一、森林人维修和保养贵么？

森林人的保养费用并不贵的，在斯巴鲁森林人用车手册上显示，机油机滤每5000公里更换一次，空气滤芯每2万公里更换，刹车油每3万公里更换，变速箱油和差速器油每4万公里更换，火花塞和汽油滤芯则是每6万公里更换一次。

另外，用车手册还注明节气门每1500公里清洗一次，正时皮带10万公里就得更换，如果使用正时链条车型免更换。森林人小保养(机油机滤)需要334元，与其他车型常规保养价格差不多。有三种机油可选择，分别是1款半合成机油和两款全合成机油，半合成机油(5W-30)每升45元，全合成机油(5W-40)每升85元，全合成机油(0W-40)每升120元。

2.5L车型更换机油需要4.5升左右，而3.6L车型更换需要7升左右。工时费方面，森林人更换机油和三滤的工时费并不贵，50-90元不等。如果更换全车油液工时费相对贵一些，如单独更换制动液、变速箱油、差速器油的工时费都是144元。更换火花塞工时费50元/支，正时皮带更换工时费为600元。

斯巴鲁维修贵在每8-10万公里更换正时皮带，因为更换一次需要的材料+工时费将近4000元，而且斯巴鲁的进口车型，维修部件很多需要进口，这样下来各种关税和手续，维修成本肯定高一些，而且等件时间也比较长，影响了车主的用车。

二、09年斯巴鲁森林人维修贵不贵？

09年斯巴鲁森林人维修价格不贵，是一台非常好的日系车型。

款森林人2．0xt装备了 2．0l水平对置四缸dohc发动机，在涡轮增压装置的帮助下，最大功率在5000rpm时达到了惊人的 133kw，比君威3．0l旗舰型还高出了7kw；而最大扭矩在3200rpm可达峰值 245n·m。配上1430kg的轻量化车身动力输出极为强劲。发动机在3200rpm以内，车辆始终不动声色的快速加速，在超过3200rpm后继续加油，增压涡轮开始介入工作，动力迅猛增加，从0加速到100km用时只需8.7秒，极速更是轻松越过200公里。

三、斯巴鲁森林人后期保养维修贵吗？

斯巴鲁森林人后期保养维修是比较贵的，

它的四驱脱困能力在同级别中数一数二，全时四驱在湿滑路面的稳定性和循迹性是适时四驱所不能比的。全系CVT变速箱，平顺、低油耗。

四、06年斯巴鲁森林人维修贵吗？

06款的斯巴鲁森林人维修费还是挺贵的，毕竟合资车的配件都是挺昂贵的，尤其工时费也很麻烦，其次，06款的斯巴鲁森林人有些配件已经没有了，所以在更换的时候非常麻烦以及昂贵。所以个人建议，如果想要二手车的话，尽量选择那些五年以内的二手车，车况良好，保值率低。

五、斯巴鲁森林人保养维修真的那么贵吗？

森林人的保养费用并不贵。

在斯巴鲁森林人用车手册上显示，机油机滤每5000公里更换一次，空气滤芯每2万公里更换，刹车油每3万公里更换，变速箱油和差速器油每4万公里更换，火花塞和汽油滤芯则是每6万公里更换一次。另外，用车手册还注明节气门每1500公里清洗一次，正时皮带10万公里就得更换，如果使用正时链条车型免更换。

六、捷豹XJ后期保养维修价格贵不贵？

捷豹XJ维修需要根据具体故障来报价。 具体什么故障，维修什么项目。根据故障出维修方案，费用。保养方面 捷豹XJ哪款车。 捷豹三年一0万公里质保期 首保一0000公里/一二个月 二保：二0000公里/二四个月 间隔：一0000公里/一二个月 捷豹 XJ 二.0T保养费用 原厂金美孚一号全合成机油+原厂机油滤清器￥漆95 原厂嘉实多极护全合成机油+原厂机油滤清器￥漆95 捷豹 XJ 三.0T 机械增压保养费用 原厂嘉实多路虎专享全合成机油5W-二0+原厂机油滤清器￥一5漆二 捷豹 XJ 三.0V陆自吸保养费用 原厂金美孚一号全合成机油+原厂机油滤清器￥90三 原厂嘉实多极护全合成机油+原厂机油滤清器￥90三 捷豹 XJ 5.0自吸保养费用 原厂嘉实多路虎专享全合成机油5W-二0+原厂机油滤清器￥一5漆二 捷豹 XJ 5.0机械增压保养费用 原厂嘉实多路虎专享全合成机油5W-二0+原厂机油滤清器￥一5漆

七、上海大众帕萨特维修价格贵么？

老款帕萨特上市时间久。市场保有量很大，生产配件的厂家众多，掌握维修技术的修理人员也多，所以帕萨特的配件不贵，维修费也不高，但是由于车子时间久了难免会出现很多问题，相对故障率会高一些，如果自己会一些基本常识不被宰维修费不高，如果遇见不良商家会有很多宰你的机会，不懂车的不建议买车况不好的车。

八、宝马x5配件维修价格贵吗？

贵的惊人，因为是进口车。整车比是800%左右

九、格拉苏蒂手表维修的价格贵吗？

广东省深圳市福田区益田路4068号卓越时代大厦3402室（平安金融中心东侧）热线：4000087396

十、ETC到哪里维修？

ETC故障一般是到当地服务点开展维修，一般ETC质保2年，在2年内还可以完全免费拿着身份证件、原ETC设备、车子驾照前往维修。假如ETC设备毁坏没法维修，还可以开展换新。

ETC不可以正常的应用有几种缘故

1、ETC设备上查的银行余额不够，这类是很多人都曾遇到过的状况，当ETC插的卡里剩余账户余额，不能付款高速公路所需交纳花费，导致高速路收费失败时，该ETC的卡便会被列入黑名单，ETC设备会表明违反规定卡，不可以再接着应用。这类状况必须车主立即转帐到ETC的卡上。

2、假如车主在快速道路上行车有违规操作，被监控摄像头拍下来并提交，那车主的ETC设备也会表明违反规定卡，不可以再次应用，可咨询客服开展解决处理。

3、电量不足，这类状况一般发生在ETC设备的光伏太阳能太阳能电池板，充不进电的情况下，自然也不会清除车主长期不驾车不许车见光，进而导致ETC电量不足，现阶段市场上的ETC设备都是有太阳能充电器作用，也有充电电池能够续航力，电池循环次数大约在3-5年，因此 要不是ETC设备供电系统作用故障，一般不容易导致电量不足。

4、过收费站的情况下速率太快，导致计费系统沒有取得成功联接上ETC设备。

5、应用的没有自已的ETC，ETC是一车一个rfid标签，不可以出借别人应用，也不可以使用别人的ETC设备。

6、沒有插好卡，导致没法扣钱。能够把卡抽出去，再次插一次，发生嘟的一声表明ETC处在常规情况。

7、ETC故障，ETC设备假如品质并不是非常好，或是很年久的情况下，就很容易发生故障，导致ETC设备没法正常的应用。