一、奇骏水泵异响？
水泵异响一般是水泵轴轴承磨损、松旷或缺油，水泵轴挡圈未装或未装好，轴承窜动，叶轮背面与水泵盖擦碰以及由此引起的皮带轮与风扇叶轮的晃动发响。
在发动机运转时，用听诊器抵住水泵壳，同时改变发动机的转速，水泵轴承磨损过限或缺油，能听到“沙、沙、沙”的异响声，若轴承在泵壳轴承座中松旷，则有轻微的撞击声。用手推动风扇叶片，检视泵轴，若能感觉出有过大的轴向和径向间隙，则证明轴承过于磨损或松旷，应拆下进行检修。
二、奇骏轴承异响？
产生异响的原因是润滑不良，或者轴承内有什么异物。要解决也很简单，要为轴承添加润滑脂，如果添加完了还有异响，那说明轴承出现了异常磨损，这时候就需要更换了。汽车上很多部件都是需要润滑的，例如发动机，变速箱，球笼，轴承，差速器等。如果某些部件缺少润滑，那就会出现异响。汽车上的轴承一般都需要使用固体的润滑脂
三、奇骏右后异响？
原因如下：车身刚度不够：导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦；
发动机问题：发动机皮带打滑、发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏；
变速箱问题：轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致；
减震器故障或者悬挂部件松动造成。
四、奇骏共振异响？
1、如果汽车使用年限较久了，发动机机爪垫的橡胶高温疲劳老化很容易引起共振，严重时还会有颠簸摩擦响声；
2、发动机缺缸也会是发动机产生共振现象；
3、发动机护板变形或者是安装不当引起发动机共振，这种情况较为常见，也容易解决；
4、还有一种情况就是怠速控制系统出现问题导致的汽车共振。
五、奇骏车门异响？
车门异响的几种原因及解决方法
1.个别小物件，如打火机、硬币和其他物件，会出现在车门饰板中。
2.如果内饰板或音响松动，只能通过摇动车主的手，或通过按下驾驶时的异常噪音来检测到此故障。如果异常噪音消失，那么这里有故障，再紧固就足够了。
3.门铰链生锈了。这种现象通常在门打开和关闭时听到。主人只需要清洁铰链并涂上一些黄油。
4.车门密封条老化。长时间不保养的车门密封条基本都会有这个故障。最好的方法是买一瓶硅脂进行自我保养，将硅脂均匀涂抹在密封带上，待胶带吸收一小时后再擦掉，效果会很好。
5.如果门锁块接触不良、有缝隙或润滑不良，可在锁块上涂黄油或在锁销周围缠两圈防水胶带解决。
六、比亚迪速锐换完机油异响？
比亚迪速锐如果更换过机油行驶中发现有嗒嗒嗒的敲缸声，有可能机油的标号不对，检查下是否和原厂机油的标号一样么
七、别克英朗换完机油异响？
机油粘稠度过高；2、皮带松动；3、水温过高；4、节气门、喷油嘴堵塞。以别克英朗2021款为例，其车身尺寸是：长4609mm、宽1798mm、高1486mm，轴距为2640mm。别克英朗2021款搭载了1.3l涡轮增压发动机，最大马力是163ps，最大功率是120kw，与其匹配的是6挡手自一体变速箱，其采用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架。
八、奇骏车的异响？
1、在汽车怠速状态下，打开前盖查时，会怀疑汽车发动机有异响。如果在车内听不到这种声音就不算大，一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。有一个办法可以区分，就是在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化，如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清的话，问题不大，车辆都会有相应的哒哒声，一个是喷油嘴工作的声音，一个就是气门部位产生的，还有一种类似的声音，就是正时链条的声音，但那不同于哒哒声，有一种格拉格拉的响声。
2、一般的汽车在冷启动时，都会出现发动机的声音比热车时稍大一点，只要这个声音听起来均匀柔和，不刺耳，一般都没有问题。这是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常的。
3、机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。
4、若通过上述排查仍然不放心，建议到就近的4S或者汽修厂，进行检查来确认故障原因。如满意请采纳。
九、奇骏刹车回弹异响？
装有ABS刹车汽车上踩刹车时候听到这种声音正常的，还有弹脚的感觉！
十、奇骏后差速器异响？
1、后桥主减速器的主被动齿轮根据加工工艺的不同分为研磨齿和精磨齿，研磨齿轮的加工精度较低，轮齿表面有着比较明显的刀痕，需要机动车在日后使用的过程中进行磨合，而精磨齿已经做了精磨和，所以不需要在做进一步的磨合；
2、差速器响，其实就是主减速器响，其主要的原因是主被动齿轮的啮合间隙和印痕，尤其是载货车，一定要确定合适的啮合印痕；
3、还有就是差速器响时的车辆状态，如果是在减速状态，或者某一车速状态是发出响声，主要是因为啮合间隙不合适引起，如果不管是加速状态还是减速状态都响，往往是因为轮齿的机加工精度过低或啮合不当引起。
