发动机机油尺看不见油是咋事?

一、发动机机油尺看不见油是咋事?

不要在车子发动的时候检查,检查时要把车停好,拉紧手刹,启动发动机,达到正常工作温度时,关掉发动机,等几分钟,让机油流回油底壳。

一定要在汽车是凉的状态下看,因为油温等等都会影响你看机油的情况,如果总是不小心,那么机油就会出现看不真实看不真切的情况!

熄火后立马检查也是不可取的,因为此时刚好跟冷车时相反,发动机运行时流动与各零部件之间的机油还没有回流到油底壳,测得的机油量自然就会偏少。冷车测量要比热车测量的准确度要高。

到机油尺下限,发动机中就没有机油了吗?

很多人一看到机油到机油尺的下限了,就不敢再发动汽车了,打电话叫救援,说自己的车机油一点都没有了。其实他们不知道,机油到下限,只是说明发动机内部的机油量到了允许使用的下限而不是没有机油了。一般在机油尺上下限之间大约有一升的容量,即使到了下限,机油的润滑功能是足够用的。

二、加完机油机油尺看不见油?

发动机机油尺看不见油:

1、刚熄火,5分钟之内,看机油尺是不准的,理由是机油尚未完全流回油底壳。

2、如果是刚加完机油,要先启动发动机运转1分钟,然后熄火,稍后即会拔出机油尺检查页面高度,发现不够,再添加一点。

3、发动机熄火后,静置15分钟再查看机油尺。

4、冷车机油尺看不到机油,说明机油太少,这种情况非常危险,有可能造成拉缸、烧瓦、机器报废,发动机没有启动的时候,油底壳中间的机油是静止的,用油尺可以测量油平面,是准确的,油平面应在油尺最上面的刻度线,不能过多,最少不能低于最低刻度线。

三、摩托车发动机机油尺松了喷油?

汽缸,活塞环,磨损严重漏气,发动机仓,压力过大,造成油尺口,喷机油,

维修,更换活寒环,检查,缸套,活塞,如损坏,更换四配套。

我认为,汽车发动机,油尺,喷机油有几种可能。

笫一,有可能,给发动机,

加入了劣质机油,造成,汽门室盖上,机油通气口的,

堵塞,,通气口,堵塞气门室盖上,的机油,通气口,从油尺囗,喷出机油。

第二,汽车,汽门室盖上,机油通气口,被油泥堵住,至使,从油尺口喷油。

笫三,机油,加得过多,超出油尺,限度。也会,导至从,油尺口,喷出机油。

第四,发动机,缺机油,缺水,导致发动机,温度过高,

也会造成,从油尺口,向外喷机油。

笫五,主要是,发动机压力过高,导致油尺口喷油。

第六,油尺套管,和油尺,不匹配,或磨损,高低,油尺套损坏,造成机油,从油尺口喷出来。

以上几种情况,的维修与补救措施。

第一,种的维修方法。

首先,清洗发动机仓,在换悼劣质机油后,

看到发动机,水温正常,就oK了。

第二种维修方法。拿汽油,或专用清洗剂,清洗汽门室盖,

机油通气口,清洗干净,检查不堵了,就oK了。

第三,种维修方法。

把加入,发动机过多的,机油,

通过,油底放油口,放到机油尺,规定的尺度,就可以了。

第四,种维修方法。把机油加到,油尺规定刻度。

第五,检查发动机,高温的原因,1,检查机油,是否缺少。2,检查水箱,是否缺水。

第六,更换机油尺,和机油尺套管。

把水加满到,规定标线,就oK了。

四、货车发动机为啥从机油尺处喷油?

一、机油从机油尺喷出的原因是由于发动机内压力过高导致的,也有可能是发动机机油尺套管设计不合理,套管未插入油底壳机油面以下,在运转过程中大量飞溅机油沿着套管壁冲出来的,建议及时检修机油尺。

二、机油尺的正确使用:有数量不少的发动机,由于驾驶员不重视机油尺的检查或不能正确使用机油尺引起烧瓦事故,导致发动机解体,蒙受严重经济损失。

三、机油尺在静止状态下检查最为正确方法是 :

1,相隔一夜或停车半小时后,看机油尺一定要看准正确油面位置,看机油尺不能看一面,而是正反都要看,以少的一面为准,不能肯定时擦干净后再看,只看一面有时由于捅管壁上的机油附在尺上会造成一种假象。

2,在正常情况下,也不能放松,一天做到一至二次检查机油尺。

3,在不正常情况下,包括发动机密封性能降低,机油损耗增加或有内漏外漏情况而故障没有进行处理的,更是要勤检查,缺了就要加,机油在发动机中好比人体的血液是不能有丝毫大意的。

4,在发生故障后更要查看机油尺,如内部损伤后等等,都应该及时检查油尺。

5,警惕机油尺出现故障:最普通的故障就是机油尺下沉和机油尺升高。下沉:由于机油尺上限位损坏或磨损,而不及时修复使机油尺下沉,会使机油没有加够就到了刻度线,造成一种假象,容易发生事故;升高:有的车型机油尺捅管可以拆卸,而安装时不到位,会使机油尺升高,会造成多加机油,总之要多注意。

五、发动机机油尺看不到油怎么回事?

机油尺没有油说明发动机已经处于严重的亏机油状态,需要马上停车将机油补充到机油尺上下线中间的位置,如果实在没办法现场找到机油,就要以不高于30公里的时速就近找修理厂或者汽配店补充更换机油

六、机油尺标一拉出来上面全是油,是不是机油太多了?

机油标尺是测量机油是否正常,标尺上有一个上止点,和下止点,如果高于上止点,说明你的机油多了,如果低于下止点,说明你的机油少了。另外,查看机油要在冷车或熄火5分钟后查看,先拔出机油尺用纸或布擦一下。

七、锡柴发动机下排气大机油尺喷油怎么回事?

对于上述车辆使用现象,修理厂说法是不准确的,如果机油尺喷油或喷气过大,则说明发动机下排气过大,也就是曲轴箱窜气,如活塞环性能不良、间隙过大、对口等现象,其次,如果曲轴箱单向阀性能不良或堵塞则也将会出现上述现象。因此,此种情况建议您尽快去维修店进行检修。

八、江铃福特全顺发动机机油尺窜气喷油是怎么回事?

1.活塞环密闭不严。

2.汽缸垫漏气。

九、风骏52.8t发动机从机油尺飙油出是什么原因?

可能是发动机的活塞和活塞环与气缸壁的配合间隙过大导致的,希望能够对你有所帮助

十、机油油尺油位下降了两厘米!发动机是玉柴的,带增压机!玉?

下排气过大或者曲轴箱不通风压力过大导致要是到公里数了应该大修了不然毛病越来越多