一、奥迪油水分离器废气管有机油？

奥迪汽车的燃料，是汽油的，是通过高压泵产生的高压油压送到喷油嘴在气缸内燃烧，产生动力，油路中不需要油水分离，然而，增压器的管内是会有机油的，也会往外渗漏，主要是涡轮增压器轴承和叶轮磨损严重造成的，管内有机油

二、货车烧机油废气阀管有油吗？

货车烧机油，废气阀管里面肯定会有油料，因为废气本身就是发动机以内燃烧了机油所产生的一种油气，这种游戏积攒多了以后就会沉淀成废机油，所以在这些管子里面一般情况来讲，只要是烧机油的发动机都会存有大量的废机油，我们在有空闲的时候一定要把发动机给修理一下，才能避免这种情况。

三、马自达废气管有机油怎么回事？

答：马自达废气管有机油原因如下，1是汽缸窜气，2是曲轴箱呼吸器堵了坏了。对应检查一下。还有的车废气管连在上部，则要考虑气门油封的问题了。建议去检查下

四、废气管有机油是怎么回事？

废气管子喷油，基本上最有可能的还是PCV阀故障！也就是曲轴箱通风系统出问题了。最简单的排查方法是：直接拔出机油尺，看看有没有机油，从油尺的插入管那里往外喷。如果有，那百分百说明PCV阀坏了。因为发动机工作时都会有高压废气窜入曲轴箱，所以曲轴箱里压力很大。为了曲轴箱的安全，这部分废气就要通过PCV系统进入发动机重新燃烧掉。这也是为了环保。

但如果PCV阀坏了，曲轴箱里的高压废气无处可去，那就只能从管道里往外喷了。这还是比较容易排查的。

五、进气管有机油是废气阀坏了吗？

回答如下：不一定。进气管内出现机油可能是多种原因导致的，其中包括：

1. 气门导管密封不良：气门导管连接气缸头和进气管，如果密封不良，就会导致机油进入进气管。

2. 活塞环磨损：活塞环的作用是防止机油进入燃烧室，如果活塞环磨损，就会导致机油进入燃烧室，然后通过排气管排出。

3. 气缸壁磨损：气缸壁磨损会导致活塞与气缸壁之间的密封不良，从而导致机油进入燃烧室，然后通过排气管排出。

4. 废气再循环系统故障：废气再循环系统的作用是将一部分废气重新引入燃烧室，以降低排放物质的排放。如果废气再循环系统故障，就会导致机油进入燃烧室，然后通过排气管排出。

因此，进气管内出现机油并不一定是废气阀坏了，需要进行更详细的检查和排除故障。

六、奥迪废气阀坏了能烧多少机油？

废气阀坏了两千公里烧一升机油。废气阀损坏后，会导致汽车烧机油，尾气蓝烟严重。原因是废气阀还相当于一个油气分离器，它正常工作时只吸废气不吸油。当废气阀损坏后失去油气分离功能，在吸气的同时也吸进油液，从而使油液进入进气道，燃烧室，产生了烧机油现象。

七、奥迪3.0机械增压烧机油废气阀？

怠速忽高忽低，车身有抖动感觉，有的还加不上油。

判断是否是废气阀损坏的最简单有效的办法是松开机油盖，拿下机油盖时感觉是否被吸住！如果吸力很大说明废气阀坏掉！

废气阀又称油分离器、压力控制阀。

安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离，改善了冷凝器和蒸发器种的传热效果。对于润滑油与工质互溶性较差的系统而言，油分离器显得更为重要。

废气阀的工作原理:压缩机出来的高压气体(气态工质和润滑油)，进入废气阀后，进入废气阀的导向叶，沿导向叶呈螺旋状流动，靠离心力和重力，将润滑油从工质气体中分离出来，沿着筒体的内壁留下。工质气体经多空挡板由中心的管子引出废气阀。分离出的润滑油，集中于油分离器的下部，可定期排出，或者利用浮球阀，使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中。

八、奥迪烧机油换废气阀管用吗？

烧机油第一解决方案是更换废气阀，更换后80%的车烧机油会有好转，您可以更换一个尝试

九、锡柴废气管有废气正常吗？

废气管出口处轻微有油是正常的。

废气管严重滴油是不正常的，废气管一般都连接在曲轴箱或者气门室盖上，如果发动机内部活塞组件密封不严造成燃烧室内压缩气体沿汽缸壁下窜会引起发动机曲轴箱内压力变大，变大的气压通过废气管向外排时会带着机油排出。；

十、拖拉机废气管有机油怎么回事？

活塞和缸体间隙太大串机油，需要维修排除即可。