一、日本rays轻量化铝合金锻造轮毂要多少钱

打当地 118114 差尼桑4S店或者专营店的电话。 然后要 配件部的电话。 然后问价格。 大概是580左右/个

二、英朗1.6L车主想改轮毂 几个问题请教

1.孔距就是PCD，也就是中间那个大圆圈圈的尺寸，基本是57 63这种。最好找跟原车PCD一样的，不然就造PCD大于原车的，转接一下，只不过可能对动平衡产生影响。2、轻量化的话，正面影响肯定有，不过有多少不好说，个人觉得微乎其微，一套轮毂轮胎也要5K，有那么不如多踩点油了，不舍得给油么，起步总归肉3、假如轮胎材质和外径不变的情况下，轮圈越大则车轮的总质量和转动惯量越大，这对于加速性和油耗会有负面影响。但优点是同比更窄的胎壁会带来更小的形变。但大轮圈对于操控和制动是双刃剑，支撑力增加的同时转动惯量和非簧载质量也同步增加，具体情况取决于综合调校设定

三、三菱EVO是否可以改为V6引擎？更换跑车轮毂，加装大包围，跑车尾灯和底盘灯大概一共费用要多少？

先说一句，lacer和Lan Evo不一样……EVO本身车就50万= =不要搞混了

其次，改装基本上是万能的，但是基本不变的情况下，单装一个V6是不可以的，简单来说就是没有地方放= =所以改装多为加装涡轮，刷ECU之类的……另外，EVO是拉力赛车，如果加了底盘灯之类的，会对性能有一定影响= =其他的外观基本上能知道你是一辆改装车，但是感觉上是那种比较土气的改装= =真要想改，直接换空气动力套件吧。

四、三菱 蓝瑟 EVO 标准价格是多少?

哎。非常无语上面两位的答案。 目前在售的E10报价从49.8W涨到58万左右了，因为三菱号称要终止EVO车型的生产，10代将成为绝版车型。所以价格有所上涨。 改装部分要看品牌的。杂牌子或者水货很便宜。包围可以买个一般的价格不贵。轮毂建议rays的锻造轮毂，大概6000以上/个。灯个人认为没啥好改的。。。改了各种颜色的车灯闲的很土，自降EVO的身份。内饰不知道你是想往哪方面改，加装仪表还是增加其他的什么~对于EVO这种纯性能车来说，内饰什么的并不重要，个人认为没有改内饰的必要。 初级改装可以从进排气升级轮毂刹车等入手。hks,fgk，kn，rays等品牌都不错。外观可以更换前脸包围，侧方牌照架，后扰流板，尾翼等。全下来大概也十多万了。 深度改装如果楼主不是狂热分子的话建议不要改装了。价格也相当不菲，而且伤车。