斯柯达明锐怎么样？正在考虑1.6L和1.4T的，不过1.4T的价格太高了点，哎！

第一：从外型来看此车给人感觉很结实和厚道也比较耐看（不惊艳），像一个老实巴结的健壮农民（绅士）。发动机，马达，油管路。。。。。等布局比较合理，严谨。

第二：车内小设计还是比较合理贴心，不过小设计还是大众化不够档次如一键开启门窗按钮。（16~17万以下的车也不指望）。不过关门的声音却很厚实。证明用料及加工工艺不错。

第三：发动机声音怠速坐在车内基本上听不到声音且无抖动（哪怕是轻微的）已至于（刚开始还不习惯），误以为车还没有点火。

第四：1.4T的动力确实不错。像一匹小马。DSG反应迅速。踩下油门车辆提速迅捷没有凯美瑞，奥德赛的1~2s的滞后感。基本上做到同步。不知其他车主是否有同样感觉。

第五：油耗市内基本在9~10 L/100Km(6Km以内，6km以外）8~9 L/100Km，如果处在堵车状态就难说了。跑了一次高速210Km，由于新车处在磨合期定速在90Km/h,仪表显示5.2，基本满意，（电脑显示和实际耗油基本接近）。

第六：其他车主提到的小毛病，还没碰到，不过有心理准备，就不知到时有点小问题4S店的态度和修车水平不知怎样。这是我担心的。

由于提车到现在时间不长，只谈一下用车感受，暂不对明锐是否物有所值做出过早的判断。

外形设计：

精悍有力而又典雅的造型蕴含着欧洲设计的笔触，勾勒出Octavia明锐特有的造型气质。在继承了斯柯达的经典家族特征之后，更融入了流畅的造型，配合锐利的车身线条与均衡的车身比例，使Octavia明锐给人带来一种简约精干、雅致尊贵的视觉享受。

内部空间：

三厢五门掀背式车身是Octavia明锐独特的产品特征，通过与后风窗相连的行李厢盖设计，令背部线条自然倾斜下滑，略微弓起的弧线凸现了经典的尾部造型，整体线条简洁流畅。

PDC系统：全车型统一配备，数字式传感器设计，真正无盲区探测，声音和图像（收音机面板显示屏上）双重警示……科技成就安全，驾驶更加简单。

知道油价又涨了不？？现在知道买哪个了不？？

斯柯达2019款新明锐怎么样?

2019款斯柯达新明锐：

全新明锐车身尺寸全面提升，驾乘空间显著提升。储物空间上，Octavia全新明锐的行李厢容积进一步提升至590升，后排座椅折叠后更可扩充至1580升，能容纳一整个双门冰箱，在同级别车中堪称翘楚。同时，掀背式行李厢盖设计，令储物更加便捷。另外，10余处贴心的细节储物空间，让车内物品的摆放更加井井有条。

外观方面，斯柯达家族全新设计语言，展现出简约、时尚、大气的造型风格。其中最引人注目的是一体式琉黑全景天窗，黑色元素从车顶前部延伸到中部，延展式全开启设计创造出极佳的视觉延伸美感，也带来了良好的车舱通透性。新增的光导式LED日间行车灯令整车更显豪华感，科技感十足；双色设计悬浮式外后视镜丰富了车身的层次感；亮黑时尚鲨鱼鳍天线造型独特，体积小，时尚、动感、炫动，并能有效优化风阻；尾灯采用了双色搭配的设计风格，C型家族式造型加上LED光导式灯源设计极富辨识度，彰显出车辆的高贵气质。

动力方面，全新明锐搭载了大众汽车集团最新的EA211发动机，提供1.4TSI和1.6L两种动力选择，匹配大众汽车集团享誉全球的7挡DSG双离合变速箱、Tiptronic 6挡手自一体变速箱以及经典的5挡手动变速箱，兼具强劲动力输出和细腻的换挡表现。其中，Octavia全新明锐所搭载的1.4TSI发动机最大功率达到110kW，最大扭矩高达250 N˙m，动力输出相比1.8L自然吸气发动机毫不逊色，起步、加速动力强劲，0-100km/h加速仅需8.5秒，极富驾驶乐趣。

油耗方面，全新明锐车身轻量化方面成效显著，结合不同配置，整备质量降低了70-90KG，配合高效节能的动力总成，燃油经济性也进一步提升。数据显示，Octavia全新明锐1.6L手自一体车型百公里综合油耗降低了1.1L，仅为6.5L/100km；手动挡车型百公里综合油耗降低0.6L，仅为6.2L/100km。1.4TSI手动挡车型百公里综合油耗降低0.6L，仅为5.9L/100km；DSG双离合手自动一体车型百公里综合油耗降低了0.5L，仅为5.9L/100km。