一、三轮摩托车假机油多吗？

非常多！无论是三轮车还是轿车，很多修理店都会有假机油。车加了假机油可能会导致起动困难，摩托车在行驶过程中突然骤停，动力不足，冒蓝烟，声音变大等症状。使用假机油，不一定会立刻出现不良症状，但是假机油润滑效果差，长期使用的话，肯定会增加发动机的磨损，影响发动机的使用寿命。

二、市场上假机油这么多应该怎么办？

被查获的假冒润滑油有标识着丰田、三菱、壳牌、美孚、嘉实多等知名品牌，现场还有包装、商标、封口塑料桶、灌装机等制假装备。

假冒机油其售价只有正品的2成左右。让消费者头痛的是，别说包装的仿真度极高难以分辩，就连防伪标签都可以通过验证，实在是防不胜防啊！ 所以，还是提醒广大车友们一句，如果不想去4S店就到汽修厂或者原厂机油代理商购正品机油自己进行保养吧！

三、本田机油假的多吗？

市场流通专用假货非常多，正规的都是在服务站流通，属于定制，市场假货多

四、为什么假机油在市场上如此泛滥？

关于假机油这个问题，在车友圈里算是一个比较热门的话题。作为润滑圈里混了些时间的人，今天也来聊聊假机油这个问题。

在讨论假机油这个问题前，先明确两个基本概念。

第一、机油是什么？

机油就是发动机里面用到的润滑油，简称机油，机油是化工产品，是批量生产出来的，不是手工生产的工艺品。机油的生产需要符合特定的工业标准，机油的性能需要达到一定的指标认证，产品才能上市销售。

第二、假机油到底“假”在哪里？

假货在法律上一般描述为假冒伪劣产品，假、冒、伪、劣是四个不同类别的违法犯罪行为。假就是挂羊头卖狗肉，假机油字面意思就是用不是机油的东西替代了机油进行销售，例如我拿一桶沙子包装成机油卖给你，是你傻还是我傻？所以这种现象基本见不到。所以假机油更常见的就是冒牌、伪造、劣质这几类情况。

那么为啥假机油事件层出不穷屡禁不止呢？

首先一个原因就出在机油本身上，也就是机油的供需关系因素。

机油是化工产品，更准确一些地说是石油化工产品，生产机油的基础原料来自石油。石油在炼油厂经过炼制，产出很多我们常见的工业生产和日常生活用油，比如柴油、汽油、航空煤油等，还能产出很多化工原料，如苯、甲苯、二甲苯等，而炼油的废渣还能再利用，可以产出基础润滑油还有沥青等。由此可以看出机油的原料产量很大，技术不高（不考虑环保等因素），价格也高不了，所以假机油的原料成本很低。

而机油的使用范围很广，从柴油机到汽油机，从几百块的割草机到几十的万川崎摩托，都要用机油，而机油在发动机内工作一段时间后，性能就会衰减达不到工作要求，就需要更换新机油，所以人们对机油的需求量很大，所以造假售假的人不愁手里的假机油没人买。

另一个原因是机油生产过程中附加成本高，而假机油的生产成本却很低。

现在人们对机油的性能要求跨度很大，既要耐低温冷启动又要耐高温防止烧机油，既要润滑效果好又要提供摩擦力防止离合片打滑。还有要达到某些硬性指标也很难，比如环保指标、抗氧化能力、积碳清洁能力等，这些都需要机油厂商投入长时间的人力精力物力财力去研究试验，找到合适的配方才能满足这些指标要求。

同时想要获得知名发动机厂商的认可又要烧钱用实车测试，这可不是跑一圈两圈就能通过的，不同的车型、不同的机型、不同的路况、不同的速度、不同的里程、不同的气候条件下测试出的数据都要达标，才能获得发动机厂商的认证，而所有测试期间的耗费都是机油厂商负担的。

这些附加条件无一不在增加正当经营的机油厂商的成本，所以在市面上会看到高等级高性能的机油几百块一罐，而低端的直接从炼油厂出来的基础油（矿物质油）才十几二十块一罐。而这么大跨度的价格分层，对于造假售假的人就是几十上百倍的利润空间。

回归到机油的生产工艺上，其实就是调配化合、灌装、封口、包装。而造假者根本不需要调配化合这一步骤，如广西假机油案，造假者从越南把劣质基础油进过来，直接灌装封口包装就行，想要某大品牌的机油塑料罐，开个模具找个塑料作坊就能批量生产，毕竟生产塑料罐也不是什么高科技产业。这就和酒水的生产方式雷同，酒水也是便宜的十几二十块一瓶，贵的几千上万一瓶，所以假酒也很多，毕竟把某锅头灌倒某粮液的瓶子里，都能喝醉，但利润可不止翻一番。

--摘自油之陆机油内参

五、摩特机油假的多吗？

一般越是好卖和名牌的机油遇到假货的几率越多，在我们这嘉实多和美孚是重灾区，摩配市场里80%是假货。我一般是到石油公司买的，一次买一件，虽然是国产机油，价钱稍稍便宜，主要是正品且性能差不多。参考一下吧。

六、摩托车机油很假吗？

我以前遇见过本田新锋翼。

1 机油才开始声音差不多，跑个300公里以后就气门声音大。

2 本来车子不烧机油的。但加了那个机油的，莫名其妙的机油少了。

3 加减档的时候 有那种离合片打滑的感觉。

4 机油跑短时间以后 把机油尺拿出来的时候 很希。 你看是不是假机油。1 看是不是有生产厂家 2 机油是不是有颜色不均匀 或者沉淀物很脏。 3 闻闻机油有无刺鼻的化学臭味。（重要） 4 把机油滴一滴在 纸巾上 看扩散的圈。

5 若是冒牌的加机油你要看包装上的字是否清晰，那些都是把真的机油包装扫描复印的。所以会有模糊的感觉。只要你多观察几次真机油。假的机油你自己都能感觉 的到。

七、美孚黑霸王机油假的多吗？

几大名牌假货当然多。

其实国产的长城一点不比所谓的国外品牌差。注意级别和标号粘度就行

八、美孚速霸2000假机油多吗？

市面上美孚速霸2000的假机油非常多，三大品牌都很多假机油。如果买的的机油价格比官方便宜很多，那你就要小心了，而且机油的真假也不是价格来决定的，我就是怕换到假机油，所以我一直在官网买。

辨别美孚速霸2000机油真假方法:1、从味道上辨别真正的润滑油没有特别的气味，只是带有一点芳香。假的由于添加了其它伪劣物质，打开后一般可以嗅到一股汽油或是柴油味，闻起来刺鼻。2、从重量上辨别真的美孚机油每一桶的净含量都是固定的，为4升，所以重量上每桶之间比较一致。而假货多数量数上都是不够的，商家为了多赢利，往往“缺斤少两”，因此假冒的美孚机油一般比真货要轻一点，各桶之间重量也是有差别的。3、从油质上辨别美孚速霸机油正品呈淡黄色，晶莹透明，没有杂质，表面不存在悬浮物，底部没有沉淀物。用过之后表面发亮，像镜子一样，粘度较高。而仿制品的油质很差，油的粘度不够，表面发黄，上头还有漂浮物，有杂质。最重要的是使用之后效果不好。

九、30元的摩托车110机油是假机油吗？

不好确定的，如果您已经买了30元的机油，可以从以下几方面判断真假：

1、看颜色　　先是看颜色，在常温状态下，正品机油的颜色都要比假货机油深很多。

2、闻气味　　味道是最重要的一种方式，通过鼻子闻机油的气味，会发现正品机油几乎没有敏感味道，类似淡淡的清香，而假货机油有明显的刺激性汽油味道。

3、冷冻　　取少许机油至纸杯中，然后放在零下15摄氏度左右的冰箱中，冷冻48小时。　　这之后正品机油会表现出不错的低温流动性，同时透明度和色泽没有明显变化，而假机油则会出现轻微的粘稠，并且出现浑浊状态。

十、摩托车加了假机油会怎样？

我以前遇见过本田新锋翼。

1 机油才开始声音差不多，跑个300公里以后就气门声音大。

2 本来车子不烧机油的。但加了那个机油的，莫名其妙的机油少了。

3 加减档的时候 有那种离合片打滑的感觉。

4 机油跑短时间以后 把机油尺拿出来的时候 很希。 你看是不是假机油。1 看是不是有生产厂家 2 机油是不是有颜色不均匀 或者沉淀物很脏。 3 闻闻机油有无刺鼻的化学臭味。（重要） 4 把机油滴一滴在 纸巾上 看扩散的圈。

5 若是冒牌的加机油你要看包装上的字是否清晰，那些都是把真的机油包装扫描复印的。所以会有模糊的感觉。只要你多观察几次真机油。假的机油你自己都能感觉 的到。