壳牌喜力机油怎样?

一、壳牌喜力机油怎样?

 挺好的

壳牌喜力机油质量可靠,技术成熟。壳牌喜力得到了很多知名汽车厂商的认可,成为了宝马,法拉利,玛莎拉蒂等名车的原厂机油,感觉就很很厉害的样子。我自己的车就是宝马系列的,当然要选择壳牌喜力了。另外壳牌喜力已经连续12年销量第一了,口碑也比较好,这是非常不容易的,也能说明它的实力是毋庸置疑的。

我用的是壳牌极净超凡喜力0w-30,这款机油的清洁力比较强,车子开了很久了,发挥也还是比较稳定,即使在堵车的情况下,启停功能也很好,启动很迅速,提速比较灵敏,油门轻盈,开起来的感觉很爽,良好的开车体验难道不是每个司机都追求的吗,因此我觉得壳牌喜力的机油非常值得一试~

二、壳牌喜力机油价格表

壳牌喜力机油价格表

壳牌喜力是全球著名的石油公司之一,他们生产的机油广受汽车爱好者的推崇。无论是普通家用车还是高性能跑车,壳牌喜力都能提供适合各种需求的机油产品。今天,我们将为大家介绍壳牌喜力机油的价格表,让大家更好地了解市面上的产品价格。

壳牌喜力全合成机油

全合成机油是壳牌喜力的高端产品系列,以其卓越的性能和保护能力而闻名。下面是一份壳牌喜力全合成机油的价格表:

  • 壳牌喜力全合成机油1L装价格: 100元
  • 壳牌喜力全合成机油4L装价格: 350元
  • 壳牌喜力全合成机油5L装价格: 420元

壳牌喜力全合成机油具有优异的润滑和清洁性能,能够有效减少引擎磨损,并提供长久的保护。

壳牌喜力半合成机油

除了全合成机油,壳牌喜力还推出了半合成机油系列,价格更亲民,同时仍然具备良好的性能。以下是壳牌喜力半合成机油的价格表:

  • 壳牌喜力半合成机油1L装价格: 50元
  • 壳牌喜力半合成机油4L装价格: 180元
  • 壳牌喜力半合成机油5L装价格: 220元

壳牌喜力半合成机油不仅能提供良好的发动机保护,还能在一定程度上改善燃油经济性。

壳牌喜力矿物质机油

矿物质机油是壳牌喜力较为经济实惠的产品系列,价格相对较低。以下是壳牌喜力矿物质机油的价格表:

  • 壳牌喜力矿物质机油1L装价格: 30元
  • 壳牌喜力矿物质机油4L装价格: 100元
  • 壳牌喜力矿物质机油5L装价格: 120元

尽管壳牌喜力矿物质机油价格较低,但其仍然能够为发动机提供基本的润滑和保护。

如何选择合适的机油

选择合适的机油对车辆的保护至关重要。以下是一些选择机油的要点:

  • 根据车辆制造商的建议和规定选择机油粘度等级。
  • 根据车辆的运行情况和使用环境选择机油类型,如全合成、半合成或矿物质机油。
  • 了解机油的性能指标,如API、ACEA等标准。

在购买壳牌喜力机油时,可以根据以上的价格表选择适合自己车辆需求和预算的产品。

结语

壳牌喜力机油以其卓越的性能和广泛的应用范围而备受消费者的青睐。通过了解壳牌喜力机油的价格表,我们可以更好地根据自己的需求选择合适的产品。无论是全合成机油、半合成机油还是矿物质机油,壳牌喜力都能提供高效的发动机保护,为我们的爱车提供可靠的动力。

三、壳牌超凡喜力机油评测?

壳牌超凡喜力焕耀版0w-30在壳牌整个品牌中算是最好的机油,是顶级的全合成润滑油,壳牌超凡喜力的机油表现宁静,省油,动力强,清洁能力好,耐高温,抗氧化,抗挥发,低温表现方面都比较出色,更换机油周期在12个月或者是每一万公里数更换一次就可以了,该款机油各方面都不错。

四、壳牌喜力hX6是不是全合成机油?

HX是壳牌的机油系列代号,HX后的数字越大,代表该系列的等级越高。常见的HX5和6就是黄喜力,也叫黄壳,是壳牌矿物质油的最高级别,其中HX6属于半合成机油,当然是半合成中级别最低的,HX7是蓝壳,常见的轿车用油,是壳牌机油半合成中级别最高的。再好一点就是超凡喜力,也就是常见的灰壳,也叫灰喜力,是壳牌等级最高的全合成机油,属于氢裂变+氢异构基础三类合成。

壳牌喜力HX6系列润滑油虽然包装与喜力HX5矿物质润滑油一样都是黄色,但它却是半合成润滑油,大家在购买时要看清名称不要与喜力HX5混淆。喜力 HX6润滑油的等级要比喜力HX7低。

在电商平台可以看到有两种型号:

HX6 10W-40 SN级,HX6 5W-30 SN级

这两种型号都是半合成的,建议更换周期为七千公里左右或七个月。

五、壳牌超凡喜力参数机油等级?

HX是壳牌的汽机油系列代号,HX后的数字,代表该系列的等级越高,除此之外还有超凡系列,常见的HX5和6就是黄喜力,也叫黄壳,HX5是壳牌矿物质油的最高级别,其中HX6属于半合成机油,当然是半合成中级别最低的。HX7是蓝壳,常见的轿车用油,是壳牌机油半合成中级别最高的。再好一点就是超凡喜力,也就是常见的灰壳,也叫灰喜力。是壳牌等级最高的全合成机油,属于氢裂变+氢异构基础三类合成。

六、壳牌的黄色喜力机油如何?

黄壳还是不错的,也是壳牌油里最通用的。黄壳分黄壳5和黄壳6HX5是矿物油,HX6是半合成的;此油并没有什么突出的特点,清洁性能倒是不差;基本所有要求使用SJ及以上级别机油的车都可以用,性价比还是不错的

七、壳牌喜力机油怎么样?

壳牌喜力一直是我心目中汽车机油的首选,我这么喜欢壳牌喜力当然是有原因的。

首先壳牌喜力是世界知名品牌,大品牌质量更有保障,而且它已经连续十二年销量第一了,这是非常难得的,可见它的实力。另外由于性能出众,壳牌喜力不仅得到了广大消费者的喜爱,更是得到了法拉利,宝马,玛莎拉帝等世界知名汽车厂商的认可,成为他们的原厂机油。像我的车是开了好几年的大众了,用的是壳牌超凡喜力5W-30,这款机油就是大家常说的灰壳,它的清洁力比较强,车子开了这么久了也没出过啥问题,声音也比较小,启动很迅速,我心里也非常满意~

八、雪铁龙世嘉用壳牌喜力机油?

可以的。

雪铁龙世嘉换机油用美孚、壳牌、长城、嘉实多、BP都没问题的,只要选对自己车用的级别、粘度就可以了。

壳牌喜力润滑油具有良好的抗氧化性,极佳的清洁分散性,优异的低温冷启动性和高温抗磨性,符合先进国际环保标准等技术特性,能够有效保护和延长发动机寿命、降低燃油消耗。

九、机油壳牌黄喜力好还是蓝喜力好?

区别有以下几点:

一、代表不同机油

1、蓝色壳

代表半合成机油,为HX7系列机油。蓝色机油桶的壳牌机油学名叫“壳牌喜力HX7半合成机油”。

2、黄色壳

黄色机油桶的壳牌机油学名叫“壳牌喜力HX5矿物油&壳牌喜力HX6半合成油”。

二、针对不同级别的车辆

1、蓝色壳

蓝色喜力HX7半合成机油它适用所有紧凑型汽车和中型汽车,如:宝马3系,君威,凯美瑞,奥迪A4,迈腾,蒙迪欧—致胜等车型。

2、黄色壳

壳牌黄喜力HX5矿物油/壳牌喜力HX6半合成油适用于所有经济型紧凑汽车,如:福克斯,朗逸,速腾,科鲁兹,高尔夫,宝来,英朗等车型。

三、机油特点不同

1、蓝色壳

合成技术润滑油清洁并保护引擎,令驾驶更顺畅灵敏;特殊的动力清洁技术,不间断清除引擎上的沉积物,比常规矿物油保护效果更优;出色的抗氧化稳定性,比其它接受测试的领先合成技术油品,保护性能更优19%;粘度低、流动快、摩擦系数小 燃油利用率更高、冷启动更容易。

2、黄色壳

其特点是:优质多级粘度润滑油。清洁保护引擎,减少噪音,令驾驶更加宁静顺畅。它适用于燃油喷射式汽油引擎。黄壳机油具有清洁技术配方,引擎沉积物清除率比常规矿物油效果更优20%。其中壳牌黄喜力HX6半合成油的润滑,清洁,减噪效果更强。

参考资料:

壳牌官网-喜力矿物油

参考资料:

壳牌官网-喜力合成技术油

十、壳牌机油灰喜力与蓝喜力的区别?

壳牌灰喜力和蓝喜力主要区别为:

1、构造成分不同灰喜力是壳牌在国内销售的顶级全合成机油,可以满足所有汽车制造商对机油的要求。蓝喜力为半合成油,适用20万元以上的私家车及商务车。

2、更换周期不同由于壳牌灰喜力为全合成油,全合成油具有较高的黏度性,在相同的工作环境里,全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。使用周期就长一点。蓝喜力为半合成油,黏度性没有那么高,更换周期就短一点。

3、适用范围不同壳牌灰喜力为全合成润滑油,更适用于高性能的现代汽油引擎,即装配有催化转换器的燃油喷射式引擎。蓝喜力为半合成机油适用于装配有催化转换器的燃油喷射式汽油引擎。壳牌灰喜力的全合成润滑油由于各方面性能比较优越,自然成本相对就高一点,反之蓝喜力半合成机油不具备这些优势,成本就地一些。全合成油使用的温度更广,使用期限更长;同样的油膜要求,合成油可用较低的黏度就可达成。半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求