一、丰田混动mpv车型有哪几款？

属于丰田MPV混动汽车车型就有以下这几款车型：分别是是丰田汉兰达suv、丰田致炫汽车、丰田传祺GS5汽车、丰田凯美瑞汽车等。

二、丰田油电混动车价格

丰田油电混动车价格：绿色出行的新选择

随着环保意识的不断提升和技术的飞速发展，越来越多的人开始关注节能环保的交通方式。作为汽车行业的领军企业，丰田当然也没有忽视这一趋势，推出了丰田油电混动车系列，给消费者提供了一种绿色出行的新选择。

丰田油电混动车是指将传统的油动力和电动力完美结合的一类车型。它利用先进的混合动力技术，将燃油发动机与电动机组合在一起，实现更高的能源利用效率和更低的环境污染。

这些油电混动车不仅具备传统汽车的动力和驾驶舒适性，还拥有节能环保的特点。根据统计数据显示，丰田油电混动车可以比传统汽车节省约30%的燃油消耗，降低大约30%的二氧化碳排放量。这对于保护环境、减少空气污染、改善空气质量具有重要意义。

丰田油电混动车价格的优势

对于大多数消费者而言，车辆的价格是购买考虑的重要因素之一。那么，相比传统汽车，丰田油电混动车价格有何优势呢？

首先，丰田油电混动车的价格在逐渐趋于合理和平民化。随着技术的发展和市场的竞争，混动车的制造成本逐渐下降，使得消费者能够以相对较低的价格购买到丰田油电混动车。并且，丰田油电混动车的节能环保特性也使得其能够享受到政府给予的一些购车优惠政策，例如减免购置税等，进一步降低了购车成本。

其次，丰田作为汽车行业的领军企业，具备雄厚的研发实力和制造能力，能够将先进的混合动力技术应用到更多的车型中。这使得消费者在选择丰田油电混动车时，有更多的车型可供选择，从而满足不同消费者的需求。

此外，在长期使用过程中，丰田油电混动车也具备一定的经济性优势。由于其低燃油消耗和低排放特性，丰田油电混动车的使用成本相对较低。虽然购买价格可能稍高于传统汽车，但在一定时间内，能够通过节省燃油费用和享受相关购车优惠政策，从而逐渐收回差价。

如何选择适合的丰田油电混动车型

在选择丰田油电混动车时，需要根据个人需求和实际情况进行合理选择。以下是一些选购建议：

• 首先，根据自己的用车需求和车辆用途，确定所需的车型。丰田油电混动车系列中包括轿车、SUV、MPV等多种车型，每种车型都有自己的特点和优势。例如，如果需要大空间和较高的通过性能，可以选择SUV型号；如果注重舒适性和操控性，可以选择轿车型号。
• 其次，关注车辆的配置和性能参数。丰田油电混动车在动力性能、舒适性、安全配置等方面都有一定差异，消费者可以根据自己的需求和偏好，选择配置较高、适合自己的车型。
• 最后，需要注意丰田油电混动车的售后服务和保修政策。丰田作为一家知名汽车品牌，具备完善的售后服务网络和优质的保修政策，能够为消费者提供专业、便捷的维修保养服务。

结尾

丰田油电混动车价格合理、节能环保的特点，使其成为现代出行的理想选择。消费者在选择购买丰田油电混动车时，不仅能够享受先进的混合动力技术带来的驾驶乐趣，还能为环境保护做出贡献。相信随着技术的不断发展和市场的不断竞争，丰田油电混动车价格将进一步趋于合理，为更多消费者提供绿色出行的新选择。

三、丰田6座混动价格？

丰田混动技术的全新一代传祺GS8即将上市。11月23日，据媒体报道，全新一代广汽传祺GS8将于12月2日正式上市。该车基于GPMA广汽全球平台模块化架构L平台打造，此前公布的预售价为18.88-24.68万元。混动版车型搭载由传祺自研的2.0TM发动机与丰田第四代增强版THS系统组成，发动机最大功率为190马力，峰值扭矩为320牛·米。0-100km/h加速时间为6.9s，NEDC工况油耗5.3L/100km。

四、本田混动VS丰田混动，哪个更好？

这个我会。

两台都有，混动crv和nx300h。

本田的immd是优化后的增程，正常行驶基本都是发动机当充电宝，电机驱动。高速等定速巡航条件下发动机直连，这时候你要急加速，电机还会介入。所以体验就是没有感到介入。

而丰田/雷车的2.5混动就很明显的可以感觉到发动机介入，这个完全可以体感到。

你可以理解为，本田是电机为主，更像电车体验。丰田还是发动机为主，更像油车。

所以，在市区开，本田比丰田好开多了，油耗也低。crv混动开了4万公里，表显油耗5.3个，nx300才几千公里，油耗7个出头(更新第一次保养后)。市区本田油耗更低。高速差不多。

nx第一次保养后又开了快4000，发现油耗不降反升。。。擦

市区，混C电池电够，起步0-60，只有电动车能和你争锋，别的至少得3.0T，不过来得快衰的快，5s后被各种2.0T反杀，不过这时候市区应该都超速了。。。丰田混动起步没这么暴力，但是持续更长，特别到了高速，2.5双擎120超车还有劲，个人感觉高速上和大众宝马的2.0T们差不多，而且丰田的2.5机头噪音比本田2.0要好一些，虽然也不低。

最后，荣放/nx的四驱比crv好太多，特别是2.5汽油版的四驱。丰田电动四驱并没有比油车的好，这个我真的试过。。。

至于安全就不说了，如果说市区动力和操控本田吊打丰田，那么到安全上就被反杀了，当然本人没有事故，不是亲身体会。。

至于别的，因为我的换标车，内饰什么的肯定更好。但是只考虑工具属性的话。本田更好。本田市区更好开，油耗更低，对了，空间更大。更重要的是本田更便宜。至于缺点，高速差一点，四驱垃圾都无所谓，使用时候太少。安全这个就见仁见智。

至于1.5t和丰田2.0，选1.5t。如果1.5t和丰田2.5自吸，选2.5。别的排量就没试过，不清楚。不云评了。

至于BYD的DMI，我没试驾过，不云评。但是我认为基本目标客户重合率很低，2田非插混没绿牌。而且混动CRV和荣放双擎都是20w裸车起步，落地22w起了。宋dmi最低配15w，差价5w，落地差价更是6w+。按照2-3w一个价位差，都差2个价位了，就不说了。毕竟再给买2田混动6w的预算，估计都看Q5L，XC60去了。。。

五、丰田混动mpv有没有要国产的？

目前丰田混动MPV在中国市场上已经有销售，但是并没有完全国产化。目前销售的丰田混动MPV是由日本进口的，但是在中国有本土化生产的计划。据悉，丰田计划在中国建立一个新工厂，专门生产混动汽车，包括混动MPV。这样可以降低生产成本，并且更好地适应中国市场的需求。预计这个工厂将在未来几年内建成，届时国产化的丰田混动MPV将会面世。

六、丰田mpv混动版哪款值得购买？

2.5L混动值得买

从2.5L混动 舒适版开始，作为新车的入门版车型就配有:自适应巡航、7个安全气囊、胎压显示、车道偏离，保持等主被动安全配置、前后驻车雷达、触摸中控液晶屏、动力及灯组一致、后排隐私玻璃及遮阳帘、自动空调、PM2.5过滤器。

七、东风旗下品牌混动mpv

东风旗下品牌混动MPV：开启新能源时代的豪华之选

混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle，HEV）已经成为现代交通的主要趋势，它不仅能够减少对环境的影响，还能够节约燃料消耗，提高汽车的经济性。而在东风旗下，有着多款令人瞩目的品牌混动MPV车型，完美结合了豪华与环保的理念。

作为中国汽车行业的领军企业，东风汽车集团一直致力于技术创新和可持续发展。旗下品牌在混动MPV领域的不断发展，正是对这一使命的践行。无论是在外观设计还是内部配置上，东风旗下的品牌混动MPV都展现出了卓越的技术实力和豪华品质。

外观设计：

东风旗下品牌混动MPV在外观设计上追求简洁与时尚并重，给人一种高贵与动感的感觉。车身流线型设计，既降低了风阻，又提升了运动性能。车身采用高强度材料打造，结构稳固可靠，同时提高了车辆的安全性。

前脸设计简洁大气，采用了东风品牌独有的家族式设计语言，充满了时代感和科技感。大尺寸进气格栅和锐利的LED大灯组，为车辆增添了几分力量感和运动感。车侧线条简洁流畅，车身轮廓拉长，展现出一种高端大气的感觉。

内部配置：

东风旗下品牌混动MPV在内部配置上，以科技感与舒适度为重点。智能驾驶辅助系统、全景天窗、人性化座椅设计等一系列配置，为乘客带来了全新的用车体验。

智能驾驶辅助系统是东风混动MPV的亮点之一，通过高精度的激光雷达和相机系统，能够实现自动泊车、自适应巡航等功能，大大提高了驾驶的便利性和安全性。全景天窗为车内增加了充足的自然光线，营造出宽敞明亮的乘坐环境。人性化座椅设计则提供了舒适的乘坐体验，让乘客在长途旅行中也能享受到宾至如归的感觉。

动力系统：

东风旗下品牌混动MPV的动力系统采用了先进的混合动力技术，将燃油发动机和电动机完美结合。燃油发动机提供动力输出，电动机则通过回收能量和辅助驱动系统，有效提升动力性能和燃油经济性。

不仅如此，东风旗下品牌混动MPV还采用了智能能量管理系统和智能化节能技术，通过根据不同驾驶环境和需求的自动调节，最大限度地提高了动力效率和能源利用率。

环保与经济性：

混动MPV的出现，标志着汽车行业迈入了新能源时代。东风旗下品牌混动MPV以其环保与经济性双重优势，成为了现代城市家庭和商务人士的理想选择。

通过与电动机的结合，混动MPV在城市行驶中零排放，并且可以通过回收制动能量实现能量的高效利用。相比传统燃油车，混动MPV的油耗更低，减少了对有限能源的依赖。

此外，混动MPV还享受了政府提供的绿色能源补贴政策，进一步降低了购车和使用成本。同时，通过提高驾驶的舒适度和便利性，混动MPV也为用户带来了更多的实用性和品质感。

结语：

作为东风旗下的品牌混动MPV，它的出现为消费者提供了一种全新的出行方式。不仅能够满足人们对于豪华品质的追求，还能够通过环保与经济性的双重优势，为用户带来更多的便利和实惠。

随着科技的进步和环境问题的日益凸显，混动MPV势必将在未来的汽车市场占据重要地位。对于追求时尚、豪华和环保的消费者来说，东风旗下品牌混动MPV无疑是最佳的选择。

八、嘉华mpv混动版？

嘉华mpv的混动版采用了最新的1.0T涡轮增压发动机作为动力，同时还可以选择和福特福克斯相同的1.5T发动机，而且也将会提供6速手动变速箱或者是7速双离合变速箱。

九、商务混动mpv推荐？

商务混动MPV推荐的车型是丰田普瑞维亚混动。丰田普瑞维亚混动是一款商务MPV车型，具有混合动力系统，能够在城市道路和长途旅行中提供高效的燃油经济性和低排放。它采用了丰田的混合动力技术，结合了汽油发动机和电动机，以提供更高的燃油效率和更低的尾气排放。丰田普瑞维亚混动在商务领域具有很高的口碑和市场份额。它拥有宽敞舒适的内部空间，可容纳多名乘客和大量行李。车辆配置丰富，包括舒适的座椅、先进的娱乐系统和安全辅助功能。此外，丰田普瑞维亚混动还具有可靠的性能和良好的驾驶操控性，适合商务人士在长途出行和商务活动中使用。总之，如果你正在寻找一款商务混动MPV车型，丰田普瑞维亚混动是一个值得推荐的选择。它的高燃油经济性、舒适性和可靠性使其成为商务人士的理想之选。

十、为什么说丰田混动是混动界的YYDS？

请迪粉远离本回答，你们要完成kpi也好，出于斗争精神也好，请把精力留给你的家人和生活，我本人就是比亚迪的车主，对比亚迪也只会理性分析。请你们不要再彰显你们的道德下限和逻辑混乱了。真是比亚迪的负资产。丢脸

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哎，可想而知挺丰田是要被怼的。本人凯美瑞双擎车主，也是BYD电车车主。

我既喜欢THS，也在dmi刚出来时候就非常看好BYD的未来。

20万级最强混动还得是合资？比亚迪汉DM-i对决两田大众_哔哩哔哩_bilibili

BYD的dmi是性价比之王，刚出第一代产品就已经从销量上看出来了。我预计BYD的dmi以及长城DHT混动会成为国产手机之后，中国又一个从落后实现反超的拳头产品。现在的THS和dmi的对比，就好像是小米刚出前两代产品时候，面对传统国际名牌三星手机的感觉。几年过后，大概率也会把中低端THS甚至整个丰田挤出大陆，当然本田immd作为更加类似dmi的竞品又不如丰田品牌，可能会被率先踢出。

dmi确实好，和immd以及DHT应该说没有本质区别，只是直连档位等一些差别而已，比BYD以前的dmp不知道高了几个层次。THS不太一样，更类似机械为主的混动，而不是dmi这种电为主的混动。有一点需要注意，THS还是更适合北方以及充电困难地区。北方主要是因为机械为主的机械废热解决了冬天供暖问题，车内热得更快。另外，什么THS机油乳化的问题，可以查查，都是小问题，也是非普遍现象了。而dmi会面临一些问题，网上也查得到。另外，从hev模式下的油耗来说，很多测评都显示THS比dmi一点不差，尤其是冬天还会更好。

现在买THS混动，除了省油外，更多还是为了丰田的稳定品质、久经考验的混动技术，以及很高的保值率。

本人没有选择汉dmi或者宋dmi还是担心产品的前几代不够稳定，小毛病和调教还是需要几代产品的迭代才行的。还有，就是从BYD电车上对其产品内饰和车机的不满，实在配不上dmi这套动力。本人其实更期待长城DHT，毕竟长城还是更懂中国人喜欢什么，在乎什么。坦克300、大狗、各种猫，还有神兽……同时，如果排除上牌和补贴政策，HEV才是更符合使用习惯和全寿命周期减碳的产品。未来双减压力下，HEV会有他的一席之地

此外，北京对于phev没有任何照顾，而且还需要占用油车牌照资格变为绿牌，种种地方政策，phev在北京完全没有全国其他地方的上牌和补贴优势。

总之，THS过去是神，现在依然是市场领先技术，未来会变得平庸，但是相比dmi还是会保持为有特色的混动技术。dmi是很好的动力系统，我国终于赶上来了，更借着电动车上的优势，用PHEV实现对immd的反超，也是更适合我国能源结构的动力系统。但是从全寿命减碳方面，还是期待国产HEV能不被歧视，得到政策倾斜