一、泵车油温多少度正常？
正常范围是30摄氏度-70摄氏度。
液压油长时间高于70摄氏度会降低发动机的使用寿命,低于30摄氏度,发动机就会启动困难。液压油的油温正常情况下应该是在30-80度之间,如果温度过低,油的粘度大,流动性差,阻力大,工作效率低,如果油温低于20度时,急转弯易损坏
二、油温多少度正常？
120度正常
低油温在85～120℃，俗称三四成热，俗称小火或微火。
中油温120～180℃，俗称六成热，俗称中火。
高油温一般在180～240℃，俗称八成热，俗称大火。
三、圆锥机的油温多少度算正常？
油温最高温度可达到300度。 温热油，也称为五六成热，油温在150度左右，此时油面向四周翻动，略有青烟升起，这种油温最适合煎，软炸等。
热油，也称为七八成热，油温在200度左右，此时油面的翻动转向平静，青烟四起并向上冲，这种油可适用于炸。烹。炒。氽等烹调方法。
烈油，也称为九到十成热，油温在300度左右，即将到燃点，仅适用于爆菜等等。
四、泵车液压油温度正常多少度？
液压油温度的正常范围是30摄氏度-70摄氏度。液压油长时间高于70摄氏度会降低发动机的使用寿命,低于30摄氏度,发动机就会启动困难。液压油的油温正常情况下应该是在30-80度之间,如果温度过低,油的粘度大,流动性差,阻力大,工作效率低,如果油温低于20度时,急转弯易损坏
五、主变油温多少度正常？
主变上层油温最高不得超过95℃，为防止变压器油质劣化过速，上层油温不宜经常超过85℃。对于强迫油循环风冷变压器，上层油温不宜经常超过75℃。
变压器温度的限制取决于绝缘材料的耐热能力。按耐热性能不同，高压电气设备的绝缘可分为Y、Ａ、Ｅ、Ｂ、Ｆ、Ｈ、Ｃ七个耐热等级。
六、迈腾油温多少度正常？
大众迈腾机油的正常工作温度在90°左右,但是机油所服务的区域，也就是发动机，在燃烧室部位最高温度超过200°以上。
发动机机油的正常工作温度一般70-90摄氏度，局部会更高些，但一般不会超过水温，另外速度快，温度也会相对高些，达到100°-110°左右，但是如果长期有超120°的趋势，那么就要进行检查。
七、炸油条油温多少度正常？
180度
炸油条时油温以六七成热(约180度)为宜,油温过低,油脂会很快浸透进面坯中,这样不仅使油条中间含油,还会使其膨胀度降低,而油温过高时,又很容易将油条炸焦炸煳。在油炸过程中,必须用筷子来回翻动,使其受热均匀,让油条变得膨胀松泡且色泽一致。
八、挖机液压油温是多少度才正常？
挖机液压油温是60-80之间都为正常。 液压油温过高： 液压油温度过高，根据液压理论及近年来的维修经验，液压油温度过高的主要原因是产热过快和散热过慢。液压泵进油管路及液压油箱密封不严、进油滤芯堵塞、液压系统管路不畅通、液压泵内部泄漏都会使液压油产生大量热量从而使液压油温度因产热过而快速升高。液压油散热器内部通道有堵塞、散热器外部灰尘过大、风力不够、液压油未通过液压油散热器等原因可导致液压油因散热过慢而高温。
九、炸东西如何控制油温？炸不同食物油温多少度合适？
这个问题基本涵盖了关于油炸的「为什么」和「怎么做」。
1. 怎么根据食材、需要的特性选择油温，为什么？
- 炸熟：低温炸熟；
- 炸脆、炸色：高温易上色、变脆，但小心炸焦；
- 不吸油：高温少吸油。
2. 怎么控制油温？
- 食物：表面积小、解冻完的食物，少量多次加入；
- 油：油量一般是食物量两倍以上。
一、根据食材、需要的特性选择油温
1. 关于「炸熟」
炸是一种常用的烹饪方法。
它的温度虽然比蒸、煮要高，但如果操作不当，也会出现「没炸熟」的情况。
像我第一次炸牛排的时候，看到外层已经变金黄了，结果夹出来、切开一看：好家伙，里面还是生的，就像下图左边那块牛排一样。
这是因为油炸温度太高，油对食物的传热远远地超过了食物内部传热的速度。
——食物表面温度已经150-200℃，再炸就要焦了，但食物中心可能只有30-40℃，还是半生的。就像下图的「高温加热」一样。
反之，如果加热温度低一些，食物内、外部的温度会更接近，就不会出现上面那种「外焦里生」的情况了。
所以，对于下面这两类型的食物，我们需要多一步120-140℃的低温油炸，确保它们炸熟：
- 体积大的：比如厚牛排、大鸡腿这些比较厚实的食物；
- 淀粉多的：比如土豆这些，需要长时间糊化淀粉的。
2. 关于炸脆、炸色
当然，仅仅「炸熟」的食物是没有灵魂的。
比如下面的三种薯片一样，右边的炸色明显比左边的有吸引力。
这个颜色是来源于加热时的「美拉德反应」，具体原理比较复杂，大家记结论就好：
油温越高、炸色上升越快，180-200℃高温油炸更有利于上炸色。
另外，油炸食品的酥脆感也是我们关注的一个重点。
当我们想要酥脆口感时，比较常见的做法是裹上面衣，比如下面左图的炸鸡腿。
为什么是面衣呢？
像土豆、小麦这些作物，它们的内部有很多「网络状」的细胞壁。
在高温油炸时候，细胞壁里的水分受热变成水蒸气，体积膨胀；细胞壁受热会部分分解、变软。
在里、外同时作用下，面衣就像吹泡泡糖一样膨胀起来了 (炸过油条的应该有体会)。
膨胀后的网络结构会留下很多空隙，就像薯片表面密密麻麻的小洞，我们咬下去、一压缩，自然就会"咔咔咔咔"地响。
这是面衣炸后变脆的原因。
而且，高温油炸的面衣会更脆一些。
- 高温会让水份充分地气化，结构膨胀地更大一些；
- 高温油炸的食物吸油少，吃起来也更「干脆」。
吸油这个问题我们在下面详细说。
3. 关于吸油
「高温油炸吸油少」这一点听起来有点反逻辑，但却是事实。
2006年，科研人员就证实了：高温油炸的薯片吸油更少。
这种反逻辑的事情一下就引起了大家的兴趣：
(有人知道答案吗，在线等，挺着急的)
随后，有人发现
原来薯条在炸的时候油并不多，油是在起锅后才被「吸进」薯条里面的。
大部分油停留在表层的位置，用有机溶剂就可以把油冲洗掉。
原来「吸油」的秘密是这样的：
当我们油炸时，(下图) 孔结构里充满着饱和水蒸气，外部的油脂只能一点、一点地渗进去。
起锅后温度下降，孔结构里的水蒸气冷凝成水，形成带吸力的「真空」。
容易把表层的油脂大量地吸进去。
高温油炸之所以吸油少，是因为从高温降下来的时间更久，食物可以「沥油」的时间更长。
等食物降低到水蒸气冷凝的温度时，表层油脂变少了，能吸进孔里的油自然也少了。
这样孔隙里空气变多，食物也就变脆了。
所以，高温油炸吸油更少、食物更脆。
二、怎么控制油温
有人会说，控制油温还不简单，开大火不就行了吗？
那是没放食物之前。
食物在炸的过程中，里面的水不断地吸热蒸发，降低油的温度；加上家用的燃气灶功率相对比较小，把温度升上去没想象中容易。
一不留神，「炸东西」就变成了「煮东西」。
所以，从冰箱里取出来的食物，比如冻薯条、冻鸡翅，要先解冻到接近室温。同时，炸的东西一次不要加太多，根据炸油的量来分批加进去。
这样的话，炸油的温度不会一下子降太多。
其次，食物的形状也会影响油温的上升。
同样重量的食物，片状、条状这种表面积比较大的，水蒸气挥发比较快，在油锅里吸热更快。
升温难度：薄切片＞长条形＞块状(球形、方形)
所以，炸油的量要根据食物量来确定，一般油是食物体积两倍以上。
这样油的蓄热量比较大，不容易因为食物加进去而大幅度地降温。
如果想省点油，也可以通过控制好食物的温度、形状，少量多次地炸。
不然，食物加进去以后油温升不起来，就容易翻车。
最后总结一下：
1. 根据食材和需要的特性选择油温：
- 炸熟：120-140℃低温炸熟；
- 炸脆、炸色：180-200℃高温易上色、变脆，但小心炸焦；
- 不吸油：高温少吸油。
2. 怎么控制油温：
- 食物：表面积小、解冻完的食物，少量多次加入；
- 油：油量一般是食物量两倍以上。
——谢谢阅读。
资料：
- This Is the Deep-Frying Oil That'll Get You Golden, Delicious Food.
- Steak Temperature Guide.
- https://noaddedcolors.wordpress.com/2010/01/10/sous-vide/.
- M. Mellema. Mechanism and reduction of fat uptake in deep-fat fried foods.Trends in Food Science & Technology. 14 (2003) 364–373.
- Franco Pedreschi. Frying of Potatoes: Physical, Chemical, and Microstructural Changes. Drying Technology: An International Journal, 30:7, 707-725.
- M. Gancarz, K. Konstankiewicz. Changes of cellular structure of potato tuber parenchyma tissues during storage. RES. AGR. ENG., 53, 2007 (2): 75–78.
- 佐藤秀美. 用科学方式了解热的为什么？
十、pv机正常油温范围？
变速箱油温一般控制在70-110度是正常的，短时间不超过120度。油温太低也会加速元件的磨损。且一二档油缸内漏会比较大，大家都知道热涨冷缩的道理，装载机在设计时是把这个因素也考虑进去了的，一般工作的时候油温都会在60度以上。
所以在低温状态下各齿轮及油封和轴之间的间隙比较大，产生磨损
