一、尼桑车会烧机油吗？
发动机运转需要润滑，涂在气缸壁上的润滑油会被燃烧掉，量极小，属于正常现象。发动机使用磨损到一定程度，运行1000公里，机油累计消耗量超过0.3升，才属于烧机油的状态。如果保养操作得当，这种状态在车子运行10万公里后才可能会发生的。发现烧机油的问题，应及时送修，使之恢复正常。
二、尼桑sylphy是哪款车？
尼桑SYLPHY中文名称“轩逸”，日产轩逸SYLPHY定位为紧凑型三厢轿车，是中国汽车市场上的销量主力车型。
轩逸（SYLPHY）是日产乘用车公司在1959年推出的一个轿车系列，准确来说，轩逸脱胎于蓝鸟车系。2000年第9代蓝鸟推出市场，命名为蓝鸟·SYLPHY（第1代SYLPHY）。2006年推出的第10代蓝鸟（第2代SYLPHY）开始引进中国，与东风汽车合作生产，东风汽车把SYLPHY译名为“轩逸”。
三、tsrra是尼桑哪款车？
Terra途达是东风日产旗下的一款中型5门5座SUV。
新途达搭载的是2.5L发动机，纵观整个中型SUV市场，还在使用自然吸气发动机的车型不多，途达算是其中之一。配置方面，途达算得上是中规中矩。与其他中型SUV相比，途达的尺寸显得稍微紧凑了一点，但内部的空间依然不错。在2018年度的C-NCAP碰撞测试中，途达获得了五星成绩。途达在市场上的主要竞争对手有探界者、本田CR-V以及汉兰达。途达的优势是油耗、舒适性、外观以及整体的性价比。但在市场上却得不到消费者的青睐，销量也略显惨淡。
四、尼桑哪款车比较省油？
东风日产最省油的车型应该是tiida，在同等功率和扭矩的情况下，从发动机的质量和整车质量看，TIIDA的节油性能肯定要优于逍客，我个人开，如果市区郊区各一半，自动波平均油耗不超过8L,如果是90公里的等速，估计也就6L左右。
五、fuga是尼桑哪款车？
fuga是尼桑的一款豪华轿车fuga是尼桑公司在2004年推出的一款豪华轿车，定位高端市场，拥有卓越的性能和豪华的内饰设计，是尼桑的旗舰级轿车。这款车型在市场上拥有一定的知名度和美誉度。除了fuga这款车型，尼桑公司还推出了许多其他的豪华轿车，如GT-R、Skyline、Infiniti等，这些车型在性能和外观设计上也颇具特色和优势，为消费者提供了更多的选择。同时，尼桑公司不断推出新款车型并不断优化现有车型，以满足消费者对汽车的不断升级和改善的需求。
六、日产尼桑是哪款车？
尼桑和日产是同一个汽车制造商NISSAN的不同中文译名，日产是日本日产汽车公司的正式名称与商标，写成罗马字就是NISSAN，尼桑是对NISSAN的音译。车型有天籁、轩逸、逍客、奇骏、骊威、颐达、骐达、骏逸等。
七、尼桑风度车烧机油怎么办？
汽车发动机会烧机油一般是发动机的活塞环导致，如果活塞环与发动机钢壁贴合过于密切。这会导致发动机在运行过程中的阻力变大。其实一般发动机多多少少都会有一些烧机油。官方用词:机油损耗。网上好多人说发动机烧不烧机油看排气有没有蓝烟。其实如果发动机烧机油烧到冒蓝烟那得烧到什么程度去了。其实机油在本次保养到下次保养机油刻度在正常刻度之内。这其实不用有太大的担心，经常检查一下就可以了。
八、尼桑车烧机油是什么原因？
钢桶磨损过大，活塞环间隙过大，气门油封老化。
九、尼桑骊威哪款车好啊？
尼桑骊威新款升级版车更好。
骊威的外观明显有着骏逸的影子，带有鲜明的日产特色。和颐达、骐达等共用B系列平台的加长版，使骊威的轴距达到了2600毫米，合理的设计让骊威拥有了傲视竞争对手的车内空间。
前后排的头部空间都十分充裕，即使身高1.8米的乘客也不会感到压迫，后排腿部空间也能让人接受。
宽大的行李箱空间和超大的行李箱开启面积是骊威值得炫耀的，容积383升的行李箱搭配后排座椅的调整最大可扩充至1548升，使骊威的可以轻松应对载客和运货的任务。此外在细节的地方，骊威为驾乘者提供了多出储物格设计。
十、尼桑逍客突然烧机油？
1、气门油封。气门是出于避免发动机油渗漏到燃烧室内，随着使用工作年限越长，会发生磨损和老化状况，使气门密封性不良，发动机油容易进到燃烧室内；
2、活塞间隙。长期的转动，活塞地方位置会有积碳造成，于此同时也可能会有一定程度的磨损，时间长了，活塞间隙会变大，发动机油也就容易进到燃烧室，理所当然车辆使用久了，需要更换高一级的粘度发动机油；
3、发动机油粘度。使用发动机油粘度过小的话，同样会有烧发动机油现象，发动机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧；
4、发动机油量。发动机油量过多，发动机油压力过大，会将部分发动机油压入气缸内，也可能会出现烧发动机油；
5、解决办法：烧发动机油主要是还是对发动机实行修理，清除发动机里面的积碳、更换损坏的零部件、将发动机盖拆下，更换气门油封。烧发动机油比较紧要的话，需要对发动机实行大修。烧发动机油的问题不容忽视，必须立刻处理。
