一、卡宴严重烧机油，换废气阀了还是烧?

废气阀坏了是会导致烧机油现象，废气阀相当于一个油气分离器，在正常工作时，废气阀是只吸收废气，不吸入油。一旦废气阀出现故障失去了分离气体和油的能力时，就会将废气同油一起吸入管内，进入燃烧室，产生了烧机油的现象，所以由于废气阀故障而导致烧机油时，将其进行更换后就不烧机油了。

判断废气阀烧机油

1、检查废气管是否通畅，如果不通畅，则需进行清洗或更换，观察一段时间的机油消耗量是否下降了，还有排气管是否冒蓝烟。

2、测量气缸压力，如压力正常，那有可能是因为气门油封磨损老化而导致烧机油现象，这时需要进行更换油封，建议更换全部气门油封。

3、打开机油盖，并加速发动机，查看机油加注口是否冒烟，如果有冒烟，则活塞环或活塞与缸壁间隙可能存在问题，需要进行检查；如果不冒烟，可能是气门油封的问题。

4、汽车怠速抖动、汽车熄火等问题是废气阀损坏引起烧机油时会出现的问题。

车主们可以通过以上的方法或现象对其进行判断，如果不懂的话，最好到4S店或者维修店进行更加专业性的排查。

二、奥迪烧机油换废气阀管用吗？

烧机油第一解决方案是更换废气阀，更换后80%的车烧机油会有好转，您可以更换一个尝试

三、奥迪废气阀坏了能烧多少机油？

废气阀坏了两千公里烧一升机油。废气阀损坏后，会导致汽车烧机油，尾气蓝烟严重。原因是废气阀还相当于一个油气分离器，它正常工作时只吸废气不吸油。当废气阀损坏后失去油气分离功能，在吸气的同时也吸进油液，从而使油液进入进气道，燃烧室，产生了烧机油现象。

四、奥迪3.0机械增压烧机油废气阀？

怠速忽高忽低，车身有抖动感觉，有的还加不上油。

判断是否是废气阀损坏的最简单有效的办法是松开机油盖，拿下机油盖时感觉是否被吸住！如果吸力很大说明废气阀坏掉！

废气阀又称油分离器、压力控制阀。

安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离，改善了冷凝器和蒸发器种的传热效果。对于润滑油与工质互溶性较差的系统而言，油分离器显得更为重要。

废气阀的工作原理:压缩机出来的高压气体(气态工质和润滑油)，进入废气阀后，进入废气阀的导向叶，沿导向叶呈螺旋状流动，靠离心力和重力，将润滑油从工质气体中分离出来，沿着筒体的内壁留下。工质气体经多空挡板由中心的管子引出废气阀。分离出的润滑油，集中于油分离器的下部，可定期排出，或者利用浮球阀，使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中。

五、奥迪为什么烧机油

随着汽车行业的高速发展，越来越多的人选择购买汽车作为代步工具。奥迪作为世界一流的汽车品牌，拥有众多忠实的消费者。然而，奥迪车辆烧机油的问题却一直困扰着一部分车主。那么，为什么奥迪会烧机油呢？接下来我们就来详细探讨一下。

1. 引擎设计及材料质量

奥迪作为一家汽车制造公司，其技术实力毋庸置疑。然而，奥迪车辆烧机油的一个主要原因是其引擎设计及材料质量。奥迪的引擎通常采用涡轮增压技术，这种技术在提高动力输出的同时也会带来一定的机油消耗。另外，奥迪在引擎制造过程中选用的某些材料可能存在问题，容易导致机油泄漏或燃烧，进而引起奥迪烧机油的情况。

2. 使用环境及行驶习惯

除了引擎设计及材料质量外，使用环境及行驶习惯也是导致奥迪烧机油的重要因素之一。对于奥迪车辆而言，长时间高速行驶、急加速、高转速等恶劣的使用环境会导致机油被迅速燃烧或消耗。此外，一些车主在保养过程中不够细致，如长时间不更换机油、机滤等，也容易导致奥迪烧机油的情况。

3. 油品质量及添加剂选择

好的油品质量以及适合的添加剂对于保证奥迪引擎的正常运转非常重要。如果使用了质量不佳的机油，或者使用了不适合奥迪引擎的添加剂，都有可能导致机油在高温下燃烧或耗尽，从而引发奥迪烧机油的问题。

4. 漏油及密封问题

漏油及密封问题也是奥迪烧机油的常见原因之一。在车辆长时间使用后，密封件容易老化或磨损，导致机油泄漏或燃烧。此外，一些不合格或劣质的零部件也容易引发奥迪烧机油的情况。

5. 不合理的维修保养

车辆维修保养是保证汽车正常运行的关键。如果维修保养不当，就容易导致奥迪烧机油的问题。例如，不按照规定的保养周期更换机油、机滤，不及时修复发动机漏油等问题都可能引发机油烧耗情况。

如何解决奥迪烧机油的问题？

对于奥迪烧机油的问题，我们可以采取以下措施来解决：

• 定期做好车辆保养，按照规定的保养周期更换机油、机滤。

• 选择质量合格的油品，并使用适合奥迪引擎的添加剂。

• 注意驾驶习惯，避免长时间高速行驶、急加速、高转速等行为。

• 及时修复发动机漏油等问题，确保车辆密封良好。

• 如果发现奥迪烧机油的问题严重，建议及时联系专业的汽车维修机构进行检查和维修。

总之，奥迪车辆烧机油是一个存在的问题，但并非每台奥迪车都会出现此类情况。只要我们合理保养爱车、选择适合的油品，并注意驾驶习惯，就能有效降低奥迪烧机油的风险，同时延长汽车的使用寿命。

六、奥迪为毛烧机油？

涡轮增压发动机的涡轮增压器在工作时需要一定的机油冷却，会比自然吸气多消耗一定的机油。

跟发动机缸体材料也有关系，铝合金膨胀系数大，发动机各部件预留缝隙大一点，在刚启动时机油容易流进燃烧室。(这一块存在疑问，我在一篇文章中看到是这样说的，但是关于缝隙是缸体上的还是零部件之间的不明确，缸体铸造的话不应有缝隙吧？没拆过全铝发动机，铸铁的拆过也没仔细研究-_-||)

烧机油和机油品质，车主使用习惯关系也很大。

涡轮增压器和进气管油封密封损坏也会增加机油损耗。

不是所有的涡轮增压发动机都烧机油，也不是只有德系烧机油。

七、奥迪烧机油换废气阀有必要吗？

烧机油是汽缸的问题活塞与缸壁之间间隙太大了，机油窜到了汽缸里，被燃烧了。与废气阀没有关系。愿意换也行。

八、奥迪q5更换废气阀怎么烧机油？

检查一下增压器，也许那里烧机油，另外排气阀损坏的残片会被吹到增压器的涡轮端

九、奥迪c6废气阀烧机油怎么判断？

判断废气阀烧机油的方法是：

1、将车辆停放一晚，早上开车时观察废气排放情况，废气中有较浓的蓝烟，说明车辆已经有燃油燃烧的现象，热车之后，蓝色烟雾消失，属于凉车烧机油；

2、热车无论是紧急加速还是空转过程，只要速度迅速上升，排气管就会有蓝烟排放，说明车辆有燃油燃烧的现象；

3、启动时能看到蓝烟，此时机油燃烧情况已经相当严重，可能存在安全隐患。

十、奥迪a5烧机油换废气阀有用么？

没用

判断废气阀烧机油的方法是：

1、将车辆停放一晚，早上开车时观察废气排放情况，废气中有较浓的蓝烟，说明车辆已经有燃油燃烧的现象，热车之后，蓝色烟雾消失，属于凉车烧机油；

2、热车无论是紧急加速还是空转过程，只要速度迅速上升，排气管就会有蓝烟排放，说明车辆有燃油燃烧的现象；

3、启动时能看到蓝烟，此时机油燃烧情况已经相当严重，可能存在安全隐患。