一、POLO1.4排量和1.6排量发动机维修率如何？性能哪个好？

polo这款车的性能不错，发动机的维修费用属于正常的保养，在8万公里，需要更换的部件费用共计3450元左右（4s店，有更换详单，可以自己选择，建议在4s店只更换发动机里面的部件，至于助力油，刹车油可在外面更换，），在正常的修配厂则是1300元左右。变速箱不容易出现问题，我的车已经行驶10万公里，变速箱没有出现任何问题。上面提到的空调有异响那是因为鼓风机中间铜轴干燥导致，歇下来浇上润滑油就可以解决，不算是什么大毛病，所有的车都会有这样的问题。后轮部分的问题：在polo刚上市的时候后轮采用的是盘式刹车，现在为了节约成本则改为鼓式刹车。汽车在行驶的过程中如果没有危险发生是不会用到后刹车的

虽然我买的是POLO 1.4的,但是还是建议你买1.6的,因为: 1. 新款POLO 1.4用的是铸铁发动机,而1.6却是全铝发动机,技术先进得多

2. 1.4的动力偏小,坐两人尚可,以上就费力了,要是到了夏天那才一个惨字

3. 1.4的发动机容易积碳,对车影响很大,而1.6的要好得多

当然,1.4的也不错,我02年买的,至今5年了,6万多公里,发动机完好如初,虽然积过2次碳,但用了发动机添加剂清洗后就好了.5年来,我的POLO只换过一个电瓶和4个轮胎.维护很方便

毫无疑问是1.6的更好，1.6发动机是德国大众新开发的发动机，有可变正时系统，正时采用终身免维护的链条设计，比1.4的要节省很多保养费用。而且1.6的发动机更省油，噪音更小，动力更强。

POLO的自动变速箱是最先进的6速Tiptronic变速箱，即使是20多万的中级车也很少有用这种变速箱的，所以非常先进。

Tiptronic非常成熟，不容易坏的。

POLO在北京卖的都是国IV的，放心好了。

因为: 1. 新款POLO 1.4用的是铸铁发动机,而1.6却是全铝发动机,技术先进得多

2. 1.4的动力偏小,坐两人尚可,以上就费力了,要是到了夏天那才一个惨字

3. 1.4的发动机容易积碳,对车影响很大,而1.6的要好得多

当然,1.4的也不错,我02年买的,至今5年了,6万多公里,发动机完好如初,虽然积过2次碳,但用了发动机添加剂清洗后就好了。

这两种发动机无所谓哪个更好，1.4

16v发动机适合高速运转，1.6

8v适合低速发力。打一个比喻：1.4发动机好比一个长跑运动员，能够在长途高速而气力不减；1.6发动机好比一个百米跑运动员，能够瞬间爆发冲刺力量。

所以，只需要根据自己的驾驶爱好选择就好。

性能上，作为组装的1.6发动机，核心部件也是原装进口，性能非常出色。上海大众333车队用车发动机，并连续取得国内冠军。（按照赛会规则，比赛用车发动机和变速箱是不允许改装的）

二、Polo的发动机型号

根据上汽大众的官方介绍，Polo的发动机型号为EA211-DMB。这款发动机采用的是DOHC的配气机构，供油方式为多点电喷，符合国六的汽车排放标准。

EA211-DMB这款发动机的排量为1.5升，采用的是自然吸气的方式，在后期维修和保养的成本方面比较低。在动力方面，这款发动机的最大马力为113匹，最大功率为83kw，最大扭矩为145N·m，作为家用来说是足够的。

EA211是大众基于MQB平台研发的发动机，旗下包括了1.4l四缸涡轮增压发动机、1.6l四缸自然吸气发动机、1.0升三缸自然吸气发动机和1.2l四缸涡轮增压发动机，主要搭载在polo、高尔夫、宝来等紧凑型轿车上。

POLO是上汽大众生产的一款紧凑型两厢小轿车，截止到2019年11月，市面上在售的POLO全部为2019款，全系搭载了1.5升的自然吸气发动机，变速箱有5挡手动和6挡手自一体可以选择，售价区间9.99万元-12.39万元。

三、2016款大众polo自带发动机护板吗？要是没有的话装一个要多少钱

POLO有个半护板，塑料的，可以自己装一个全护板，价格在几十到几百、上千不等

四、大众polo发动机进水维修多少钱

一搬就是打开发动机再组好，换一些必须品，连工时的话一般修理厂在2000左右，不会太贵【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

五、大众polo1.4发动机正皮带要多少钱一套

你好 450元 一套