一、大众夏朗机油温度？

水温90恒定，机油温度105-115不等。水温不超90，机油温度原厂115以内，换机油后110以内。

有时106，有时109。

机油要靠冷却液进行热调换，通过冷却液把机油的温度带走，也就是说机油温度跟水温是几乎对等的，水温90度，油温110度，只能说明冷却液带不走机油温度，也就是说这车的散热。

二、夏朗机油温度升高后异响？

具体原因如下。

1、冷启动异响在汽车冷启动时，都会听到发动机舱中传来“哒哒”的异响，其实这种异响是油泵在冷启动时还未充分建立油压，导致各部件得不到润滑导致的。正常情况下，当发动机运行一段时间后，异响则会消失，恢复正常。

2、碳罐电磁阀工作异响碳罐电磁阀的作用是当发动机启动后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐内吸附的汽油蒸汽连同空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放，而且也降低了油耗。这个部件在工作过程中也会出现哒哒的响声。

三、夏朗机油温度不显示怎么解决？

你可以按方向盘上右边的按键上下选择，知道仪表屏幕中间显示机油温度即可，如果你在设置菜单中关闭了机油温度显示的话，你可以重新在设置菜单中选择多功能显示将机油温度显示勾选即可。

若没有方向盘按键的话将雨刮开关顶端的按键向下的按键长按，直到仪表中间显示设置菜单后按雨刮开关下方的确定按键进入设置，勾选机油温度显示即可

四、哪年的夏朗不烧机油？

2020年后的不烧机油，因为发动机已换代了

五、别克英朗电子扇到温度不转？

别克英朗风扇不转可能是电瓶连接故障了，建议车主检查电的连接线是否有故障，有的话更换连接线或者是修理电瓶就可以了。还有可能是节温器的感应器出现了问题，建议可以对节温器进行检修。

六、大众夏朗机油温度传感器位置？

大众夏朗机油温度传感器。安装在有底壳的下部。

使用万能表检测电阻来判断好坏。

1、压力传感器要施压才能测，

2、温度传感器要加温才能测。 机油压力传感器只是检查通与不通。机油温度传感器是检查随着温度改变而改变，需要加温确实数据要翻手册。

机油液位传感部分安装在机油油液中，在传感器工作过程中，不断对传感器的加热元件进行周而复始的加热-冷却。

七、夏朗1.8T，2.0T哪个不烧机油？

　机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。 　　

影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现： 　　

1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。 　　

2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。 　　

3、活塞与缸壁之间产生磨损。 　　

4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。 　　

另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决，现在有了不拆修解决烧机油的方案，可以通过百度了解一下。

八、大众夏朗epc灯水温高加不起油？

需要驾驶者及时停车使水温下降，避免高温开车损坏发动机，在确保安全情况下再驾驶车辆。水温过高会导致供油系统供油量减少，使得车辆出现加速无力，而缓解水温高问题。

导致水温过高第一可能由于车辆冷却液不足，需要在水温冷却后补充冷却液，避免在高温状态下进行补充，容易灼伤皮肤；第二可能由于节温器故障，使冷却循坏系统不能正常运转，第三可能由于散热风扇转速不足或存在故障。

对发动机进行降温切忌直接泼冷水，这可能由于温差瞬间变化使缸体炸裂，建议关闭发动机使其自然冷却。

九、哈弗h6水温高电子扇不工作？

哈弗H6水温高，电子扇不工作是车辆发生故障应尽快到4S售后维修服务点进行检查维修。

十、英朗室外温度低于多少自动启停不工作？

冷车启动,车上的水温没有达到额定值的时候,一般情况下水温大概是七八十度区间,尤其是冬天之后水温比较难起来,踩刹车发动机卡停机了,然后油门刹车一放,发动机呼又起来了,它会频繁的加剧冷车磨损 ,所以行车电脑就后判断自动启停你的水温没达到之前自动启停是不工作的。

2.

由于车子的自动启停对于电瓶的要求非常高,因为自动启停启动的那一下它的动力主要来源于电瓶。假如说你车子电瓶电量本身就不足了,自动启停它就默认关闭了不工作了。

3.

在坡道上面停车,如果坡道比较陡也会默认关闭你的自动启停,免得出现车子失去动力。

4.

停车,开车的时候方向盘打的角度过大,自动启停也是不会工作的。