一、奥迪A6L烧机油吗？奥迪A6L烧机油吗？

答：不烧机油

使用第三代ea888发动机的奥迪a6l是几乎不烧机油的，其他的a6到了一定公里数都会出现烧机油现象。其实德系车烧机油算是一个比较正常的现象，因为德系车的发动机温度比较高，所以机油消耗量要更高一些。

汽车的发动机都有油底壳，油底壳是用来储存机油的。

二、奥迪a6l烧机油吗？

不烧机油

使用第三代ea888发动机的奥迪a6l是几乎不烧机油的，其他的a6到了一定公里数都会出现烧机油现象。其实德系车烧机油算是一个比较正常的现象，因为德系车的发动机温度比较高，所以机油消耗量要更高一些。

汽车的发动机都有油底壳，油底壳是用来储存机油的。

三、奥迪a6l高速不烧机油市内烧机油？

不分高速或者市区都存在烧机油的消息

1、一般4S店不会承认，因为这是默认的，这是奥迪的设计缺陷，但随着车辆的老化，燃油燃烧的现象会越来越严重，最终导致发动机损坏；

2、你可以去4S店做油耗测试，工作人员会在车上测试10分钟后的机油量，然后你再行驶1000公里来测试你的机油量，如果油耗太大，你可以抱怨索赔发动机，但这几乎是难以实现的；

四、奥迪为什么烧机油

随着汽车行业的高速发展，越来越多的人选择购买汽车作为代步工具。奥迪作为世界一流的汽车品牌，拥有众多忠实的消费者。然而，奥迪车辆烧机油的问题却一直困扰着一部分车主。那么，为什么奥迪会烧机油呢？接下来我们就来详细探讨一下。

1. 引擎设计及材料质量

奥迪作为一家汽车制造公司，其技术实力毋庸置疑。然而，奥迪车辆烧机油的一个主要原因是其引擎设计及材料质量。奥迪的引擎通常采用涡轮增压技术，这种技术在提高动力输出的同时也会带来一定的机油消耗。另外，奥迪在引擎制造过程中选用的某些材料可能存在问题，容易导致机油泄漏或燃烧，进而引起奥迪烧机油的情况。

2. 使用环境及行驶习惯

除了引擎设计及材料质量外，使用环境及行驶习惯也是导致奥迪烧机油的重要因素之一。对于奥迪车辆而言，长时间高速行驶、急加速、高转速等恶劣的使用环境会导致机油被迅速燃烧或消耗。此外，一些车主在保养过程中不够细致，如长时间不更换机油、机滤等，也容易导致奥迪烧机油的情况。

3. 油品质量及添加剂选择

好的油品质量以及适合的添加剂对于保证奥迪引擎的正常运转非常重要。如果使用了质量不佳的机油，或者使用了不适合奥迪引擎的添加剂，都有可能导致机油在高温下燃烧或耗尽，从而引发奥迪烧机油的问题。

4. 漏油及密封问题

漏油及密封问题也是奥迪烧机油的常见原因之一。在车辆长时间使用后，密封件容易老化或磨损，导致机油泄漏或燃烧。此外，一些不合格或劣质的零部件也容易引发奥迪烧机油的情况。

5. 不合理的维修保养

车辆维修保养是保证汽车正常运行的关键。如果维修保养不当，就容易导致奥迪烧机油的问题。例如，不按照规定的保养周期更换机油、机滤，不及时修复发动机漏油等问题都可能引发机油烧耗情况。

如何解决奥迪烧机油的问题？

对于奥迪烧机油的问题，我们可以采取以下措施来解决：

• 定期做好车辆保养，按照规定的保养周期更换机油、机滤。

• 选择质量合格的油品，并使用适合奥迪引擎的添加剂。

• 注意驾驶习惯，避免长时间高速行驶、急加速、高转速等行为。

• 及时修复发动机漏油等问题，确保车辆密封良好。

• 如果发现奥迪烧机油的问题严重，建议及时联系专业的汽车维修机构进行检查和维修。

总之，奥迪车辆烧机油是一个存在的问题，但并非每台奥迪车都会出现此类情况。只要我们合理保养爱车、选择适合的油品，并注意驾驶习惯，就能有效降低奥迪烧机油的风险，同时延长汽车的使用寿命。

五、奥迪为毛烧机油？

涡轮增压发动机的涡轮增压器在工作时需要一定的机油冷却，会比自然吸气多消耗一定的机油。

跟发动机缸体材料也有关系，铝合金膨胀系数大，发动机各部件预留缝隙大一点，在刚启动时机油容易流进燃烧室。(这一块存在疑问，我在一篇文章中看到是这样说的，但是关于缝隙是缸体上的还是零部件之间的不明确，缸体铸造的话不应有缝隙吧？没拆过全铝发动机，铸铁的拆过也没仔细研究-_-||)

烧机油和机油品质，车主使用习惯关系也很大。

涡轮增压器和进气管油封密封损坏也会增加机油损耗。

不是所有的涡轮增压发动机都烧机油，也不是只有德系烧机油。

六、14款奥迪a6l烧机油？

如果烧机油小于3000公里1L,可以换改进油气分离器。如果烧机油大于2000公里1L，基本上就是活塞环卡死了，需要换活塞总成。实际工作经验分享： 18万公里内，增压器和气门油封几乎不会造成烧机油。 和宝马车不一样。铁机油滤清器就是2代，纸机油滤清器就是3代，简单区分。

七、奥迪a6l 50烧机油吗？

奥迪烧机油是通病,年头长的更烧！奥迪和大众车机油损耗比较大这个问题不是一天两天了，这个问题最严重的是第二代EA888发动机，由于油气分离器和活塞环设计不合理，导致发动机机油消耗量太大，最大能达到1000公里一升机油。

八、奥迪A6L真的烧机油吗？

使用第三代ea888发动机的奥迪a6l是几乎不烧机油的，其他的a6到了一定公里数都会出现烧机油现象。其实德系车烧机油算是一个比较正常的现象，因为德系车的发动机温度比较高，所以机油消耗量要更高一些。

九、2007款奥迪a6l烧机油？

奥迪车烧机油是很常见的现象，有的说是发动机本身的设计问题，其实我觉得不是。

很多时候，换一款合适的机油，问题就能解决。

大众的技术其实很领先，从发动机油大众的认证就可以看出来，所以在选用发动机油的时候一定要选择通过VW 50200 50500认证的产品。比如嘉实多磁护和极护，比如TPI捷乐9999、超能和至尊，在比如美孚的金装1号。另外黏度上一定要选择5W-40，不要问为什么，大众公司就是这样规定的，售后用油的大众认证也只开放这一个黏度。

十、奥迪A6L烧机油怎么解决？

造成奥迪A6L烧机油的原因可能是气门油封、活塞间隙过大、以及机油油量问题，下面是奥迪A6L烧机油的表现及解决方法。

①气门油封

气门其实就是用来防止机油渗漏到燃烧室里面，但随着时间的推延，气门油封总会出现老化或损坏的情况，导致气门无法达到很好的密封效果，机油就会顺着气门渗入气缸，和燃油混合燃烧。

解决方法：应及时更换气门油封，以保证气门的密封性。

②活塞间隙过大

随着汽车使用年限的增加，积碳会附在活塞上，同时也会有一定的磨损，一直不去清洗处理的话，活塞环会出现密封不良的现象，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油，严重的话还会导致发动机“爆缸”的现象。

解决方法：更换活塞环、活塞，有必要时更换缸套，平时也多注意定期给活塞进行清洗，能够很好的起到预防烧机油。

③机油油量

机油量过多，其机油压力就会过大，会将部分机油压入气缸内。一直不注意机油加注量的话，同样会出现烧机油的现象。

解决方法：只需要抽出多余油量就可以了。一般维修店就能处理，一般也就几十块钱，并不是很贵。当然自己也能够操作，只需要准备注射管和打点滴的塑料管，连接注射管和塑料管，然后拔出机油尺，将塑料管插进去。最后只要将多余的油量通过注射器抽出即可。

发动机烧机油是比较严重的故障现象了，一旦汽车出现烧机油的情况，不单单会增加机油消耗量，同时伴随燃烧室的积碳增加，长时间下去会加快车辆氧传感器的损坏，引起三元催化器的堵塞，甚至是直接报废。因此，如果发现问题了就要及时去维修，避免出现更大的损失