一、美孚一号机油价格是多少，噪声大吗?

一瓶一百六七左右，高于这个价格就是买贵了，相比壳牌的机油来说，美孚的机油噪声是大，但是噪声过大有可能是机油的原因，也不完全都是机油的原因，如车辆手册上本来要求用5W-30机油，当用5W-40机油代替时，刚开始感觉发动机噪音有些大，但是使用一段时间正常了，之后再换回5W-30机油，发动机噪音还是变大，开一段时间之后又正常，这个属于正常现象。

但是如果车辆手册建议用5W-30机油，而使用5W-50机油后发动机噪音变大，就需要注意了，所以选机油最好是车辆手册推荐的标号。

如声音一直下不来,就不正常了,建议换上手册上要求的标号最好, 提示:车辆到一定里程了,比如6~8万公里后,发动机内部间隙增大,换上了更高粘度的机油,通常不建议再换回低粘度的,因为换回低粘度机油后,需要重新磨合,会加剧磨损机件,噪音大。随着机油的流动性,清洁,润滑等性能丧失,从而造成噪音加大。不同品牌用的技术配方不同,不同的配方可能会产生不良化学反应,改变其本身自有的特性,对润滑系统机件造成磨损,噪音变大。

建议你根据车辆使用手册正确选择机油，以下有可能是噪声大的原因

当冷车启动的时候,发动机温度低,机油的润滑性能没有达到最佳状态,加之发动机为了更快预热,提高转速,因而造成噪音偏大,热车之后,噪音和转速又都会降下来,这个是正常情况,无需过多担心。

缺机油导致噪音大缺机油的情况有多种,例如发动机渗机油,漏机油,正常消耗机油,车主不知道爱车加多少机油,部分车出现烧机油,烧机油之后,有些部件润滑不到位,就会出现声音加大。

机油过多时，还会从汽缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧，使燃烧室内积炭增多，增加了活塞的运动阻力，使发动机功率下降。同时，这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的几率。积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，而且积炭会加剧汽缸和活塞的磨损，积炭增加对于机油也有质的影响。总之，机油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，噪音也会随之增大。

二、美孚1号发动机声音比较大是正常的吗？

以前个人觉得正常，但后来换了GT机油，一对比，个人就发现美孚1号噪音还是有些大的，而且整体的动力不是很足，特别像高速上，就不是很合适了，高温稳定性根本不行。GT机油就不错，不过毕竟也是德国名牌，品质方面有保证些，更让信任吧。

三、求助！换了美孚一号，转速超过2500，发动机声音变“尖”了！

我的情况和LZ一样，原来用MOTUL XCESS，现在换了一桶美孚1号5w40，发动机上2000转就感觉声音很刺耳，不想以前一样沉闷，心里很不踏实，油门都不敢轰了，下次还是换回MOTUL吧！（不过似乎美孚1号比XCESS省油一点）

四、哈佛h6冬天换美孚1号5w～40感觉噪音变大，车子跑不动。怎么回事

机油主要是润滑作用，减少发动机摩擦损耗。我用的是壳牌劲霸，这个机油不仅润滑功能好，还能清洁油污，减少油耗，低温启动也很快，用着很舒服。

五、美孚1号的冷启动声音大是什么原因？

因为美孚一号注重运动性，所以它的流动性比较好，原厂的半合成冷却后会变稠，高温会变稀，带来的结果就是低温流动性不好，无法很快流动到每个部件提供优质的润滑，高温变稀，无法对各部件提供足够的保护，全合成机油则比较稳定，所以你会发现低温启动的时候声音会大些。至于说到启动时间变长，也许是其他问题引起的，注意观察一段时间