一、摩托车机油箱里的机油越来越多是怎么回事？

问题应该处在发动机缸体内，并且你在使用机油时一定要问清楚产家该款摩托使用的机油型号，汽机油也有很多型号，就如雅马哈的机油就比本田和铃木的粘稠度要高，不能用在本田和铃木机上，这也是雅马哈公司的一种专利设计，为了市场的差价垄断；而且摩托停放了一段时间正常情况下机油沉积冷却后粘稠度会稍微变高一些。

因此得出的结论就只有两种可能：

1.人为破坏，因为摩托加机油的变速箱加油口是可以扭开的。

2.由于缸体损坏，进入缸体参加燃烧的汽油窜入变速箱。 在排除人为因素后，假如还在摩托的保修期，应及时联系销售商，进行维修或更换，要是是因为长期使用而忽略保养与日常检查的也会出现此种情况的发生。还有一种可能就是由于人为调动着化油器上的两颗螺栓（一颗是调节进气的螺栓，另一颗是调节进油的螺栓）把进油的调大了，这样就需要检查一下了，化油器一般不要随意打开，特别是不要乱调里面的那颗油针，一但调后是很难恢复产家的标准的，油耗就会大幅增加。 综合上述情况看，建议到一家专业维修处（最好是产家的定点售后维修服务点）重点对发动机缸体内部进行全面彻底的检查，其次对化油器也进行一次细致检查。

二、踏板摩托车换缸套后机油问什么会自己变多

机油变多的原因是你的油箱开关坏了。正常情况是你停车后油开关自动关闭。坏了后汽油通过化油器进入了齿轮箱。把机油变稀了。看起来机油好像多了。现在首先要更换油开关，然后更换机油。才可以正常骑行。请采纳。

三、摩托车机油增多是什么原因?

1.人为破坏，因为摩托加机油的变速箱加油口是可以扭开的。

2.由于缸体损坏，进入缸体参加燃烧的汽油窜入变速箱。

在排除人为因素后，假如还在摩托的保修期，应及时联系销售商，进行维修或更换，要是是因为长期使用而忽略保养与日常检查的也会出现此种情况的发生。还有一

种可能就是由于人为调动着化油器上的两颗螺栓（一颗是调节进气的螺栓，另一颗是调节进油的螺栓）把进油的调大了，这样就需要检查一下了，化油器一般不要随

意打开，特别是不要乱调里面的那颗油针，一但调后是很难恢复产家的标准的，油耗就会大幅增加。

综合上述情况看，建议到一家专业维修处（最好是产家的定点售后维修服务点）重点对发动机缸体内部进行全面彻底的检查，其次对化油器也进行一次细致检查。

四、摩托车变速箱机油逐渐增多 怎么回事？

1、不会自己增多，只会越用越少。

2、检查方式是否正确。把车停在平地，热车，停10钟，拆下油尺，擦干净，装好油尺，再次拆下油尺，检查油面。

3、热车、冷车会轻微区别。如果停车立刻检查油面，因机油在运转时飞溅，这时的油面会很高。

4、检查方法正确，出现机油增多是发动机出现故障了。A、机油变多，有汽油味。机油内进入了汽油；B、机油增多、变白，机油内有水了。

五、我的鬼火踏板摩托车机油越来越多怎么回事

化油器坏了，汽油进入了机油箱。这个问题很多人问过了，直接换个化油器好了。