本田ZR-V致在:低配太丐,顶配太贵,只能选中配?

最近笔者参加了ZR-V致在的试驾,之前尺敏一直很奇怪ZR-V的定位,试驾后大概了解了广汽本田赋予它的使命——在汽车多元化的时代,广汽本田在缤智和皓影之间还缺少一部既能兼顾家庭实用性,开起来又能很过瘾的车型。很多25-34岁这部分消费者,正处于从年轻走向成熟的阶段,而ZR-V致在的气质正好跟他们匹配。今天我们不细聊ZR-V致在的试驾表现,笔者想结合具体车型来聊聊它该怎么选?

新车亮点速览

关于ZR-V致在的亮点,我觉得可以用两个两个词来概括,一个是“运动”,另一个是“精致”。前者是本田品牌必不可少的DNA,ZR-V致在从外到内都继承了本田的运动基因。外观部分,ZR-V致在造型简约而动感,尤其是较为扁平的进气格栅,不禁让本田迷们想起S2000跑车的设计元素。再配合上扬的全LED大灯,兼具个性与运动色彩,新车在目前本田SUV阵营里是偏年轻陵滚枝化的定位。

车侧部分,新车线条十分流畅,尤其是B柱之后的设计,能看出一些运动轿跑的影子。还有锐利的腰线、略微隆起的后翼子板以及银黑切削工艺轮圈,ZR-V致在有着一副更加动感的外表。

车尾同样延续了这样的风格,LED尾灯较为锋利,并且还加入了熏黑设计,后包围能看到双边单出方口排气管,种种运动元素恰如其分的组合在了一起。官方将新车设计定义为“迷人”与“简约”,干净利落却又不会过于张扬。

说ZR-V致在运动,更重要的还在于开起来很过瘾,不然“看着运动”的SUV,自主品牌可有一大把。直白点说,你完全可以认为ZR-V致在就是底盘加高后的型格。不管是转向手感、底盘标定还是动力响应,ZR-V致在都跟型格有七八分相似,甚至某些方面比型格更加运动。

动力部分自然是那台L15CD 1.5T发动机,最大功率182马力,最大扭矩240牛·米,匹配CVT无级变速箱。或许是调校以及车重的关系,ZR-V致在全油门动力请求下的加速表现比型格要软。但起步、初段加速都没问题,动力响应非常灵敏。

而在转向以及悬架表现上,我感觉ZR-V致在比型格调得都还要更运动。攻弯时车头的指向性就像手术刀般精准,在家用SUV中绝对算虚位很小的。ZR-V致在的悬架调校富有韧性,底盘的扎实程度也比型格更高。当然,型格定位运动型轿车,备袭重心设定更低,在过弯侧倾抑制、应付重心转移方面,肯定做得比ZR-V致在更好。

ZR-V致在另一大亮点是“精致”,这对于本田来讲真的太不容易了。都说新世代的本田车都变得更加精致了,但ZR-V致在的这种精致已经有点越级了,尤其是内饰的软质包覆、颜色搭配甚至缝线的细节,完全是在精雕细琢。我觉得这次本田是在用打造讴歌的态度,来设计ZR-V致在的内饰。

而“精致”的前提,对于ZR-V致在来说是要先满足家用。它的长宽高分别为4568/1840/1621(1611)mm,轴距2655mm。单看数据的话,ZR-V致在面对“长人林立”的对手们,只能算作一部标准尺寸的紧凑型SUV。但别忘了本田可是“空间魔术师”,一般家用带带老婆孩子出游,肯定没什么问题。

3款配置车型该怎么选?

讲真,说到配置,感觉ZR-V致在又被“打回原形”。作为一部本田,入门车型就真的是“乞丐版”。指导价15.99万元的精英版,倒车雷达、Honda SENSING、天窗、10.2英寸全液晶仪表、氛围灯、分区空调、后排出风口通通没有,塑料方向盘、织物座椅、仅驾驶位车窗一键升降肯定也是意料之中的。不过,毕竟价格已经超过15万元了,像17英寸轮圈、215/60 R17轮胎、8气囊、倒车影像、无钥匙启动、7英寸仪表、10.1英寸中控屏、Honda CONNECT 3.0、8扬声器音响、全LED大灯、LED日行灯、自动空调,这些配置还是有的,不会像飞度乞丐版那般“极致”。

而顶配车型,指导价19.59万元的尊享版,确实有不少全系专属的配置,像10气囊、前/后驻车雷达、蓝牙钥匙、换挡拨片、仿皮/真皮拼接座椅、主/副驾电动座椅、12扬声器BOSE音响、全车一键升降、内后视镜自动防眩目、后排隐私玻璃、感应雨刷、空气净化装置等。配置看着确实还算不错,但19万多的预算,你可能会想是不是有其他更好的选择。说白了,就感觉这钱花得不值。

那考虑中配车型,指导价17.89万元的豪华版吧?比入门车型贵了1.9万元,配置多了18英寸轮圈、225/55 R18轮胎、Honda SENSING、全景天窗、无钥匙进入、远程启动、真皮方向盘、10.2英寸全液晶仪表、皮/织物混搭座椅、自适应远近光、氛围灯、前排车窗一键升降、温度分区控制、后排出风口等。按照大部分人对于一辆家用SUV的需求,可能除了没有倒车雷达,豪华版的配置基本已经够用了。

那么笔者的建议?从本田对ZR-V致在的定位来看,走量显然不是它的任务。平心而论,ZR-V致在就是卖给“爱家”的,因此笔者推荐入手精英版或者尊享版。喜欢ZR-V致在偏运动的外观、操控设定,预算没那么充足的,就选精英版;预算充足当然直接下手尊享版,豪华版反而不上不下,毕竟豪华版也得花17.89万元。

鹏友说:

ZR-V致在是一部个性分外鲜明的SUV,它既能满足你的带娃需求,也能带你上山劈弯,感受本田的驾驶乐趣。它的价格贵吗?确实不便宜,但你如果觉得不值,那可能是你还不够喜欢。

【本文来自易车号作者汽车鹏友,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】