2.0发动机和1.5发动机哪个好?

一、2.0发动机和1.5发动机哪个好?

目前的汽车技术1.5T与2.0L的动力参数基本差不多!甚至更高,比如冠道1.5T,最大马力193Ps,最大功率142KW;奇骏的2.0L最大马力150Ps,最大功率110KW!综合考虑:长期市区跑,考虑维修保养,建议2.0L比较好;长期环城或者快速通道,甚至高速,建议入手1.5T比较好!

二、星越2.0和翼虎1.5哪个好呢?

星越吧,动力是最不会让人后悔的。

三、大众1.5发动机价格?

发动机价格大约在1.2万左右

对于大众的这台1.5升涡轮增压发动机来说,它主要将会被配备在一汽-大众即将国产的第八代高尔夫身上,而或许是为了更好的控制成本,一汽-大众决定全面替换现有的1.4升涡轮增压发动机。与现在的这台1.4升涡轮增压发动机相比,全新的1.5升涡轮增压发动机引入了可变截面涡轮增压和高压缩比米勒循环等技术,它的压缩比为11.5:1,这要比同价位其他品牌的1.5升涡轮增压发动机的压缩比都高,更高的压缩比带来了更高效的做工效率。

四、20款马自达3 1.5和2.0发动机区别?

动力区别大,1.5只有117马力,2.0有158马力

五、汽车排量1.5和1.5T或者2.0和2.0T什么意思?

T是turbo的简写,意思是涡轮增压。一般1.5T你发动机相当于自然吸气2.0,2.0T相当于自然吸气2.7。除了涡轮增压,还是机械增压,有的机械增压也会写T。

六、冠道1.5T和亚洲龙2.0怎么选?

你的问题我是经历过的,但是我最在2020年10月终选择了冠道1.5T舒享版。

选车的感受不重点展开了,2台车都带家里的领导看过,领导的评价是:

冠道外观大气,里面豪华,后排空间海量的宽敞(其实是受过了我是06年的小花冠1.8的后排再紧凑了,不舒服

亚洲龙内饰实在不值20万车的价格,塑料敢强,瞬间拉低档次感,外观前脸还可以,屁股不够饱满有点老式丰田车的设计(哎我只能说,各花入各眼吧,动力对女人来说,车能动就可以了,不在乎性能)

他的评价评价非常重要(因为他是领导,他给的钱)

首先2台车都是好车,其实我也是比较偏向冠道,而且家里的领导这么高的评价也非常支持,所以都不考虑亚洲龙龙了,以下是我的选冠道的感受

1/空间大,的确真很大,基本上每一个坐我车人都给予很高评价,后排的确够大,如果按照买房的得房率来说,冠道的后排空间达到90%以上了,不过我基本上很少能在后排享受,基本上我都上一个司机。

2/豪华感,这辆车给我的感觉豪华感上满满都,同级别来说,可以完全碾压大汉,更不用说亚洲龙了,亚洲龙的内饰还不入凯美瑞,但是比凯美瑞贵。朋友的评价是,用一段话对话来形容吧。朋友问:你的车是高配的话,我说不是啊,只是中配而已。朋友惊讶:哇,这个木纹,皮质包裹等都很很豪华啊,比我的奥德赛高级太多了。(我心想,我要的就是这种感觉)朋友问价,听到我回答之后,20几万已经这么豪了,基本上换个讴歌的logo,买30几万也是妥妥的。

3/动力,其实这个我敢负责任的说,这个车的动力还是ok的,只要肯给油,这个车给你反应甚至可以与我的手动车的反应一样灵敏,虽然车重都差不多2吨了,但是193匹马力也不是盖的,拿汉兰达来比较,我感觉还没有这个车好开,但是如果你驾驶是比较激进的,预算也充足可以选2.0,我没开过,但是马力273,我相信同级别可以秒到很多绝大数对手了。冠道1.5的现在我的车还未过首保,一般在8.5l/100km吧,油耗还是相当喜人的,我的花冠1.8手动都要8升了,一箱油可以跑570多公里。

这是3个大优点,另外也说说缺点

1/车大造成的停车难,首保的还没过,才2个多月,我的车的右门下饰板就被刮了,郁闷啊,如果你的小区或者停车的地方路比较窄,那你就要慎重了,这个车的盲区还是比较大的,主要是车宽达到了1.94米,这个车把车位占得满满的。有条件的话装个360吧,不过我个人看不惯360所以没装,看了头晕。下面给大家看下刮到的地方,都伤到底漆了,不过还好没伤到门,所以只是换饰板就可以了。

2/噪音,不是风噪音,冠道的风噪还是控制得挺好的,一他有主动降噪功能,二他有前后双层隔音玻璃,所以风噪还真挺不错,除了这个就发动机声了,高速超过80时速稍微感觉噪音有点大,这个就看你个人了哈,反正我是可以接受的,其实也有个办法可以降低发动机噪音的,当形式在高速的时候,且是定速了,转速大概在3k转左右,你可以手动拨片加到7档,转速会降到2k多一点吧,所以噪音就下降了。

3/油箱偏小了,我的花冠都已经是40多升邮箱了,冠道的邮箱竟然只有50升,所以跑得多的话基本每周都要加一次油,但是这个我觉得无所谓啦,又不是没有油站,到处都有油站,想加随时呗。

总之,冠道给我的体验,和我家庭体验都是杠杠的,优越感满满,以上是我的个人建议哈

最后亮下钥匙给大家看下,没错是多了电尾门的控制,门很重,也是考虑到家的领导有时关门需要大力,所以改了原装的电尾门,所以配了高配的钥匙。

七、20款马自达3 1.5和2.0发动机性能区别?

2020款马自达3 1.5L 版本搭载一台117马力的四缸发动机,最大功率86kw,最大扭矩148牛米。 2.0L版本搭载一台158马力的四缸发动机,最大功率116kw,最大扭矩202牛米。

八、蒙迪欧,怎么分辨出1.5和2.0?

1,看轮毂。1.5大部分都是16寸的轮毂。哦,2.0时尚是菊花毂,还有运动版的是更高级

2,看尾灯,2.0全包围的全月形的尾灯而1.5是一半的。

3,折叠耳朵。没有折叠耳朵的就是1.5的。

九、1.5t和2.0哪个好?

目前的汽车技术1.5T与2.0L的动力参数基本差不多!甚至更高,比如冠道1.5T,最大马力193Ps,最大功率142KW;奇骏的2.0L最大马力150Ps,最大功率110KW!

普通道路上行驶,1.5T跟2.0L的油耗基本相差无几,如果考虑车辆自身重量的话,1.5T比2.0L在起步阶段是要浪费更多的油,因为涡轮的介入是需要转速支持的;

另外在拥堵路段,走走停停,涡轮处于工作与不工作的状态之间,会有一定的顿挫感;相对来说2.0L自然自吸发动机在这样的情况下就更加平顺了,这就是自然吸气的优点了。(如果长期处于拥堵路段行驶,建议不用太多对比动力,太太太堵了!)

高速路段,2.0L的油耗就比较高了,1.5T毕竟排量小,另外涡轮介入以后,动力是会有明显提升的,油耗自然会比较低一些;问题也同样存在,1.5T后段力量不如2.0自吸的有后劲,一般路况也开不到4500转-6000转,可以忽视后劲;

后期维修保养方面,带涡轮增压的维护成本相对要高一些;追求动力的话,推荐购买带涡轮增压的;从后期维护上来说推荐购买自然吸气的。

综合结论:长期市区跑,考虑维修保养,建议2.0L;长期环城或者快速通道,甚至高速,建议入手1.5T!

十、冠道1.5和2.0怎么选?

当然选2.0的,既买冠道,肯定玩越野,马力大总比马力小好