一、2021探险者2.3t的离地间隙？

探险者最小离地间隙193mm,其是承载式车身无差速锁，麦佛逊前悬多连杆，后悬低矮，离地间隙接近角、离去角狭小，是一款完全城市生活作用的休闲商旅车，踏青郊游可以。

最小离地间隙，其定义为：汽车在满载(允许最大荷载质量)的情况下，其底盘最突出部位与水平地面的距离。最小离地间隙反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力。

最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性;最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加稳定性。

最小离地间隙要考虑到运输时装卸平台的通过性，要考虑到轿车在靠近一般人行道边沿时不会发生碰擦的可能性。同时，最小离地间隙的数值是有一定限制的，它与车型功能、空气动力学有关系，例如跑车的最小离地间隙就会比较小，而SUV的最小离地间隙就会比较大。

二、国产探险者2.3t真实的缺点？

超级劝退的“墓碑式”中控屏幕，基本上我看到了这个设计我大概率不会选择探险者了，即便它动力总成再好

三、新探险者2.3t的优缺点？

我认为新探险者2.3t汽车的优点就是汽车的车身用料十分扎实，安全系数很高，并且汽车的发动机动力十分强劲，能够适应各种复杂的路况，缺点就是汽车的油耗比较高，而且操作比较复杂，对新手不友好。

四、探险者2016款2.3t车怎么样什么价格？

不算豪车，但当时16年买的时候也觉得有点小贵。16款福特探险者。当初探险者刚换代就买了，没有优惠，税还賊高。2.3T精英版落地下来56了，现在这价格妥妥3.5T运动版了，国产后顶配都有可能。

说正事，有次朋友结婚，邀我去给当婚车。最后车太少人太多，还有十个人左右没车坐，然鹅我这七座的SUV就是没人上，最后前面一辆奥迪A4和宝马3系硬是每车塞个六个人，留下最后面两个老年人发现真没地坐了，才犹犹豫豫的上了我的车，上车后还自我安慰说，这车大！！坐的舒坦！ 我不说话。年轻姑娘们把前面的宝马奥迪挤的乌压压不透光。福特毕竟还是福特啊。心疼前面的宝马奥迪。呵！虚伪的女人……

五、2.3t探险者可以拖多重的房车？

2.3T探险者是一款中大型的越野车。动力强劲，运行顺畅，转弯半径小，非常适合野外拖挂房车。正常路况条件下，可以拖挂二吨以上的房车。

六、探险者2020款2.3t真实的缺点？

福特探险者通病是没有的，小毛病就一大堆：

1、福特探险者（Explorer）是福特汽车推出的一款SUV，说起福特的SUV ，更多人想到的是到翼博、翼虎或锐界，而探险者却少有人会提及；

2、事实上，福特探险者在国内并没有获得理想的市场表现，所以自然鲜有人会去关注这款较冷门的SUV；

3、当然，福特探险者在中国销量不佳的原因有二，一是性价比不高，将近50万的售价，对大部分人而言，宁可会去选择买奔驰GLC、宝马X3等豪华品牌中型SUV，也不会买个较冷门的探险者；

4、二是福特探险者的质量问题令人堪忧，虽有美系进口车的名号，但品质却备受质疑，特别是福特探险者2.3T版本，缺点更是明显。

七、福特探险者2.3t和3.5t的区别？

探险者2.3T虽好,但动力是否不足?最近看一些准车主对2016款2.3t兴趣特别高,但感觉2.3T和3.5T的动力差别,应该还是很明显的,小马拉大车和大马拉小车,怎么...

八、探险者2.3t发动机是马自达的吗？

不是

探险者是美系车型,釆用的是通用技术发动机,不是马自达发动机。

探险者此次仅推出2.3T发动机，最大功率276马力，这台来自福特的EcoBoost 2.3T直列四缸发动机我们不陌生，在福克斯RS、野马上也有应用。

九、米其林轮胎的价格？

雅阁第九代米其林轮胎多少钱一条

十、朝阳轮胎的价格？

记住，千万不要用品牌来论轮胎！同一个品牌下，不同的系列性能完全不一样的。品牌和品牌之间比较，没任何意义！也不能比。