一、新款双USB旅充外壳中规美规和欧规？

有的，一是外形插头不一样，二是输入电压不一样，三是规则要求不一样。

二、美规和欧规的区别？

欧规和美规，这两大阵营在产品规格上有一定差异，欧规车最接近中规，因为中国的汽车规格标准，一直都是跟着欧洲走，所以欧规车不需要任何改动，可以直接上牌比较方便，但值得注意的是，欧规的车架号不符合中国标准，中国采用美国的车架号标准，要想上牌只有通过外商自带这种形式，操作成本高，无法大批量引入。

三、加规美规欧规有什么区别？

区别和差异主要有以下几点：

1、有无“黄边灯”：美规、加规的车型在大灯内侧或者轮拱上会安装上“黄边灯”，这是由美国和加拿大的法律规定的。欧规的车型没有要求加装“黄边灯”。

2、有无侧转向灯：美规和加版车并没要求需要安装侧转向灯，而欧规是有要求的。

3、有无后雾灯：同样，美规和加版也没有安转要求，而中规和欧规有要求，所以部分没集成后雾灯的美规车也要针对此处进行整改。

4、后转向灯上的差别：中规和欧规要求采用黄色灯光，并且禁止采用流水式轮闪。而美规和加版则要“宽松些”，红、黄灯光以及流水式轮闪均可采用。

5、仪表刻度区别：欧规采用的公里来计量，而美规和加版采用的是英里。

四、欧规和中规的区别？

1、驾驶座位置不同

一般只要在欧洲有呆过一阵子的人员都比较了解，欧洲是靠左行驶的，而中国是靠右行驶，所以驾驶员的位置完全不一样，这样会造成很多的不便，所以很多中国人都会因此不愿购买欧规车，导致欧规车的销售很低。

2、质量高

欧规车质量高，比着中规车而言，欧规车的质量可谓是一直很不错，因此很受中国人的追捧。这点让欧规车因为驾驶位置不一样，而导致很多人不愿意购买的状况得以缓解，但是也正是因为质量高导致欧规车海关审核较为严格。

3、价格高

比着中规车来说，欧规车的价格可谓是高出很多，毕竟欧规车是进口车，价格方面肯定再有所提高，就此一点导致很多人退步，选择不再购买。

五、什么是美规、欧规、澳规插头？有哪些不同？

美规是两个扁头。欧规就是两个圆头。澳规常用的是两个扁头的，较少用的是三个扁头的。

六、欧规、美规、英规的电源，有什么区别？

这个标准是主要指电源插头的形状和位置，国标插头是三个扁头，美标插头是一圆两扁，欧标(德标)是两个圆头，英标是三个方头。和外观无关，对外观并没有什么要求。

七、欧规美规插头有什么区别？

1、使用地区不同

欧规电源多在法国、荷兰、丹麦、芬兰、挪威、波兰、匈牙利、西回班牙、瑞答典等欧洲地区国家及韩国、俄罗斯等国家使用。美规电源多在美国、加拿大、巴西等国家使用。

2、特征不同

欧规电源插头的特征是两个圆头。

美规电源特征是一圆两扁，插头规格跟中国电源的插头相似，在中国电源的插头上多了两个孔。

3、电压不同

使用美规电源等地的电压标准为110V电压；使用欧规、英规电源等地的电压标准为220V电压。

八、美规和欧规有什么区别？

美规是两平行扁插、欧规是两圆柱插。

九、汽车的车型分欧规，美规……是怎么回事？

美规车：所谓美规车，主要相对中规车而言，指的是那些生产规格并不是按照中国相关法规，而是按照海外地区的相关要求来生产的进口汽车，其中不仅有按照美国法规生产专供美国市场的美规车，也有按照中东地区法规生产的车型（美规中东版）。

　　欧规车与美规车大同小异，即国外汽车厂家专为欧洲地区销售的车辆，值得注意的是欧规车对燃油质量要求很高，国内大部分地区油品质量达不到非中规车的使用要求，使用时易造成油路堵塞，严重的会导致发动机大修。

　　中规车就是汽车生产厂商生产出来符合中国法令规定的车辆。中规车是专为中国地区设计的，更适合中国的油品、道路、气候等。中规车针对中国油品情况调整了相关程序，提高了油品兼容性。中规车根据国内道路情况重新调校了悬挂系统，因而更适合在中国道路行驶。此外，中规车根据中国空气情况专门改进了进气系统。

十、中规和欧规区别充电头？

主要区别中规是2脚。欧规是3脚。