一、宝马x5机油油位报警机油不缺？

这个时候你要看机油量有没有超上线，也就是多起来。需要考虑的是机油润滑性够不够，一般造成机油润滑性下降的因素大致可以分为，机油里面进水或者是汽油了。另一方面有可能是你太长时间没换机油了，我们曾经就遇到过几台2万多公里没有换过机油的，机油都变成稠状，机油灯也会亮的情况。机油进水的话，机油的颜色会变成乳白色，这个很好判断。不好判断的是机油里面进到汽油了。如果说汽油进到机油里，发动机多半是会抖动的，因为喷油嘴雾化不好或缸内燃烧不好。

二、新款宝马x5机油油位报警机油不缺？

这个时候你要看机油量有没有超上线，也就是多起来。需要考虑的是机油润滑性够不够，一般造成机油润滑性下降的因素大致可以分为，机油里面进水或者是汽油了。

另一方面有可能是你太长时间没换机油了，我们曾经就遇到过几台2万多公里没有换过机油的，机油都变成稠状，机油灯也会亮的情况。机油进水的话，机油的颜色会变成乳白色，这个很好判断。不好判断的是机油里面进到汽油了。如果说汽油进到机油里，发动机多半是会抖动的，因为喷油嘴雾化不好或缸内燃烧不好。

三、奥迪机油报警但是不缺机油？

机油报警但是又不缺油机油的原因，是车辆在坑凹不平的道路上行驶，车辆幌动幅度大，机油箱的机油限制的传感器有的时候离开油面，这个时候它就报警。等到车辆到平坦地的时候检查机油量其实机油这时候又都囘到了油箱和发动机的油底壳。

四、卡宴机油报警，但是机油不缺？

嗯平地停车凉透后，5次以上抽测机油尺，如果不缺油就是一个部件坏了，叫机油压力传感器。

五、捷达机油灯报警还不缺机油？

捷达机油灯报警，但不缺机油，可能是机油太稀了和太脏了，造成的

六、叉车机油灯报警但不缺机油？

1.

故障性误报 所谓故障性误报,主要指的是检测机油压力的传感器——机油感应塞故障,即原本用于检测发动机机油压力的传感器自身却发生了故障。机油感应塞出现了问题,控制单元检测不到压力信号,就会使机油压力报警灯亮起,即便机油一点也不缺,机油灯依然会亮。说实话,考虑到机油感应塞较为恶劣的工作环境,因机油感应塞故障造成的机油灯亮起,这种情况并不罕见。 机油感应塞一般在发动机侧面的主油道上可以找到,是判断发动机润滑系统工作良否的重要零部件,如果自身出现故障,汽车ECU就无法检测到机油压力信号,机油灯就会亮起。机油感应塞可能存在的故障形式也有多种,如除失灵外,松动、漏油等故障现象也时有发生。

2.

发动机油泥 很难想像,发动机油泥有时和机油灯亮起也有关联,其实也很好理解,发动机油泥形成的大块杂质,一是很容易堵塞油底壳的机油泵滤网(集滤器),造成机油

七、宝马x5防冻液报警不缺防冻液？

确定发动机负荷是否过大，关闭空调，打开暖气，让发动机部分的热量通过加热管吹走，从而降低发动机冷却液温度。接下来换到空档，提高转速到中速，以提高发动机冷却液的循环速度，提高散热器的散热效率。

2.及时停在路边，不要疏忽大意。停车后，打开发动机舱盖，检查散热器表面，看散热片是否倾倒过多、脏污或被树叶、昆虫或其他东西堵塞；观察散热器风扇是否正常转动。现代汽车多为电动双速风扇，转速高低取决于冷却液温度。

3.检查冷却液的量。首先，检查储液罐。如果是空的，冷却液量可能不足。然后，打开散热器盖，检查散热器中的冷却液量是否充足。如果看不到冷却液，说明冷却液量太少。

八、2010年宝马X5机油灯报警？

应该是存在烧机油的情况，导致机油灯报警了，而烧机油的原因较为复杂，综合如下：　　综合维修经验及车型特点，烧机油的原因大致可归结为以下几点：　　

1、由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。　　

2、积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封， “黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。　　

3、积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。　　

4、气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。　　

5、前后曲轴油封老化，前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。　　

6、涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤，其主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油，造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，进而损伤油封。　　

7、机油中存在高比例的燃油，燃油供给系统工作不良、燃油雾化不好，会使燃油或大量的过浓燃油混合气窜入曲轴箱与机油混合，将机油稀释。　　

8、空气滤清器堵塞，会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。　　

9、机油滤清器堵塞，导致机油消耗量增大。　　

10、废气阀（油气分离器，曲轴箱强制通风阀PVC阀）堵塞或损坏，油气混合气在这里凝固后就会顺着废气回收管进入进气道，造成机油消耗。　　

11、活塞环错装、对口，但是这情况很少见，出现的几率较小。　　

12、机油添注过量，超过刻度上限。　　

13、节气门脏污。

九、高尔夫6机油灯报警但不缺机油？

一是启动时报警。启动时报警多是因为油压太低，满足不了要求，首先要看下选用的机油粘度是不是偏低了，导致启动困难，或者是粘度太高了，以至于泵送困难，这时候就要选用合适粘度的机油进行更换;如果机油没有问题，就要看下是不是机油表坏了、发动机有没有出现故障、机滤是否发生堵塞等等，这时只能进行维修、清洗或更换了。

二是高温报警。先要看下机油液位是不是太低了，机油太少了就要及时添加;再看下选择的机油是否合适，粘度偏低或质量差的机油都会造成机油报警;还有可能是因为冷却系统工作不良，导致温度过高，机油粘度下降而报警;发动机自身间隙过大或机油泵磨损等问题，也可能导致报警。

三是持续报警。这时候就要进行全面检查了，机油、发动机、零部件等等都有可能是造成报警的原因。

十、途观机油油位报警不缺机油？

机油油位报警不缺机油的原因：

1、车辆的润滑油路被堵塞。

2.车辆发动机油底壳的滤油网堵塞。

3.发动机使用的机油滤清器不合格。

4.发动机内部的油泵损坏。

5.带有涡轮增压发动机的涡轮增压器经历了卸压。

6.车辆使用的机油不符合标准。