一、大众1.5自吸烧机油吗？

不会烧机油的。但是如果常规保养和维护不到位，如使用低品质的机油、长期高速巡航等，仍然可能引起发动机燃烧机油。因此，建议您按照大众汽车公司规定的保养周期和保养标准进行车辆维护，选择合适的机油品牌，及时更换机油滤芯等配件。这样可以确保您的车辆发动机的正常运转和使用寿命。

二、大众高尔夫616自吸烧机油吗？

大众高尔夫616自吸烧机油的情况可能存在，但并不是所有车辆都会出现这种问题。自吸烧机油的原因可能是由于活塞环、气缸壁、气门导管等部件磨损或损坏，导致机油进入燃烧室被烧掉。如果发现车辆出现了自吸烧机油的情况，建议及时到专业的汽车维修店进行检查和维修。同时，定期更换机油和滤清器也是保持发动机健康的重要措施。

三、大众ea211自吸烧机油吗？

不烧机油，大众ea211这款车是一汽大众和上海大众共同使用的一款发动机，主要应用于1.4t的车型，使用周期长，稳定性好，非常适合家用

四、大众自吸发动机烧机油吗？

答：大众自然吸气发动机一般来说只要车子正常定期保养，行驶公里数在二十万公里内一般是不会出现烧机油问题，不过在动力性方面自然吸气发动机相对差一些。

使用涡轮增压的车子在这种情况下给人带来的惯性力量十分的明显，就拿最简单的公交车经常是急行急停，很多人会前倾后退，特别是对于有些有晕车反应的人更是痛苦。

五、大众1.5自吸发动机烧机油吗？

不烧机油

大众自然吸气发动机一般来说只要车子正常定期保养，行驶公里数在二十万公里内一般是不会出现烧机油问题，不过在动力性方面自然吸气发动机相对差一些。

使用涡轮增压的车子在这种情况下给人带来的惯性力量十分的明显，就拿最简单的公交车经常是急行急停，很多人会前倾后退，特别是对于有些有晕车反应的人更是痛苦。但是自然吸气式的就不一样了，使用这种发动机的汽车在前行后退的时候给人带来的惯性力量是比较小的，所以相对来说自然吸气式要舒服很多。

六、自吸车烧机油吗？

有些自然吸气发动机也有烧发动机油的现象。

自然吸气发动机烧发动机油重要是由于内部的橡胶密封件损坏或活塞环与汽缸壁间隙过大影响到的。假如汽车的发动机出现了严重的烧发动机油现象，提倡立即检测修理。发动机油对汽车的发动机来说是十分至关重要的，发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运转时，发动机油会在发动机内各个部件表层形成一层油膜，这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损，而且也可能会影响到发动机过热。发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，理所当然发动机油是需要定期更换的。提倡小伙伴们在平时用车时定期更换发动机油。而且在每次更换发动机油时基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的，假如沒有发动机油滤芯，那发动机油用了一段时间后也可能会变脏。在购买发动机油和发动机油滤芯时，一定要选大品牌的正品产品，而且一定要从正规渠道购买。在平时用车时，一定要按时维护自己的爱车。按时维护可让汽车始终维持良好的汽车使用状况。

七、奥迪自吸烧机油吗？

奥迪自然吸气发动机也烧机油！虽然自然吸气的车子工作温度相对较低，但是如果保养不得当，设计不合理，依旧会烧机油，无非就是比涡轮机发病的时间晚一些罢了。自然吸气的a6耗机油相对少一些。 奥迪烧机油的标准是千公里磨损0.5升，只要一个保养周期添加不到一升机油不算烧机油，只是正常的机油磨损。

八、大众2.0自吸发动机烧机油？

大众自吸发动机的燃油燃烧现象大多存在于一些老款车型中。配备它的发动机由于老化，密封状况松动，所以会烧机油。但是由于技术的发展，这种情况在现在的汽车上很少发生。

一旦汽车排气管冒出蓝烟，说明汽车在烧机油，会导致发动机燃烧室积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗增加、尾气排放超标等不良后果。

严重的话会导致发动机润滑不足，加剧磨损，造成损坏，大大增加维修成本，还可能引发事故。

九、19款大众捷达自动挡1.5自吸发动机烧机油吗？

2019款大众捷达1.5升自然吸气发动机一般是不会烧机油的。

因为这款1.5升自然吸气发动机没有涡轮增压器的加持，它的动力比较弱，同时呢他的工作温度也会比较低，不会造成涡轮增压机的烧机油的情况。但是也不是绝对的，如果是疏于保养，平时也不更换机油，机油，滤芯等也是会造成烧机油的情况，所以说一定要看自己保养情况怎么样了。

十、一汽大众自吸1.5烧机油吗？

大众自吸发动机烧机油的现象大多存在于一些老旧车型上，其配备的发动机的密封情况由于老化变得不严实，所以就会有烧机油的情况，然而现在的车由于技术上的发展已经很少出现这样的情况。

大众自吸发动机烧机油吗

汽车排气管一旦有蓝烟冒出，就说明汽车出现烧机油现象，这会导致发动机燃烧室的积碳增加，还会出现怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。严重时会导致发动机润滑不足，加剧磨损，造成损伤，维修成本会大幅升高，可能存在事故隐患。

烧机油的原因

1、活塞与汽缸壁的间隙过大，导致随着活塞上下运动，溅起的机油上窜到燃烧室。

2、机油黏度太低，润滑效果不佳，加剧活塞环的磨损，造成上窜及挥发。

3、活塞环磨损，或者是封装时对口位置装反。

4、曲轴箱通风口被堵塞，造成机油压力过大，回流阻力增大，长时间停留在气缸内壁造成燃烧积碳。

5、气门油封老化失效，在进气管真空度的影响下，机油从气门杆与导管孔连接的间隙处进入气缸发生燃烧。

6、机油加注量过多，也会流进燃烧室，造成烧机油现象。