发动机气门响主要是由于机械方面的原因造成的。因为液压挺柱的自动调整间隔功能是通过油压来实现的，所以气门响可能与机油有一定的关系。

首先，当机油量不足时，液压挺柱内的油液面会下降，导致空气进入液压挺柱并产生间隙，从而造成气门响。其次，在更换机油的过程中，如果操作不当，空气可能会进入油道，当发动机启动时，这些空气可能会进入液压挺柱，导致气门响。不过，这种情况下，发动机正常运转一段时间后，空气会被排出，异响的现象通常会自动消除。

因此，为了保持发动机的正常运转，我们需要定期检查机油量，确保机油量充足。同时，在更换机油时，也要注意操作方法，避免空气进入油道。这样，我们就可以有效地减少发动机气门响的发生，保持发动机的良好状态。