一、汽车发动机油泥需要定期清洗吗？

我的习惯是，在没有出现故障码前一律不清洗。想想自己是不是有用了假机油，或者保养超时太久了等等这些问题，赶紧改正。

提醒一下，油泥比较严重了不要用全合成机油，除非你清干净了。

二、汽车保养需要做发动机油清洗吗？

是清洗机油的油泥还是清洗发动机的汽油油路？如果是清洗油泥的话做一做也无妨，用的是全合成机油理论上不用做，好的机油都会有清洁能力的，一般的大一点的厂家和原厂的都行，不用太担心，价格也就是几十元不到一百元，就是把旧机油放出来之后加进去清洗剂让发动机运转一会儿再放出来，之后再加新机油，其实用普通的矿物油代替也行，加进去一箱几十块钱的便宜的矿物油运转一会再放掉，再加新机油，跟加清洗剂效果差不多，汽油油路清洁只要是油品质量不是特别差就不用做，也是同样的，几十块钱的能有真实效果的东西做一做和没什么坏处

三、天然气汽车早晨不好发动？

　　如果是加装的可能是混合气没有调好或点火不好（点火能量低）。　　天然气是压缩气体，解压后温度很低，严重的减压阀会结冰，所以在使用时都接有供暖的循环水管（来自发动机水路）。　　冷车用气不好启动，一般是由于发动机水温低，天然气减压后温度也低，进入汽缸后不易燃烧。还有就是混合比没有调好，点火能量低等等。建议最好是先用油启动，待发动机温度起来后在转为烧气。

四、汽车油改气后，每次发动汽车的时候会闻到天然气味，正常吗？

不正常！估计是漏了，因为后尾箱是和驾驶仓其实是想通的，要拿东西来试看是哪一个地方有泄漏，否则很危险。　　汽车改装天然气不会对发动机产生影响，相反天然气比汽油干净，对发动机还好一些。但是动力性没有汽油好；续航能力弱，一罐气通常只能行驶150～250公里左右，而汽油车的续航能力通常在500公里以上。　　最好变为两用燃料汽车，既可以用天然气，也可以用汽油。增加燃料种类，可自由选择购买或切换汽车燃料。还有要注意如果改天然气的,就要改动发动机,和很多的线束和零件,这样就会影响您车的正常索赔。

五、汽车发动机如何改？

汽车发动机改装有以下这些：

1、动力：一般升级动力先从排气管入手，顺序是尾段、中尾段、全段。一般全段都换的话就要配合电脑程序一起升级了。当然，还有运动三元催化的升级。然后是进气系统，可以换成进气量更大“蘑菇头”。大厂的配件里还会有专车专用的进气导流配件。再有增加或更换中冷，增加油冷、泄压阀什么的。这都是简单的升级。如果有更高的要求，可以更换涡轮、扩缸等；

2、操控：从最简单的加装加强件，到升级稳定杆、轮毂、轮胎，再到更换避震、刹车等；

3、外观：各种拉花当然是最长见的，还有全车改色，增加尾翼（严格说起来，加尾翼应该算到操控里，但目前国内市场加尾翼基本都是为了好看……）、前后包围（与尾翼相同）；

4、影音：最简单的就是升级DVD导航，再到升级音响，加功放，加超低音，做造型、灯光之类。甚至可以加电瓶，升级发电机系统；

5、舒适性：升级避震也可以算到这个范畴，但是目前升级避震都是为了获得更好的过弯性能，也就是把避震调到比较硬，过弯性能会很好，但是舒适性会降低；

六、改汽车发动时的声音？

可以在打火线上外接一个音箱，当电路接通时可把预先设置好的声音放出，至于设置闪烁的LED灯，也需要外加一套LED灯显示，需要先设置好控制模块，就是间隔一定时间让灯变暗再变强，报警声当然也类似于那么改就可以了，总的来说就是要在汽车电路上多接几个外接设备，但需要专业人员连接，避免因连接错误烧坏车内设备。

七、汽车发动后机油尺变少？

正常。

因为开始机油都在油底壳里面，车子启动时机油泵把机油泵到发动机的各个位置，熄火了还没来得及流回油底壳，所以机油尺量了会少一点。

八、天然气发动机油泥大？

1、使用清洗剂。可以把发动机的清洗剂，直接倒入在机油箱里面，然后再去怠速运转大概5到10分钟时间，接下来再把发动机里的清洗剂和旧机油一并全部排空，再去更换机油过滤器，加入全新的机油。

2、拆解发动机清洗，油泥过多的情况下只能拆卸洗，如果用清洗剂洗，会造成大块的油泥脱落，这些脱落下来的油泥，很有可能会造成发动机油道堵塞，甚至还有可能会造成机油泵堵塞，后果很严重。因此出现这种情况后，只能拆解发动机清洗。

九、油改气对汽车发动机有哪些损害？！?

作为一个资深油改气爱好者我就告诉你吧：

关于发动机寿命问题：燃气主要的缺点就是燃烧的时候温度会比汽油高，那么如果发动机缸盖质量很一般，时间长了就会出现气门问题，个人认为改气还是要合资车或者进口车，国产车不是不能改气而是会提前大修，这是毋庸置疑的。

底盘问题：说装了一个气瓶就会影响汽车驾驶性能我觉得并不是这样，通常轿车的气瓶重量在50KG-60KG也就是说相当于一个人的重量，不可能汽车上面多坐一个人就会影响驾驶性能了。改气的车车又不是什么赛车，还影响性能。

安全问题：气瓶属于压力容器属于特种设备系列。质量当然是不会有问题的，如果一出事基本就完了。我们经常看到撞报废 的车但是气瓶在里面还是好好的，所以质量是根本不用担心的、

总结：还是国内制造的发动机的材料不行，还有就是国人对天然气认识太少，油改气并不是只有中国才有，美国，日本，韩国，马拉西亚，……很多国家都有，如果改气对发动机伤害很大，难道他们比中国人还傻……

十、国内汽车可以改或者换发动机吗？

不能改发动机型号。

通常也不能换新发动机，系统改发动机号很少有人办这个业务。除非原厂来做（新的整车合格证）

由于发动机已经不是当年的绝对奢侈品，车子也慢慢变成消费品了，手机换主板要去登记么？

一般实际操作都是把旧发动机的编号部分转移到新的同型号发动机上。这样大家都默认这么操作。你也自己理解为对发动机除了编号部分进行了彻底大修换新。