一、机油全合成半合成矿物油的区别？

1、矿物油

矿物油是从石油中的汽油和重油提取后剩下的油。矿物油也是一种含有许多杂质的天然油。它比半合成机油和全合成机油要便宜许多，对发动机润滑性差，使用寿命短。如果你的车添加的是矿物油，那么建议你每5000公里就去更换一次机油，这对你的发动机更有利。

2、半合成机油

半合成机油位于矿物油和全合成机油之间，半合成机油中添加了大量防腐添加剂以提高发动机油的稳定性并使其氧化。半合成机油通常是4S店里最常使用的机油。由于半合成机油的一般更换周期为7000-8000公里，使用周期是半年，可以满足大多数国产车辆的需求。

3、全合成机油

全合成机油都在三种机油中，质量和耐久性最好的也是最贵的机油，家用轿车通常里程可达10000-12000公里而不变质。当然为了安全起见，全合成机油都建议行驶10000公里后就去更换，或者8个月内更换一次。特殊情况的话要单独计算。例如，如果汽车不常用，行驶里程少于10000公里，时间超过8个月，换油时间可以适当延长。

总结：矿物油是最差的、杂质最多的油，但是它便宜啊！半合成机油是4S店最常使用的，合成机油质量各方面都是最好，但是价格相对较贵。当你在保养汽车时可以根据汽车的不同使用方式来进行更换不同的机油。记住两种不同的机油不能混合加在一起。

二、踏板摩托机油全合成还是矿物油？

（1）踏板摩托车用合成机油好

（2）原因：全合成润滑油因为用的基油不同，所以寿命一般比矿物油长一倍以上，同时耐高温性能和抗劣变性能更好，使润滑油的使用寿命更长，所以高转速发动机最好使用全合成润滑油。

合成机油与矿物质机油的区别：

（1）机油因其基础油之不同可简分为矿物质油及合成油两种。

（2）二者最大差别在于：合成机油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；同样的油膜要求，合成油可用较低的粘度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的粘度才可达到如此要求。

（3）在相同的工作环境里，合成油用较低的粘度就可以达到保护引擎的目的。同样，在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此虽然成本高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。

三、全合成机油和半合成机油、矿物油有什么区别？

是价格区别全合成最贵其次半合成再者矿物油

矿物质机油是从石油中提炼出来的润滑油 ，矿物质油价格虽然低廉，但使用寿命、润滑性能都较半合成全合成机油逊色，同时对环境也有较大的污染，另外矿物质油在提炼过程中无法将所含的杂质完全去除。瓶体上带有Mineral Lubricant或者矿物油字样

半合成油是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，半合成油的纯度非常接近全合成油，是矿物油向合成油的理想过渡产品。瓶体上Mineral Lubricant或者半合成机油

全合成油是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。展现粘度指数高、低温流动性强、极耐磨损、抗泡性、清洁性等多项优势。这类机油的包装往往会见到如100% Synthetic、Fully Synthetic之类的标示，其字义代表着全合成机油。

四、矿物油,半合成机油和全合成机油的区别？

矿物油（Mineral Lubricant) 矿物油是从石油中提炼出来的润滑油，矿物油的基础油是原油提炼过程中在分馏出有用的轻物质（如航空用油、汽油等）之后剩下来残留的塔底油再经提炼而成的产物。就本质而言，它运用的是原油中较差的成份。矿物油是目前市场上最常见的润滑油类型。矿物油的价格虽然低廉，但其使用寿命、润滑性能等都较半合成油和合成油逊色，同时对环境也有较大的污染。

另外，矿物油在提炼过程中因无法将所含的杂质完全除去，因此流动点较高，不适合寒带作业作用，随着半合成油和合成油生产成本的降低，矿物油将逐渐被淘汰出市场。

半合成油（Semi-Synthetic Lubricant) 半合成油是使用半合成基础油，即：国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高；是矿物油向合成油的理想过渡产品。

全合成油（Synthetic Lubricant) 全合成油是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。在本质上，它使用的是原油中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下。达到预期的分子形态，全合成油分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，因此体质较好，热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多。

五、矿物油，半合成机油和全合成机油的区别？

全合成油、半合成油、矿物油的区别是基础油不同：全合成油是来自原油中所分散出来的乙烯、丙烯，再经复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液；半合成油是使用半合成基础油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物；矿物油是在石油提炼过程中分馏出有用的物质之后，再把剩留下来的底油再进行加工提取。机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥和油漆，还中和来自燃料和润滑剂氧化产生的酸，改善活塞环的密封性，并通过从运动部件带走热量来冷却发动机。

六、矿物油和全合成机油有什么区别？

回复：矿物油和全合成机油在以下几个方面有区别： 首先，矿物油是从地下矿藏中提取的天然原油，经过简单的加工处理而成。而全合成机油则是通过化学合成得到的，通过精细的工艺控制合成的分子结构和性能。 其次，矿物油的分子结构较为简单，含有杂质较多，导致其抗氧化、抗热和抗剪切性能相对较差。而全合成机油则拥有更加纯净的分子结构，抗氧化、抗热和抗剪切性能更好。 此外，全合成机油的粘度指数较高，能够在不同温度下保持稳定的润滑性能，而矿物油的粘度指数较低，受温度变化影响较大。 综上所述，矿物油和全合成机油在分子结构、性能稳定性等方面存在明显的区别。

七、矿物油和全合成机油区别？

1、价格差异：矿物油来自天然物质精制，一般生产成本比较低，而全合成油为化学合成，由于生产成本比较高，两者当然存在较大的价差。

2、黏性差异：矿物油受温度变化影响较大，低温时流动性差，另一方面，全合成油的温度变化的影响比较小，即使在较低的温度下也能够维持良好的流动性。

3、使用期限差异：在相同的工作环境下，全合成油的使用期限比矿物油长得多。

4、生产差异：矿物油是以石油精制的矿物油为基础，添加几种添加剂制造而成，但全合成油是完全合成的油，与矿物制油有本质区别。

5、提炼成分差异：矿物质油是以原油精制的矿物油为基础，加入添加剂制造而成的，另一方面，半合成是以矿物油为基础添加合成油添加剂，其性能已经非常接近全合成机油，全合成机油使用的是100%的聚a-烯烃（PAO）或人工合成的酯系机油。

6、性能差异：矿物质油是以精制原油提炼为基础，不可避免地会产生杂质，全合成机油是人工合成的，所以纯度更高，在纯度方面：矿物质机油<半合成机油<全合成机油。

八、矿物油换全合成机油渗油？

矿物油换全合成机油不会渗油。但是矿物油粘度和全合成机油粘度要一样。

九、矿物油和全合成机油怎样区分？

区分如下：

一，是机油的组成成分不同，矿物机油的基础油完全由原油（石油）组成的机油；而全合成机油的基础油是全部由植物油或生物油组成的机油。

二，是机油的质量等级不同。矿物机油的质量级别较低，全合成机油的质量等级最高。

三，是换油时间不同。矿物机油的换油时间为5000公里左右，全合成机油的换油时间为10000公里左右。

十、半合成机油和全合成机油有什么区别？

日常车辆的保养中，经常会听到机修师傅提到半合成机油和全合成机油，但一般他们只是简单的阐述一下两者之间的不同以及优势，也知道全合成机油比半合成机油价格高而且好，但是具体全合成机油和半合成机油到底有那些区别？

一：基础油不同

半合成机油使用的是第三类基础油；全合成机油是由用的是第三、四、五类基础油混合而成。全合成机油在基础油的选择上要比半合成机油高一个级别。

二：更换周期不同

半合成机油在使用过程中半年或者7500公里更换一次；全合成机油在使用过程中一年或者10000公里更换一次；赛倍飒全合成机油18个月或者15000公里更换换一次。

三：适用温度不同

全合成机油使用温度更广，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的，而半合成机油使用要求相对较高。

四：适用车况也不同

半合成机油更加使用经济性小排量平顺驾驶的车型；全合成机油能够在各种严酷恶劣的条件下使用，耐高温和抗低温性能好。全合成机油更多运用于涡轮增压发动机、高端豪华车，赛倍飒全合成机油为F1赛车红牛车队指定机油。

五：使用添加剂的不同

全合成机油使用的添加剂TBN含量高，使得机油寿命越长，清洁发动机；半合成机油使用的添加剂TBN含量低，机油保养周期缩短，会产生硫化盐灰。

六：对发动机的保护不同

全合成机油性能方面比半合成机油更加优秀，因此，全合成机油对发动机的保护和清洁发动机内部的效果要比半合成机油更好。

全合成机油也并不是适用于任何车辆，对于陈旧的老车建议使用半合成机油，因为老车的密封性相对较差，而全合成机油粘度低流动性好很容易出现漏机油的情况，这种情况下选择高粘度的半合成机油更合适。