一、长安cs75机油为什么增多

长安CS75发动机机油增多现象的成因

通常来说，机油液位上升是由高温环境引起的。高温使得缸套与活塞环的膨胀系数产生差异，形成微小的间隙。当喷油嘴释放燃油，活塞上升时，这些间隙使得部分汽油渗入了机油室。长时间运行下，这种渗漏逐渐积累，机油液位自然会上升。值得注意的是，这种现象不仅困扰着国产涡轮增压发动机，连本田车型也存在类似问题。

大众为何较少遇到机油增多？

大众发动机采用了一种独特的技术，他们在缸套表面设计了众多微小孔兆明洞。当活塞上升时，这些孔洞会吸附机油，活塞下降时，机油笑猜型不会被活塞环刮落，从碰猜而保持了一种密封状态，防止汽油进入机油室。然而，这种设计也有其代价，可能会导致一定程度的烧机油问题。

比较两者，烧机油与机油增多的利弊

总的来说，尽管烧机油可能看起来更严重，但它至少表明发动机内部的密封性在一定程度上得到了维护，机油的消耗相对可控。相比之下，机油增多虽然不直接导致发动机损坏，但长期积累可能会对引擎性能产生负面影响。因此，尽管烧机油的问题存在，但至少它提供了一种可能的解决方案，而机油增多则可能需要更频繁的检查和维护。

二、关于17款cs75机油增多这一问题，有完美的解决方案了吗？？

1.拆取洗洁精管，把管悄拆道洗干净，晾干，避免污染机油。

2.打开车盖，打开机油盖，用洗洁精管抽压，用其他容器如塑料瓶来装多余的机油。根据实际需要，抽取适量的机油。

3.根据机油尺的上限跟下限，判断抽取的液困量是否合闹运念适，抽够了，就关闭机油盖。

嘉实多磁护是百年润滑品牌嘉实多旗下的核心润滑油产品。75%的发动机磨损发生在启动及热车阶宏返宴段，发动机熄火后，润滑油会冷却回流到油底壳。但是嘉实多磁护含有智能分子配方，能紧紧吸附在发动机关蔽银键部件表面，形成额外保护层，从启动瞬世含间就保护发动机，显著减少磨损，真正做到未启动，先保护。

三、cs75机油增多不敢买了

CS75是一款非常受欢迎的中国SUV车型，但最近有一些消费者反映，他们对CS75的机油增多问题感到担忧，甚至不敢再购买这款车了。

据了解，CS75的机油增多问题主要表现为汽车行驶一段时间后，机油液面会上升，甚至会溢出机油尺口。这不仅会影响发动机的正常运转，还可能导致严重的机械故障。

对于这一问题，厂家表示是因为新车运输过程桥粗中机油被压入进气管道中，导致机油增多。但是，消费者们对于这一解释并不满意，并质疑这是厂家在推卸责任。

此外，消费者还发现，CS75的机油消耗量也比较大，需要更频繁地更换机油。这也让一些消费者感到不满，认为这会增加车辆的使用成本。

综合以上问题，一些消费者对于CS75的可靠性和品质产生了怀疑，不敢再仿帆购买这款车了。他们认为，一个好的汽车品牌应该能够提供高品质的产品和优质的售后服务，而不是推卸责任或者让消费者承担更多的使用成本。

因备消雹此，厂家应该认真对待消费者的反馈意见，积极解决机油增多问题，并提供更好的售后服务，以重建消费者的信任和品牌形象。同时，消费者在购买汽车时也应该仔细了解车型的性能和品质，以避免在购买后遇到类似的问题。

四、长安CS75 1.5T发动机机油增多是怎么回事

机油增多是由于燃油燃烧不完全或冷却液内漏造成的。

以上故障不是多少容易发生的。

因此，不是所有发动机都出现这种问题的。

五、长安cs75是2017款的2018年3月生产的车还有机油增多的现象吗？谁知道的说下

车子运行，发动机运转，都有可能出现机油增多的故障。比如空气滤芯堵塞；发动机缺缸；油嘴雾化不良；火花塞损坏；气缸压力不足；气门关闭不严；气缸垫冲坏；缸套、缸盖有砂眼或裂纹，……。如果能够严格按照“使用说明书”的要求保养操作，可以有效减少这种现象的发生。