一、东北寒冷小山城，适合混动版卡罗拉和雷凌吗？

个人觉得问这个问题是一种无知的表现，题主勿喷哈！

混动最早使用就是在日本国内，日本北方的天气和东北应该差别不是很大吧，都正常使用的话，在东北差不多也是正常使用。貌似在美国也是同样的，美国混动汽车数量保有量也算是不少了，退一万步讲，卡罗拉混动就是在东北生产的，如果自己都开不出去的话好意思卖出去？这中说法是很感性的。

另外，汽车在上市之前需要经过严格的路测，北到东北，南到海南，西到318国道，全国各地。如果是一款全球化车型的话，北美，欧洲，东南亚等等都是要去测试的，我记得新汉兰达当时就是在国外做过测试的，这一点是任何一款新车都必须经历的。汽车需要具备高品质、高耐用性、高可靠。如果说不能适应北方的寒冷天气，那么这款车辆就是不合格的，如果谁购买了，那么恭喜他了，他可以获得2～3倍的赔偿。当然不是诋毁国产品牌，某些车型确实在测试过程中不够严谨，就像汉兰达也出现过爬坡门事件，当然最后也算是解决了，某些国产品牌在测试过程中缺乏极端测试，典型例子是重庆，重庆多山，某些路段坡陡，某款四川某汽车厂生产的SUV在重庆乘坐5个人的情况下无法爬坡。。。这是一件非常囧的事情，最后只得重新更换变速箱，改变变速齿比才能正常行驶，这是非常严重的质量问题。

第二个问题，冬季车内暖风，题主又无知了。。。下次题主麻烦先收索一下有没有相关问题在提问，知乎不是百度百科。。。车辆在使用空调时，（除开自动空调），在夏天我们需要再按一下A/C键点亮，也就是Air Condition，空调的意思，打开就是开空调，不打开就只是吹风，呼呼呼的风声，有的司机夏天上车如果不打开A/C键，半天没感觉到凉意还怪空调。。。所以控制空调开关的不是本身，而是驾驶者根据自身感受调节的。爱卡已经测试过并得出结论，开启A/C功能，不会对空调暖风温度有任何提升作用，不具有制热功能，也就是说冬季使用空调暖风不需要开A/C。明白了吧，夏天冷风是空调决定，冬季暖风不是空调决定的。最后一句重点， A/C控制空调。。。你冬季开的不是空调，是来自发动机散出热量的暖风，至于影响油耗不，跟正常汽车一样。

第三个问题，混动最大的优势就是兼具油耗和动力，低速时电动机依靠强大的扭矩驱动汽车提高车速，中低速～高速这个区间电动机和发动机一起作用驱动汽车前行，你说动力够不够，如果还有疑问，请参考秦。

第四个问题，保养，混动保养和普通车型一样，你跟换的只是发动机部分的机油三滤什么的，电池不需要额外保养，电动机也没有要求，跟正常车型一样去4S店保养就可以了，不会有额外支出。这也是为什么到现在混动在国外能卖到800万台的原因之一，当然国内还是有贡献销量的。

二、雷凌插电混动和混动区别？

一个带有充电插头，可以充电。一个没有充电头。

三、卡罗拉插电混动版油耗？

比较低，5左右。不过老司机建议一般家庭没有买的必要，如果跑出租，买这很实惠。

四、雷凌插电混动充电要多久？

快充3小时

雷凌双擎电池8度电。1、雷凌双擎 e ＋采用松下三元锂电池组，容量为10.3KWh，采用220V电源的高效充电器。2、雷凌双擎 e ＋三个小时内可以充满电，而且还提供不限里程、不限年限的终身保障。

有车以后2年前汽车领域达人雷凌双擎自上市以来，一直保持着很高的热度，但对于限牌城市的消费者来说，他们更加期待的是可以上绿牌的雷凌双擎插电版本车型，毕竟动辄几万买块“铁皮”，大部分消费者还是觉得有些不值。

五、雷凌油电混动和插电混动哪个油耗低？

插电混动的油耗更低，因为插电的电机电容量更大。

六、如何评价福特蒙迪欧插电混动版？

半年前关注的这个问题，后来自己买了一辆，差不多是在五月份的时候提的车，现在1.2w公里了。

第一天拿到车的时候各种不满意，没有电，加了油，恰逢雨天路上阻力大，稍微踩一点油门，车子发动机转数就飚起来了。

后来经常充电，磨合了一段时间。城市道路用auto模式，高速路用later模式，油耗一度降到3.6（十一回了一趟家，油耗又起来了，4.6）。

总之就是越开越顺溜，体验实在不能太好，安静，舒适，优雅。（贵也的确是贵）

如果家里能充电或者小区配有充电桩，这台车值得入手。如果充电不方便，那就只能用弱混了，车子毕竟有那么重，稍微踩一点油门，你就觉得那声音听起来有点跑车的意思。

七、雷凌双擎和插电混动区别？

区别主要有三个

第一，插电式混动是新能源，可以上绿牌，双擎只能上蓝牌。

第二，插电式混动可以使用外接电源充电，双擎不可以使用外接电源，只能使用发动机发电。

第三，插电式混动可以全速度使用电动机单独驱动车辆，而双擎则在中高速行驶中使用发动机驱动。

八、雷凌插电混动和双擎区别？

混动一般指油电混动，一台车上既有常规的燃油发动机还装有电动机，他们分别在其最佳的工作工况下出力，以达到高效利用能源的目的。双擎指一台车上装有两台动力引擎，在混动车上当然就是指燃油发动机和电动机，凡是油电混动的车至少都是双擎的。也有是三擎的，比如比亚迪唐等。

九、雷凌插电混动可以快充吗

1. 可以快充。2. 因为雷凌插电混动配备了快充接口，可以使用特定的快充设备进行充电，充电功率最高可达3.3千瓦，充电速度比普通充电快很多。3. 快充技术是目前电动汽车充电领域的一项重要技术，可以大大缩短充电时间，提高电动汽车的使用便利性。未来随着快充技术的不断发展，电动汽车的充电速度将会越来越快，为电动汽车的普及和推广提供更好的条件。

十、丰田雷凌插电混动没电不能启动？

不能。

1、车辆熄火，打开电瓶保护盖，露出电瓶正负极；

2、分清并确认电瓶的正负极；

3、取一根搭线，一头连接没电电瓶的正极，另一头连接有电电瓶的正极；

4、取另一根搭线，连接有电电瓶的负极，把另一头连接在无电车辆的发动机壳或车身上，不要负接负，随后启动有电的车辆即可。汽车搭电也称跨接、借电，是将另一台车辆的电池或其他外部电源连接到启动电池耗尽的车辆上以启动车辆的方法