一、八代雅阁2.0烧机油？

使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。

2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象；另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀（PCV）损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。

3、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时，由于机油压力过高，发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。

二、八代雅阁2.0烧机油吗？

时间久了，公里数太多了，会烧机油

三、九代雅阁轻微烧机油怎么办？

一般轻微的烧机油，可以使用添加剂 但一定要使用真品，不然发动机可能会烧的更严重。

所谓的“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。 一般，有烧机油现象的车辆都会有不同程度的尾气冒“蓝烟”症状，机油消耗明显增加，较短的时间内就不得不补加机油。

四、08年雅阁2.4轻微烧机油怎么解决

1、EGR阀损坏，发动机的机油废气进入燃烧室，造成烧机油。判断方法：拆下空气进气管，检查EGR阀附近是否有明显油污。解决方法：维修或更换EGR阀。

2、发动机气门与气门导管间隙过大或气门油封老化密封不严，使机油从气门位置进入燃烧室，造成烧机油。检查方法：着车→打开机油加油口盖→检查有无蓝色气体喷出，有，漏气；无良好。解决方法：更换气门、气门油封、气门导管等。

3、发动机汽缸垫烧穿，造成机油从油道漏入燃烧室，从而烧机油。判断方法：拆下火花塞→检查汽缸压力，如果相邻两缸气压相近且气压低于标准值，就有汽缸串气，有可能造成漏机油。解决方法：更换汽缸垫

4、活塞、活塞环与汽缸壁间隙过大，造成机油进入燃烧室燃烧。判断方法：着车→拔出机油尺，观察机油尺口有无蓝色气体喷出。有，烧机油；无，不烧机油。解决方法：发动机维修，更换活塞、活塞环、汽缸套等。

五、七代雅阁2.0烧机油怎么办？

可以适当选择为发动机添加粘度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性。彻底解决烧机油的最终办法还是要对车辆进行比较彻底的检修，才能从根本上解决问题。

选择高品质机油增加润滑，减轻发动机在工作时的磨损就可有效缓解烧机油的问题、老旧车辆选择粘度大的机油

六、汽车轻微烧机油的补救方法？

轻微的烧机油是许多汽车所面临的问题，但是有一些简单的方法可以缓解这个问题：

1. 更换机油：使用低粘度的机油可以减少机油的烧损情况，并且有助于减少发动机内的摩擦。如果你的车辆在使用5W-30机油，尝试将其更换为5W-20机油，这可以减少烧机油的情况。

2. 更换活塞环：如果汽车烧机油的情况相当严重，可能需要更换活塞环。这可以有效地将机油烧损的情况降到最低。

3. 引擎附加剂：引擎附加剂可以减少机油的烧损率和减少摩擦。这种附加剂可以添加到机油中，同时可以提高引擎性能。

4. 减少短途行驶：每次行驶只有短距离时，引擎温度无法升高到足够的温度，导致机油无法被蒸发。这会导致机油消耗过快。因此，尽可能减少短途行驶，多进行远程行驶，可以在一定程度上减少机油消耗。

总的来说，轻微烧机油的补救方法是比较简单的，有不少可行的策略。但是对于更为严重的机油烧损情况，可能需要更进一步的修复，建议及早到专业的汽车维修站进行检测和处理。

七、2.0的索纳塔烧机油吗？

现代索纳塔动采用技术成熟的自然吸气发动机。车辆按时保养，更换机油，是不会有烧机油情况的，只有一种情况，机油品质下降，没有按时保养，发动机内部机件磨损，就会出现烧机油情况。活塞环槽的端面平整与否，活塞环与活塞环槽之间的间隙正确与否，是活塞环能否起到良好密封作用的重要因素。

通常，汽车发动机活塞环槽旁隙不能超过0.002”-0.004”。当活塞上下移动时，活塞环必需恰当地嵌在活塞环槽中。如果活塞环槽变形，将导致活塞环无法正常工作，机油会窜入燃烧室。磨损的活塞环槽将导致旁隙增大，致使过量的机油窜入燃烧室。而反过来，过大的旁隙又会导致活塞环撞击活塞环槽，导致活塞环槽进一步磨损，如果情况得不到改善，甚至会造成活塞环岸的断裂。

八、长城2.0烧机油的多么？

长城2.0有烧机油，但不多。个别情况。

车子严重烧机油一般都是气门油封或者活塞环不好，你可以去修理厂检查一下，如果要更换气门油封和活塞环，建议去大的修理厂，他们技术会相对好点，小的修理店一般很难换好，不过大店换换费用会比较高，这个换换要打开发动机

九、本田雅阁七代半轻微烧机油怎么办？

本田雅阁烧机油解决方法如下

①气门油封 气门主要作用就是阻止机油进入气缸内，但是使用时间一长，气门油封会出现腐蚀老化，造成密封性能下降，车辆也就很容易出现“烧机油”的现象。

②活塞间隙过大 车辆使用久了，活塞环上会附有燃烧不充分的积碳，如果长时间未去处理，很可能会使活塞环与缸体的间隙扩大，机油在机油泵的作用下直接窜入燃烧室，从而造成烧机油，甚至还有可能会造成发动机“爆缸”的情况。当然平时也要注意定期将活塞上的积碳清洗干净，能够有效的预防烧机油现象。

③机油油量 如果加注过多的油量，其机油压力就会过大，会将部分机油压入气缸内。

十、越野摩托烧机油的表现？

摩托车烧机油的表现和处理方法：

1、排气管冒蓝烟；

2、润滑油消耗过快；

3、排气管排出的气体有烧机油的燃焦气味；

4、摩托车无法启动。摩托车机油有六大功能：润滑减磨、冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减振缓冲。

防止摩托车机油燃烧的措施:

1。使用优质机油:机油在长时间高温下极易腐蚀老化，导致油膜变得很薄，更容易冲到燃烧室参与燃烧。因此，使用优质的机油可以大大减少这种现象。

2.特别注意燃油回路的清洁度:积碳是燃油燃烧过程中不可缺少的，积碳也是造成一些汽车故障的根本原因，如气门油封老化、活塞缸壁空间隙扩大等。，直接或间接与积碳的形成有关，因此持续保持燃油回路清洁对防止燃油燃烧有很大帮助。

3.外力:燃油回路的清洁度和机油的抗老化程度基本决定了机油能否防止燃烧，因此需要优质机油和燃油添加剂的帮助，这也是解决机油不拆不补燃烧问题的关键。