一、大众夏朗汽车怎么样?
我是在14年买的2.0t标配，也就是最低配。到目前为止跑了15万多将近16万。油耗并不是很高，九个油左右跑高速呢，也下降的不多，八个油左右，但是用起来呢，开着比较舒服，配置也比较全。同时，家里人口多的话七个人足够用，另外后面两排可以放平，对于一些上班儿，中午没地方休息的人来说是很好的一张床，这也是我买这个车的初衷。不过据说快要停产了，不知道后续的车型配置上是否还能像这个一样多样化，满足不同的需求。这个车在我有一年回老家的时候，后备箱拉了一个缸。后边儿还是很能装的。我觉得这个车不管家用还是公用，还是值得推荐的。维修保养4S我就没去过，每1万公里自己买机油，三滤在朋友的汽修厂去换也挺省的，据说4S还是相对贵一些。毕竟是进口车嘛，首保的免费都没有。个人感觉还是值得推荐的。
二、夏朗换什么机油？
夏朗使用手册并没有要求机油的具体粘度和等级，只要求通过VW502认证的机油。而符合这和等级的机油有美孚一号系列的0-30或者是0-40全合成机油都可以。因为夏朗使用的是涡轮增压发动机，这款发动机的调教的比较精密，而美孚一号机油具有高效能保护发动机的作用。
三、大众夏朗机油温度？
水温90恒定，机油温度105-115不等。水温不超90，机油温度原厂115以内，换机油后110以内。
有时106，有时109。
机油要靠冷却液进行热调换，通过冷却液把机油的温度带走，也就是说机油温度跟水温是几乎对等的，水温90度，油温110度，只能说明冷却液带不走机油温度，也就是说这车的散热。
四、大众夏朗加什么机油？
大众夏朗通常使用符合其规格要求的全合成机油。具体来说，建议使用符合VW 502.00或VW 504.00规格的机油。这些机油具有优异的润滑性能和耐高温性能，能够保护发动机免受磨损和氧化。此外，根据使用环境和行驶条件的不同，也可以选择不同粘度等级的机油，如5W-30或5W-40。为了确保最佳性能和保护，建议按照车辆制造商的建议定期更换机油，并使用符合规格的机油进行加注。
五、大众14年夏朗换完机油启动不了？
1、第一把感应塞那里的电线拔掉，如果机油灯还会亮就证明是电线老化破皮，找出破皮处用电胶皮缠好或整条电线换掉；
2、第二可能是感应塞坏了，换一个感应塞看一下；
3、第三可能是机油太稀了，加一些高粘度的看一下；
4、第四种可能是活塞轴瓦太松了，要拆机油底壳看一下；
5、第五种可能是机油泵坏了。
六、夏朗烧机油换什么机油？
答因为夏朗烧机油主要是活塞环埙坏造成的所以需要换活塞环，不需要换机油。
七、大众夏朗机油压力低？
大众夏朗的机油压力低可能是因为缺油，要么漏油或烧机油；可能是您的机油泵或传感器有故障需要维修跟换，还可能是油路堵塞需要发动机清洗，凡是机油灯报警建议您不要在行驶了以免拉缸。
八、大众夏朗380用什么机油？
用5w-40机油即可。
车辆保养手册上有，建议按照保养手册的要求选用机油。机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。
九、大众朗逸,换机油怎么换？
去汽车维修店或4S店更换机油最好最方便。他们设备齐全，换机油更可靠快捷。
如果有条件，自行更换机油也可以，但比较麻烦。
要准备好汽车维修工具。比如六角扳手，梅花头螺丝刀，机油滤清器扳手、接废机油的脸盆、擦拭机油的抹布，工作手套等工具。
把车开到一个凹字形的地方，人钻入车底下，用梅花头螺丝刀卸下大众朗逸的发动机护板。放好螺丝，防止丢失。
然后，用六角扳手拧松发动机放油口的螺丝，然后拿来接废机油的脸盆放到发动机放油口下，然后拧下发动机放油口的螺丝放出废机油，用脸盆接好。要小心机油溅到眼睛里，如果不熟练最好带上个工作防护眼镜和帽子。
放干净废机油后，用机油滤清器扳手拆下机油滤清器。然后取出新的机油滤清器，在新的滤清器接口的橡胶圈的位置上擦一点机油或润滑油脂。然后安装上新的机油滤清器。（EA111发动机版朗逸的机油滤清器在发动机舱内，更换更方便）
然后，拧好发动机排油口的螺丝，和重新安装好发动机护板。拧螺丝的时候要小心，不要过度的紧，防止螺丝脱扣。检查发动机护板安装稳固后。
从车底出来，打开发动机舱盖，拧开机油加注口的盖子，加注4升新机油。（EA111发动机版朗逸加3.7升左右就可以了）要一点点的慢慢添加，防止机油溢出。
加好机油后，拧紧机油加注口的盖子。抽出发动机上的机油卡尺，拿几张餐巾纸把卡尺擦干净，然后把机油卡尺再次插进机油检查口，抽出卡尺检查机油是否在卡尺上下限之间就行了。
十、大众夏朗机油散热器怎么拆？
大众夏朗机油散热器拆卸步骤：
1、打开汽车的引擎盖，拆下位于散热风扇上面的进气管，卸下散热风扇；
2、散热风扇和空调风扇位于风扇架上面，共四个角，每个角有一个螺丝；
3、使用专业的工具拧下这四个螺丝；
4、当螺丝全部拧下时，就可以把散热风扇从车上卸下来了。
