一、逍客和智跑在怠速，行驶时哪个隔音好，噪音低？

BS逍客，智跑除了跑快了有点胎噪之外，基本没别的声、毕竟智跑的轮子规格比较大～

二、17款逍客智享版低配能联网吗？

可以。一体款的逍客智享版是配有无线WiFi模块的。打开中控屏，在设置中找到 WiFi功能，并且搜索WiFi输入正确的WiFi密码，点击连接即可将中控屏连接到互联网。

三、新逍客的卤素大灯跑高速够亮吗？

新逍客的卤素大灯跑高速基本上是够用了，觉得不亮的话，可以自己换灯泡，飞利浦银战士、欧司朗夜行者等等，都可以

四、起亚智跑5月份新款上市价格变化吗？

应该没有太大的变化，汽车内饰配置功能上不会有太大的变化，除非在汽车的外观设计上有小的变化。

五、被称为最美大众车的新CC上市，售价24.99万-29.99万元，这价格你会买单吗？

大众CC空有“最美大众车”的称号，但销量一直都不怎么样，其级别要比迈腾高，但是销量连迈腾的尾灯也看不到。大众CC在2020年年底推出了新款车型，24.99万-29.29万元的售价区间一出，很多人就开启了嘲讽模式。

这个价位我考虑奥迪A4L、宝马3、奔驰A不好吗？或者选择捷豹XEL、凯迪拉克CT5也是可以的。当然按照大众以往的操作，这款车后续肯定会有着较大的优惠，虽然网友们都想到了这一点，但还是对其倾注火力进行吐槽。

其实小懂认为，大众CC并不是以走量为目的的，尤其是新款CC还增加了更为小众的猎装车。大众旗下根本不缺走量的车，朗逸、宝来、速腾、迈腾、途观、途岳等，由于大众的品牌太过于平民化，所以大众想要冲击高端也挺难，大众CC就是这样一款车型。

布局大众CC主要的用意就是在B级车市场中，你很难再找到一款高颜值的轿跑车型，别家没有而大众我有，完善了自己的产品矩阵。虽然没有大卖，但是产品意义已经达到，品牌方也就知足了。

增加猎装版车型也是为了拓宽新的细分市场，市场当下的主要消费主体是年轻人，推出年轻化、个性化的产品主要是吸引他们的注意。

下面谈谈车，新款CC在外观上较之老款没有太大的改动，只是强化了下运动气息，采用了新的R-Line设计风格，配合经典的无框车门，鲨鱼鳍飞翼和高亮黑尾翼，让运动感更为突出。

由于老款CC的内饰跟迈腾如出一辙，运动的外型包裹着商务的内里，怎么看怎么不搭，新款CC这次对内饰进行了较大的调整，比如出风口进行了重新设计，同时配备了第二代R-Line运动多功能方向盘让运动气息更浓。

动力没有变化，全系都搭载的是第三代的EA888 2.0T+7DCT的动力组合，动力表现还是符合自身运动的定位。

现在的价格估计很难打动挑剔的消费者，低一个级别的迈腾难道不香吗？猎装版没准能吸引一些旅行车爱好车，颜值能打动力又强，不过这部分人毕竟也是少数。

等大众CC降价个3-4万元后，再看看是否值得买吧。