一、机油尺上有铁屑是什么原因

如果在机油尺上发现铁屑，那么说明发动机内部有磨损，脱落的铁屑附着在机油尺上。这种情况需要尽快到当地4S店或维修点进行检修处理，防止发动机进一步受到损伤。

如果机油里有大量的铁屑，那就说明磨损是十分严重的，需要马上进行维修。

部分新车在刚使用时可能会存在这种情况，并不需要担心，但如果是用了很久的车还出现这种情况，那就要注意观察日常行驶时是否会有异响，如果有的话应该暂停行驶。

太长时间没有更换机油也可能导致铁屑出现，因为发动机内润滑保护程度不够导致部件磨合，但如果刚换完新的机油仍然出现铁屑，就应该马上引起重视，否则发动机内的磨损是不可逆的，严重的时候可能需要更换发动机。

百万购车补贴

二、机油尺上有铁屑是什么原因

机油尺上出现铁屑，表明发动机内部存在磨损，导致铁屑脱落并附着在机油尺上。这一情况需要立即前往当地4S店或专业维修点进行检修，以防止发动机进一步受损。若机油中混入大量铁屑，则暗示磨损程度已相当严重，刻不容缓地需要进行维修。值得注意的是，部分新车在初期使用时可能会出现这种情况，通常无需过于担忧。然而，如果长期使用后的车辆仍出现此类问题，就需要在日常行驶中留意是否出现异常响声，一旦发现，应立即停车检查。此外，过长时间未更换机油也可能导致铁屑产生，因为发动机内部润滑不足会加速部件磨损。但若刚更换新机油后仍然发现铁屑，就必须高度重视，因为发动机内部的磨损是不可逆的，严重时可能需要更换整个发动机。

三、我的2年潍柴发动机换机油时发现油底壳内有几片铁屑？

最好找熟悉发动机的技术人员确认铁屑的来源，如果是内部零件脱落的，那就必须拆解发动机检查。如果是装配过程中，掉落的，应该不会影响发动机的运行。

什么行状？如果是薄纸片形状，那很有可能是轴瓦有脱落，应及早检修。

这个情况不能忽视，你赶快找一个专业人员检查一下，具体是什么东西，要不然就会造成更大的损坏

四、汽车为什么每五千公里就做保养呢？？

保养最主要的项目是换机油，发动机转速每分钟约2000转，5000KM跑下来机油里有很多细微的活塞摩擦下来的铁屑，这些铁屑必须连同机油一起换掉。保修期过后自己可以选每1万公里才保养一次。

五、摩托车机油相关问题

新车磨合很讲究机油 使用，前三百，八百，一千五要更换机油，很多铁屑会被磨下来。不勤换机油就象握着一把沙子洗手，伤害比较大。一般机油的作用就在抗磨损，发动机散热。越用久黏稠度越低散热的效果也越不理想。感觉热车了声音比较散，那也就是到了机油该更换的时候了。如果你的车车发动机磨损很大，汽缸活塞壁间隙很大那肯定是会烧机油的。 看看排气的颜色，四冲车的话蓝烟就代表你的车已经烧机油了。寿命差不多到了。机油发黑是正常情况，受热了过滤尾气自然会变黑。如果到了该换机油而不换，会非常影响发动机的寿命。条件允许，一般使用达到两千公里就应该更换机油（125CC）的标准。