日产奇骏的车型简介

一、日产奇骏的车型简介

日产x-trail中文译名为奇骏,于 2000年底在日本推出,直指同级对手丰田rav4和本田crv。奇骏的设计理念定位在“城市四驱车“,可以说是日产对市场不断细分进行的调整--------从设计的角度来看,这款车是对市场的妥协。

“x-trail”---中的“x”代表挑战4×4的车辆。“trail”代表轮辙、崎岖的道路和越野地势。将这两个要素结合起来,“x-trail”代表新颖的4×4车。“新颖“之处在于all mode全模式四驱系统,这套系统由电脑控制,在城市路面,雨雪天路况不佳,和极端恶劣等不同的情况下可以选择 2驱、自动与4驱锁定等模式,操作方法比较简单。这听起来不错,但有一个“天生营养不足“的地方就在于它是一套即时的四驱系统而且没有备越野低速挡,虽然在燃油经济性方面降低了成本,但其本身没有独立悬挂以及加力箱的设计,使其在越野性上与传统的硬派四驱车有着本质的区别,也就是在真正的恶劣路况,奇骏心有余而力不足。

有意思的是,奇骏对外观和内饰勾勒出的线条,也延承了其在城市与越野之间选择的矛盾。

在04款的奇骏上,最大的区别在前脸加了个大包围,个人觉得与车身整体轻盈的搭配不是很协调,略显笨重,似乎是想给奇骏注入一些越野车的元素。其外观给人最突出的印象就是0。56平方厘米的大天窗,这几乎是一款小轿车天窗的两个。如果是天气不错的话, 从前排到后排都能感受到阳光的“抚摸“(只是不知在雨雪天气下这么大的天窗是不是也能让前后排的乘客同样得到雨水的照顾?)不过这种令人愉快的设计差点掩盖了奇骏对于驾驶感上的遗憾 。 奇骏的a、b、c柱都显得较为粗壮, 制作上削的很有力度,但可惜a柱对视线有过多的阻挡。奇骏的仪表版设计的比较个性,是在整个面板上,离司机视线比较远,行驶中想要看清楚,必须稍微挪一下头,不知这是不是为了防止司机固定一个姿势而采取的“巧妙设计“?奇骏的发动机搭载的直四引擎排量达到了2.5升,有cvtc连续可变气门正时控制,最大马力达到了180匹/6000转,最大扭力245牛米(25公斤米)/4000转。实际操驾时,从1200转至6000转,扭力的发放很顺畅。要想充分享受奇骏的动力,保证乘客的舒适感是重要的。第二排座椅靠背倾斜角度可做多段调节,中央有扶手,左右座有头枕和三点式安全带,中间乘客仅有一个两点式安全带。可惜的是牺牲了腿部空间,头部与肩部也有较少的空间,给后排乘客的舒适感打了折扣。

奇骏在公路上的表现令人满意,动力性(百公里加速11.6秒,这一成绩可以在奥运会上得一银牌)、噪音的隔绝、行路品质都有接近轿车的水准。但是与同级的城市四驱车一样,奇骏的驾驶感受仍与轿车有一段距离,方向盘的路感不够直接和细致。日产奇骏的悬挂可以将不平路面的颠簸有效地过滤掉。但在高速过弯时车身也不可避免地出现了明显的侧倾,而且转向反应略显迟钝。

奇骏定的过高的价格似乎也有自己难言的苦衷。竞争对手丰田rav4,本田crv与奇骏相比,彼此都没有绝对的优势劣势。反而本田crv名气较之更大一些而且更便宜。这不得不使奇骏面对市场做出了降价的妥协。

二、东风日产奇骏吉普有一款和霸道挺像的

价 格: 20.78-25.88 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4630/1785/1685mm 排 量: 1997-2488 cc 原产地: 亚洲 所属: 日产奇骏 理论油耗: 8.3-8.9 升/百公里 优 点:同级城市suv之中较强的越野性能,内外不少设计都以实用性出发 缺 点:外型与上一代变化不明显,悬挂系统需要进一步改进 综合评分:6.3 外 观:6.4 内饰:6.4 操控:6.5 安全性:5.6 油耗:6.7 品牌:6.2 奇骏系列介绍 新奇骏继承了上一代奇骏的外形,基本上的线条运用也遵循了方正、有力的风格。不太了解的朋友还以为新奇骏是第一代的小改款车型,其实只要留心一些细节的变化,新奇骏还是有着不少特别的元素,而且依循车系风格的外形让人一看就是到这辆suv就是奇骏。外观的变化只在细微之处,原本中规中距的前脸改变了不少,参考了日产在北美上市的几款大型suv的设计风格,中网用两块大面积的镀铬饰件来代替旧款斯文的设计。而且将普通的矩形大灯换成了活泼的梯形大灯,同时进气格栅收缩,将留下来的空间全部移植到前保险杠上。从头灯到尾灯贯穿车身的腰线,给人一种流畅的质感,而且低腰线的设计让车内人员的视野增加不少。增加的尾门一体化装饰件让新奇骏的尾箱门和后保险杠的衔接也更加平滑,虽然还是采用双直条型的尾灯,但是亮红色的背色十分醒目。 目前,奇骏为其所属系列下的最新车系。

三、日产新奇骏2.5四驱性价比最好的是哪一款

这车的性价比不错, 优点:越野能力突出,是25W级别SUV里面可以过交叉轴的一部,悬架舒适,带后平衡杆,减少了转弯时候的侧倾,操控不错,底盘刚性比较突出,后备箱很大,据说能放下一头5鼓架子鼓,超大天窗。 不足:电池不是免维护(不过免费检...

四、东风日产尼桑越野车

品牌:东风日产 | 级别:SUV逍客(共7款车型)

厂商指导价:16.78~21.98万市场价:13.98~21.98万

逍客 2.0L CVT四驱(龙)

19.98-21.98万 21.98万 排量:2.0L 变速箱:无级变速器

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逍客 2.0L CVT四驱(虎)

18.88-20.48万 20.48万 排量:2.0L 变速箱:无级变速器

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逍客 2.0L CVT(雷)

17.06-18.88万 18.88万 排量:2.0L 变速箱:无级变速器

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逍客 2.0L CVT(火)

15.28-17.78万 17.78万 排量:2.0L 变速箱:无级变速器

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逍客 2.0L 手动 (火)

14.88-16.78万 16.78万 排量:2.0L 变速箱:6挡手动

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逍客 2.0L CVT(炎)

16.28-18.08万 18.08万 排量:2.0L 变速箱:无级变速器

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逍客 1.6L 手动 (风)

13.98-15.38万 停产 排量:1.6L 变速箱:5挡手动

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