一、三菱欧蓝德红灯报警？

如果是发动机故障灯显红色，就要检查一下了

二、三菱欧蓝德变速箱报警？

变速箱报警的原因是：

1、变速箱电子电器元件出现偶发或持续性故障；

2、变速箱锁止变扭器打滑；

3、变速箱油温度过高；

4、变速箱散热器内部或外部堵塞。变速器故障灯亮说明动力电控系统存在故障，汽车维修站可以通过电脑检测，然后根据故障码能够检测出具体的故障。行驶中如发现变速箱异响，并且噪音越来越大，这个时候就不要继续驾驶，应赶快联系变速箱维修厂家进行救援及检修，不可盲目继续驾驶，谨防变速箱严重损坏。

三、三菱欧蓝德机油灯亮是怎么回事？

机油故障灯亮的主要原因是：

1、机油粘度过大；

2、限压阀堵塞或者调整不当；

3、机油油量不足；

4、发动机温度过高；

5、机油旁通阀故障；

6、机油滤清器堵塞；7、机油管道漏油。机油故障灯亮后，可以重点检查一下机油量，并时刻注意机油报警灯有没有亮起，机油灯一旦亮起就不能再开了，需要叫拖车。对于机油灯亮的故障，一定要及时检修，在没有查明原因时继续行驶会使发动机拉缸、曲轴磨损咬死等故障。

四、三菱欧蓝德油耗多少，省油吗？

19款2.4致享7坐。目前1.7万公里。

上下班每天来回12公里，60升油箱加满跑30天没问题。表显平均10L

跑过1000公里高速，定速巡航100油耗6.8L每百，定速巡航120表显7.3L。

五、如何评价三菱汽车，以及三菱欧蓝德这款车？

自家2010年买的欧蓝德劲界，原装进口，2.4L的，3.0L的太贵买不起，当时这车刚上市也就俩月左右吧，北京很多4S店都没现车，好不容易找了一个有现车的去4S店看了看，当时是想和科帕奇和道奇酷威三者三选一的，当时在没看到欧蓝德实车的时候个人比较倾向酷威的，但那会酷威确实贵裸车34W多，那会科帕奇也没这么廉价，裸车27W多还停产了因为要出新款，后来一到店看到欧蓝德的时候我第一眼就被惊艳了，霸气，犀利，虽然旁边就是帕杰罗但是也丝毫不输气势，因为之前就有EVO情节所以对这种前脸进气栅的设计没什么抵抗力，当时听4S店大哥介绍了一下，然后砍了砍价没试驾就决定买这车了（之前是因为看了一个什么汽车节目介绍了这款车才知道这车的），落地29W多，提车当天开回家（大概30KM左右吧），听着发动机声音真是爽，动力也很平顺，本人不太喜欢涡轮增压的车（注意：不是不带涡轮，是涡轮增压），大部分都有涡轮迟滞现象，当然小马拉大车的话什么都很肉，赛车小方向盘，方向盘很沉，女的开确实费点劲，原地揉库确实有点累，但是开着是真舒服，我习惯单手开车，之前开GL8怎么着一只手也得握着方向盘，但这车有时候我一根手指头挂那就行，真是你动多少车轮就动多少，相当精准（据说奔驰方向盘操控是卖点，真没开过不瞎BB），尤其你要是开长途就能体会到（有自动巡航从来没用过，不爱用），视野清晰。稳定，确实稳定，8年10W公里发动机变速箱没出过毛病，异响都没有，除了我撞了一回大修了一次大灯其他真的一点毛病都没出过，从北京出发跑过四川，安徽，内蒙，什么路况都是平淌，举个例子，那年北京721暴雨，路两边泡了一溜车，水位几乎都快到车窗了，我已经感觉到车开始随着水晃悠了，我这心里已经凉了一半了，后面有个金杯大哥说往前开吧，反正不走也是被泡，我一看前面100多米出水位就不深了心想豁出去了，已大概50迈左右的车速往前开道，当时真的很紧张，生怕发动机进水这车就这么交代了，结果最后平安脱险，路边被泡的车主都看傻了，后面金杯大哥跟着我出来连声夸我这车NB，后来我还担心节气门有轻微进水，开了两天发现是我想多了，P事没有（记得有个视频是陆地巡洋舰721加速平淌大水沟的，那是真NB比不了，能当潜水艇用那车），当然可能有人觉得是侥幸吧，反正后来我确实也没再经历过那么高的水位了。。。

吹了这么多，我现在来说说这车的缺点吧：

1.薄脆，刚买了1个月我就刮了一辆速腾，人家在那停着。。。人家后尾灯就是轻微一道，我这边右前方大灯全瘪进去了，卡子折了，等全换，1W多。。。（因为是原装进口的，灯和漆得现定），前两年有个小道子之类的还去补补漆，后来也放弃了，因为薄隔音必然差，我自己还加了一层隔音板跟之前GL8比还是差的很多，尤其开路面不好的路的时候，简直了

2.油耗不算低，第一年油耗市区大概13,4个，高速11个左右，现在市区11个左右，高速10个吧，而且油箱是真小，我加95的用到底才加了不到400块钱，我哥们2.5老天籁还没用到底加92的轻轻松松400多块钱。。。

3.保养确实不便宜，但估计跟BBA的原装车比应该还是便宜多了

4.内饰糙，但这点对于一个真正喜欢越野的人来说不是缺点，塑料内饰，座椅也不是电动的，倒车影像时间长了有点接触不良老黑屏，可能是我老颠颠的哈哈哈，就没什么高科技功能。。。可能那会确实高科技功能的车也不是很普及，倒车影像那会都不是标配，自动倒车没听说过都。。对了，这车连自动折叠后视镜功能都没有。。。

5.动力这个问题你得分跟谁比，一般的带t的三厢或者小两厢比起步确实没得比，一般不狠踩肯定就是吃土，跟同级别suv比我认为还是可以的，开过家里人的途观，crv，rav4和奇骏，确实不如劲界（今年哥们买了辆新途观，动力确实牛逼比不了），连Q5也就那么回事吧，起步略胜一筹，中后程持平。还有这车四驱的问题，可以切四驱，上坡时候是有点感觉，平路开感觉不大，雪地开两驱也没打过滑，有次开我哥新帕萨特雪地直接漂移了（速度也就40左右吧）不知道是不是轮胎的问题。。。

总之对于我来说，这辆车真的是非常值非常可靠非常喜欢的车，现在的广汽欧蓝德什么样我没开过不做评论，反正我是觉得三菱工业真的是相当可靠，但确实三菱本身对汽车投入不够重视，EVO估计懂车的人都知道，但是有几个人会花5,6十万买辆EVO呢，因为你买了大街上人也会说“哎这翼神改的挺NB的啊”所以国产三菱到底好不好我不做评论，进口三菱你买了绝对不后悔。。补充一下，本人家虽然只有两辆车，但开过的车不算少（宝马奥迪，别克大众，本田丰田，雪铁龙标致等等的众多车型，算不上懂车吧，就是好这个，也不玩改车，没开过的绝对不瞎BB。最喜欢的是F82，梦寐以求。。）对了，这车空间贼特么给力，你懂的。

六、三菱欧蓝德报警音一直响？

汽车一直报警响个不停一般有两个原因，第一个原因是防盗器调节的灵敏度太高了就会导致防盗器要是感受到轻微的震动，也会发出报警声音。车主只需要调整一下灵敏度，降低一点就可以了。

第二个原因是报警器的线路出现故障。车主需要到4s店或者维修店找专业的人员进行检测并维修才能够解决。车主是不可以自行解决的，由于报警器的线路是连接很多零部件的，如果自己安装不好，出现问题就很容易导致车辆受到损耗。

七、三菱欧蓝德轮胎报警怎么查看是哪个轮胎？

胎压监测装置是简单一点的胎压监测系统，是借助于ABS现成的感测功能来相当轮胎的旋转圈数，胎压不足的轮胎圆周长也变短，当四只轮胎有一只胎压不足的话，驾驶时旋转圈数便会和其它轮胎不相同。

如果胎压监测系统是间接式的，不能查看故障轮胎的位置。带有直接式胎压监测系统的车型，在车内显示屏上可以实时显示胎压与温度，可以清楚地显示故障轮胎的位置。

间接式的胎压监测利用四个轮子的ABS轮速传感器来监测胎压变化，原理是当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其它车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。

间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测，所以间接式的胎压监测是不可能会有胎压值的显示的，只会有报警提示胎压有问题，具体哪个轮胎有问题，需要驾驶者下车进行检查。把每个轮胎基本都用气压表检测一下，看哪一个轮胎气压少，即可判断出来。

直接式的胎压监测会显示胎压值。直接式的胎压监测在每个轮胎里面安装有压力传感器，然后通过无线发射的方式，将轮胎气压信息发送到中央接收器上，行车电脑显示每个轮胎的胎压数值。

八、三菱欧蓝德锁车未熄火报警怎么开？

你好，如果您的三菱欧蓝德锁车未熄火报警，可以尝试以下方法：

1. 检查车钥匙是否在车内，如果是，将车钥匙取出并重新启动车辆。

2. 如果车钥匙不在车内，尝试使用备用钥匙启动车辆。

3. 如果以上方法都无法解决问题，建议联系专业的汽车维修人员进行检查和修理。

注意：在车辆锁车未熄火状态下，不要试图强行打开车门或启动车辆，这可能会导致车辆故障或安全问题。

九、欧蓝德机油灯亮怎么解决？

汽车的机油故障灯亮起，建议立即熄火停车，检查故障原因并且及时解决：

1、汽车的机油量不足，正常的机油损耗，会让机油泵里面的泵油量因油量少而相应较少，最后机油压力不足，导致机油等亮起。解决办法：建议及时补充机油；

2、发动机温度过高，会导致机油故障灯亮起。当长时间激烈驾驶，导致发动机处于高温负荷状态，尽管机油量足够，但是发动机温度过高让机油变稀，从配合间隙中流失导致机油压力下降。解决办法：建议先让汽车休息一段时间再上路；

3、机油泵损坏，比如机油泵的零部件磨损、装配出现间隙过大故障，会导致机油泵不出油或者出油不足，从而故障灯亮起。解决办法：建议及时维修。

十、三菱欧蓝德汽车有什么值得入手的理由？

好开不好开开了才知道，建议去试驾。19款路过