0加什么机油？

马自达3昂克赛拉2.0加5w机油

5W是指：

（1）最低温使用范围零下多少度，

（2）低温流动性（前面数值越低低温启动性越好，也就是冷车好打火）， 后面30.40.50的代表“高温”时的流动性，也就是转速情况，

（3）数值越高标识机油越绸高转速对发动机保护相比低标号越好，还根据发动机精密度决定的，一般来说现在发动机制作工艺比较先进，一般都能使用到30标号的机油，有些老发动机。