一、本田雅阁烧机油？

烧机油是指发动机在运行时消耗掉过多的机油，导致机油消耗过快或机油水过低。对于田雅阁或任何汽车来说，烧机油可能是发动机出现问题的迹象，需要及时处理。以下是一些常见的原因和解决方案：

1. 活塞环磨损：活塞环磨损可能导致机油从活塞环间隙泄漏到燃烧室，从而烧机油。解决方法是更换磨损严重的活塞环，或进行发动机修复。

2. 阀杆密封件磨损：发动机的阀杆密封件也会引起机油泄漏，导致烧机油。需要更换磨损的密封件来解决问题。

3. 油封磨损：车辆的曲轴油封或凸轮轴油封磨损会导致机油泄漏，也会导致机油烧损。更换磨损的油封可以解决问题。

4. 油路堵塞：发动机内的油路堵塞可能导致机油无法正常流动，进而导致机油烧损。要解决这个问题，需要清洁或更换堵塞的油道。

如果发现本田雅阁烧机油的迹象，建议尽快联系汽车维修专家或4S店进行检查和维修。他们可以进一步诊断问题，并提供适当的维修方案。及早解决烧机油问题可以保护发动机，延长车辆的使用寿命。

二、20款本田雅阁烧机油？

1.

EGR阀损坏，发动机的机油从废气管进入燃烧室，造成烧机油。 建议您拆下空气进气管，检查EGR阀附近是否有明显油迹，有的话建议您及时到修理厂或4s店进行维修或更换EGR阀。

2.

发动机气门与气门导管间隙过大或气门油封老化密封不严，使机油从气门位置进入燃烧室，造成烧机油，建议您打开机油加油口盖检查有无蓝色气体喷出，有的话就气门油封或导管老化，需要更换气门、气门油封、气门导管等。

3.

发动机缸垫烧坏导致的，造成机油从油道漏入燃烧室，从而烧机油，建议您拆下火花塞检查汽缸压力，如果相邻的两个汽缸的缸压相近且气压低于标准范围，就有可能是汽缸串气，造成烧机油，必须更换汽缸垫！

4.

活塞，活塞环以及汽缸壁老化间隙过大造成机油进入燃烧室导致的烧机油，判断方法：着车→建议您

三、本田雅阁烧机油怎么处理？

答，本田雅阁烧机油解决方法如下

①气门油封 气门主要作用就是阻止机油进入气缸内，但是使用时间一长，气门油封会出现腐蚀老化，造成密封性能下降，车辆也就很容易出现“烧机油”的现象。

②活塞间隙过大 车辆使用久了，活塞环上会附有燃烧不充分的积碳，如果长时间未去处理，很可能会使活塞环与缸体的间隙扩大，机油在机油泵的作用下直接窜入燃烧室，从而造成烧机油，甚至还有可能会造成发动机“爆缸”的情况。当然平时也要注意定期将活塞上的积碳清洗干净，能够有效的预防烧机油现象。

③机油油量 如果加注过多的油量，其机油压力就会过大，会将部分机油压入气缸内。

四、奥迪还烧机油吗？

奥迪烧机油的重灾区就是那台EA888发动机了，它之所以这么能烧，其实最主要的原因就是曲轴通分系统的的设计问题，一代和二代EA888发动机的油气分离器只有一层分离装置，机油蒸汽进入分离器之后，还有会一部分机油蒸汽会随着空气进入进气歧管，再次进入气缸参与燃烧，尽管二代在细节上有所改进但终究治标不治本，这个现象直到第三代EA888发动机出现才有所好转。第三代EA888对油气分离器进行重新设计，增加了二级分离装置，并且对活塞结构进行优化、也升级了缸盖内置排气歧管，多重保障下让机油分离效果得到改善。搭载第三代EA888发动机的车型也很少有人吐槽烧机油的现象啦。

所以呢，奥迪烧机油的印象也要有所改观了！

五、本田雅阁烧机油如何解决？

本田雅阁烧机油解决方法:及时更换气门油封,保证气门的密封性。

活塞间隙过大 如果车辆使用时间较长,活塞环上会有积碳,如果长时间不处理,活塞环与气缸体的间隙很可能会变大,

六、2022款本田雅阁烧机油吗？

雅阁不是烧机油而是机油增多的问题

本田雅阁使用的是经过改进的第二代1.5T发动机，本田为了解决机油增多问题做了不少优化改了，比如在水套内增加隔板提高发动机热车速度，在冷车状态发动机冷却系统不和变速箱进行热交换，重新调教ECU的程序等等都是为了解决机油增多现象。

目前来看本田机油增多现象确实有所缓解，但并不能做到100%解决，还有出现机油增多的案例，所以想选择雅阁的话还需要考虑清楚

七、本田雅阁混动烧机油吗？

烧机油

雅阁烧机油的原因大致可归结为以下几点：

1、由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。

2、积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封，“黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。

八、废气阀换了还烧机油？

活塞环和汽缸壁间隙太大、气门导管太旷。

九、2023卡宴还烧机油吗？

烧机油。由于卡宴是运动型SUV，为了追求它的动力性，大众在设计其发动机时，在气缸壁上设计了无数个细微的网状格，目的增加机油存储。这样做可以让发动机在高转速情况下，依旧保持内部的高度润滑状态。

但这种做法有利也有弊，它的弊端就是这种网状储油格的密封性比较差，无法避免机油流入到燃烧室内被烧掉。

十、沃尔沃最近还烧机油吗？

不烧机油，沃尔沃烧机油现象相比较德系车应该好很多的，报道关于沃尔沃烧机油的也比较少；其实烧机油是正常现象，在合理的范围内消耗不叫烧机油。