一、最新普利司通轮胎价格表谁有？

主要看轮胎的品牌和型号。价格也会因为具体地区而有差异。根据品牌不同轮胎的价格也不相同，有200多的，300多的，500多的，也有比如倍耐力的防爆胎大概价格是1700元。马牌的话大概是1450元左右。米其林大概也在1700元左右。

二、普利司通轮胎价格表1856515多少钱？

不到300块，特维轮店铺的话是294.他那里的轮胎都是正品价格比市面便宜几十块钱，推荐去那 买 而且可以直接去他们门店免费安装的

三、普利司通轮胎价格表2021换轮胎需要做动平衡吗？

换轮胎是必须要做轮胎的动平衡，这个是为了防止车辆在高速行驶行驶，方向盘和车速出现抖动的情况。 动平衡主要的作用就是让轮胎在高速转动时找到平衡点，从而轮胎不会左右晃动。 一般轮胎动平衡的数据左右要做到10以内。最好可以做到00.

四、普利司通轮胎价格表195-65-15-91h什么价格？

368元-600元不等 要看你具体要什么系列的 普利司通轮胎195/65R15 EP150 商城正品 绿歌伴静音舒适 368元 普利司通线下轮胎 绿歌伴 EP150 195/65R15 91H 399元 普利司通轮胎 绿歌伴 EP100A 195/65R15 91V 490元

五、普利司通轮胎？

是全球知名的轮胎制造商，提供广泛的产品线，包括轿车轮胎、卡车轮胎、赛车轮胎等。普利司通轮胎具有卓越的性能、耐久性和可靠性，广泛应用于各种车辆和驾驶场景。

六、普利司通轮胎参数？

普利司通轮胎规格参数在胎壁上可以找到，以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。后面加上：轮胎类型代号，轮辋直径（英寸），负荷指数（许用承载质量代号），许用车速代号。假设轮胎的规格为 195/55/R16 85V ；

195——指的是轮胎宽度为195 mm。

55——指的是轮胎扁平比，即断面高度是宽度的55%。

R——指的是该轮胎为子午胎（这条胎内层为辐射胎制造方式）

15——指的是轮辋直径是15英寸。

85——负荷指数85代表最大可承重515公斤，四条轮胎是515×4=2060公斤。

V——指的是速度级别为240公里/小时

七、普利司通轮胎质量？

我认为普利司通轮胎质量是非常好的。这款轮胎款式风格多样，能够适应各种复杂的路况和天气环境，是许多汽车厂商指定的轮胎供应品牌，而且轮胎的价格也非常亲民，用户的评价非常好。

八、普利司通轮胎255？

普利司通255/45R20，Dueler H/P SPORT这款轮胎网上售价大约为2600元/条。会根据地区的经销商不同，价格略有浮动。普利司通型号为255/45R20有以下几款轮胎：越野系列 动力侠 Dueler H/P SPORT（进口）冰雪系列 冰锐客 BLIZZAK DM-V1（进口）希望我的回答对您有帮助。

九、普利司通轮胎和马牌轮胎哪个比较好？

单独讨论两家品牌哪个好意义并不大。两家都有非常丰富的产品线，但其实都没有十全十美的轮胎，挑轮胎还是要针对自己的需求，自己在意哪方面性能，适合自己的才是最好的。

中高端汽车轮胎上也能经常看到两家身影。乘用车市场来说，普利司通的产品性价亲民，各方面性能均衡，但又各方面都不太拔尖。而马牌追求极致的静音舒适，这方面只有米其林能一争高下，但价格对比米其林也有优势，为了追求NVH其他方面可能就要作出取舍。比如说进入中国市场之前马牌都没有重点关注过轮胎耐磨性的打造。

一、品牌定位

普利司通属于日本品牌，拥有80多年历史，也是过去日系车配套量最多的品牌。随着日系车在全球的热销，普利司通也不断发展壮大。作为后起之秀，普利司通能够和米其林比肩，并列当今全球唯一两家能够销售额能超过200亿美元的轮胎制造商。能够连续11年雄霸全球销量第一，也说明汽车厂商及消费者对其产品的青睐与信赖。

马牌历史可追溯到1871年的德国汉诺威，也有150多年历史。主战场在欧洲，占据欧洲市场3分之一的配套量。且近年来以细分需求为导向，专门在国内市场推出了许多国际上不常见的定制产品。马牌做为百年老字号一直以坚持静谧、舒适的产品定位为主。主要乘用车产品线主打就是舒适性及运动性能胎，也算找准市场。因为现在的车主越来越追求舒适性的驾驶体验，对比同样比较偏科的倍耐力来说，马牌的市场份额及接受度就要高许多。

而两家也是非常重视产品科技研发和技术专利的申请，技术实力非常雄厚。

二、代表作轮胎推荐

1.普利司通-泰然者T001

泰然者属于普利司通为高端舒适型轿车设计，将舒适驾乘与操控驰骋相结合较好的主打产品。封闭式花纹及变节距设计提升静音性。耐磨性对比前作也提升了38%，大角度花纹沟提升整体刚性，确保操控及制动效果。配置类似“赫姆霍兹”消音器结构，斜向60度花纹沟设计，能够提升舒适性并捕获并吸收噪音。也能提升湿地制动性能。但因为胎体较硬，部分路面滤振效果不佳，整体静音效果中等偏上，整体属于均衡的高端商务风格，非常符合普利司通的品牌定位。

• “赫姆霍兹”消音设计远离使空气中高速共振抵消，从而降低轮胎噪音的频率。
• 60度斜向花纹沟槽设计，减少刹车时花纹块的变形，提高制动性能，提升舒适性。
• 压力均一化胎肩设计提供了最佳化的胎面接地面积，降低变形，提升抓地力。
• 宽大的排水沟槽，更直接有效地提高湿地抓地性能及制动表现。

2马牌-CC6

马牌CC6是极致静音的领军代表作，江湖敢称一哥，针对亚洲人最喜欢舒适静音的风格来设计，通勤买菜非常适合。偏向超静音、超舒适定位，为了打造此款轮胎的静音属性马牌可谓不遗余力。外侧胎肩花纹上还标识着音符标记，也说明了这款产品的象征意义——让旅途像一曲迷人的乐章。基于“亥姆霍兹共振器”原理设计的艺术品，所以耐磨方面稍弱，紧凑及中小车型为主，定价亲民，非常适合驾驶风格平稳的车主。

• 基于“亥姆霍兹共振器”原理设计的消音仓。（空气进入消音仓后可反弹抵消达到降噪目的，消除人耳不适的声频）。
• 创新的圆形变频降噪器的设计辅助。
• 特殊路面适应橡胶配方，减少振动以达到极致静音效果。
• 定位准确，适合城市通勤+紧凑车型。

3.马牌-UC6 SUV

SUV届的网红，配置了钻石切割花纹技术、高速导流槽、高分子材料应用等技术，复合加强筋胎面结构，为刹车和转向提供了更强的稳定性和迅捷的操控响应。也为SUV这类质量重，重心高，提供了更高的稳定性和刚度，带来更短的制动距离。拥有均衡舒适的性能表现，不俗的操控反馈和优异的抓地力，性价比不错。

• 3D主动降噪系统，直接“割破”轮胎沟槽中空气声波达到降噪效果。
• 高速导流槽的设置，可以快速排水和提升湿地性能。
• 钻石切割技术花纹配置，防止卷边变形，增大接地面积，刮掉水膜，提升操控及安全性。
• 复合加强筋连接胎纹块，增加花纹刚性及驾驶稳定性。

三、总结

选购轮胎主要还是针对自己的需求选择。所以我一直强调，没有一款轮胎是能面面俱到的，就像世界上没有完美的配偶一样。两家都是非常不错的大品牌，普利司通低调务实，均衡耐磨，对比其他大品牌，经济耐用，价格亲民。就是哪哪都挺好，但哪科都不突出。而且新产品推出速度很慢，让人又爱又恨。马牌做为百年老字号一直以坚持舒适为主的产品定位捕获消费者的心，只要提到马牌，车主对其舒适性肯定放心。尤其是CC6及UC6，受到大量国内车主追捧。针对国内市场一直不断有新产品推出，不断致力于提升用户的驾乘体验。也希望两家越做越好，继续为车主们带来更多好产品。

祝大家行驶旅途更舒心、更放心！如果还有想知道或者感兴趣的问题、疑问欢迎留言和我一起讨论。

如果对两家轮胎想更多地了解也可以查看下列文章。

以上，感谢阅读，比心~

文中部分图片源自网络，侵删我是 @熊猫圆滚滚，一名8年4S售后服务从业者，佛系老司机，希望从中立、客观、讲干货的角度给大家科学种草汽车用品及轮胎。

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十、普利司通轮胎优缺点？

普利斯通是日本的品牌，定位属于高端品牌，但是其具有中高低端各种档次的产品。普利司通是日本最大的轮胎制造商，也是世界最大的轮胎制造商之一，世界500强企业。

普利司通轮胎的优缺点：

1、优点，普利司通轮胎最大的优点就是耐磨性强，主要是归功于普利司通的纳米技术（NanoPro-Tech），通过碳与聚合物的最优分布，使两者之间的摩擦最小化，从而减少热量的生成以及能量的损失，对轮胎的耐磨性是起到很大帮助的；

2、其次就是轮胎的舒适性，采用了全新的3GRFT技术（纳米技术胎侧胶和散热鳍片）与以往RFT轮胎相比提高了乘坐舒适性。当然，在各项性能上也不逊色与同平台内的轮胎，在高端轮胎品牌当中，普利司通轮胎是相当顶尖的。

3、普利司通轮胎的缺点，就是轮胎的接地性能相对比较差，不管是轮胎的附着力还是噪音品质方面都是有所影响的。但也不是说它有多差，只是在这个相对较高的价位上面，接地性能不应该只做到这个份上。