一、新款斯巴鲁森林人混动版省油吗？

你问到省不省油，我的概念是省油，非常省油。除了电动机能让车子在启动时响应更迅速，燃油的价钱也确实高过用电，但我觉得这款车最棒的地方不是省油，虽说它本身的油耗也不高，每百公里6.6L的油耗几乎可以算得上是神级省油表现，毕竟2.0L水平对置发动机的重量分布与配种比例相较常规的发动机更加节省能源，排布紧密、抖动小都是节约能源的重要设计。

更为有优势的地方是2.0L水平对置发动机与9600W电动机能够同时加入动力，那么没有了递进式的动力传递，有的只是同步加入的动力，从能耗上讲，这样的配比更加科学，相对于其他这个排量的SUV，新款的斯巴鲁森林人的动力效率更好！这是我理解的“省油”，但根本上是效率的提升带来的同比的节能。

二、森林人混动电池寿命？

森林人电瓶寿命在4-5年左右换一次。影响电瓶受限的因素有车况、路况、驾驶习惯等。一般新车原厂电瓶的寿命会更长一点，而在原厂电瓶更换之后的电瓶，就更容易坏了，寿命会更短，更换也会更加频繁。

汽车电瓶亏电以后，应及时用充电机对其进行充电激活，如果用充电机充不进电的话，就需要用修复仪的高阻修复提高电压到10V以上才能充得进去。如果电瓶电压低于9V，充电、修复也无法提高电压需要更换。

三、秦混动价格？

比亚迪秦油电混动车型可分为秦pro油电混合和秦plus油电混合，其中比亚迪秦油电混合55km尊贵型价格最便宜，该车型的裸车价格为10.58万元。

最后我们一起来看看比亚迪秦的动力性能如何，新车在动力方面搭载了一台1.5L直列四缸自然吸气发动机，其最大功率为81kw，最大扭矩为135n.m，配以E-CVT无级变速箱。配以一台永磁同步电机作为辅助动力，该电机最大功率为132kw，最大扭矩为316n.m。

四、混动版森林人电动机体验如何？

我试驾过新款森林人的混动版本，单说电动机是没办法形容的，如果非要说，那就是电动机起步的效率十分惊人，毕竟9600W的输出功率在那摆着，且折算扭矩高达63NM，这个数据几乎相当于一半叫用轿车的扭矩。然而这台电动机比较厉害的是，可以同步或者异步加入新款森林人水平对置发动机的动力中，所以不管是大坡角的半坡起步，还是在需要轮上扭矩的坡程爬升中，都可以用它给自己的车子最舒适的动力感受，在试驾的时候我尝试了高架桥上大坡角的半坡起步，没有普通车子、尤其是自动挡车型半坡起步时的柔弱感，动力相当感人。

五、新款森林人的动力表现如何？混动版的！？

我试驾的时候就是开的混动版，非常强悍的混动版，动力上是2.0L水平对置发动机+9600W电动机的搭配，细细说一下就是，斯巴鲁水平对置发动机（SUBARU BOXER） 的特点，左右对称的对置活塞在水平方向上进行往复运动，以抵消彼此的力量。因此， 振动较少，发动机的运行非常流畅。而且，发动机的总高度较低、重量轻、结构紧凑， 因此可以降低车身的重心，那么在行车时就非常稳定。而9600W功率的电动机折算扭矩是63NM，那么两个动力源同时出现，0-峰值的输出速度比单一输出的动力源达到峰值要快得多，所以你如果燃油和电动机同时开启，起步的时候你就知道了，那种动力感觉是前所未有的爽快。

六、新款的斯巴鲁森林人的混动版，动力如何？

试驾时新款斯巴鲁森林人的混动版给了我不错的动力感受，首先是来自水平对置发动机的动力响应体验，不用电动机，纯油踩踏板，油门响应的速度超乎寻常，动力来得非常迅速、猛烈，几乎是没有任何发动机的轰鸣就被动力推了出去的；之后我体验了纯电动机启动的方式，车子动起来，动力响应速度一样迅速，如果两者相比的话，电动机的响应速度比燃油的还快。接下来我体验了水平对置发动机+9600W电动机动力同时到来的体验，2.0水平对置发动机与9600W功率的电动机同时提供动力，此时的动力响应速度与峰值扭矩迅速到达的快感是我开过的SUV中最棒的。试驾后我研究了一下混动版的森林人，基本上就是水平对置发动机动力响应迅速，而9600W电动机折算扭矩是63nm，所以两个同时到来的动力相当惊人！

七、混动车价格

混动车价格的优势与劣势

混动车的价格在近年来逐渐受到消费者的关注，随着汽车科技的不断发展，混动车作为一种更环保、更节能的出行方式正逐渐成为主流选择。然而，相对于传统汽油车而言，混动车的价格往往稍高一些。那么，混动车价格的优势与劣势究竟是什么呢？接下来，我们就来探讨一下。

混动车价格的优势

首先，作为一种环保型交通工具，混动车在节能减排方面有着明显的优势。传统汽油车在行驶过程中会产生大量的废气和尾气排放，而混动车则采用了电动机和内燃机相互配合的方式，显著减少了废气排放量，对环境污染的负面影响要小得多。这种环保属性也是混动车价格相对较高的重要原因之一。

其次，混动车在燃料经济性方面也表现出色。由于混动车的电动机可以提供辅助动力，使得发动机在工作时的燃烧效率更高，从而降低了燃料消耗。与传统汽油车相比，混动车的油耗更低，节省了燃油开支，从而在长期使用中可以带来一定的经济效益。

此外，随着混动车技术的成熟和推广，越来越多的汽车制造商开始涉足混动车领域，市场上出现了更多价格区间较低的混动车型。消费者可以根据自身需求和经济实力，选择适合自己的混动车款式，实现对环保出行的追求。

混动车价格的劣势

尽管混动车具备众多优势，但仍然有一些劣势存在。首先，混动车的价格相对较高，主要是因为其采用了先进的混合动力技术和高科技零部件。这些先进技术的投入使得混动车的生产成本相对较高，然后反映在售价上。相比传统汽油车，混动车在购买时需要支付更高的价格。

其次，混动车的维修和保养成本也较高。由于混动车使用了更复杂的动力系统，包括电动机、电池组等，所以在维修和保养方面需要更加专业的技术和设备。这些专业设备和技术的投入以及更昂贵的零部件价格，使得混动车的维修和保养成本相对较高。

最后，混动车还存在充电基础设施不完善的问题。虽然混动车采用电动机进行辅助驱动，但仍然需要定期充电以保持电池组的正常运作。然而，目前在一些地区，充电桩的建设还未完全跟上混动车的快速发展，这给混动车的用户带来了一定的不便。

结语

综上所述，混动车价格具有一定的优势和劣势。从环保性能和燃料经济性来看，混动车相对于传统汽油车具备明显的优势，而价格相对较高也是其技术投入和市场需求的结果。对于消费者来说，购买混动车需要考虑自身的经济实力和出行需求，在实际选择时权衡其价格与优势，做出明智的决策。

八、斯巴鲁森林人混动电瓶型号？

森林人混动电瓶型号75d23l,电瓶工作原理

用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅

九、斯巴鲁森林人混动实际油耗？

真实油耗百公里8升左右。

森林人加入了轻混技术，是一款不折不扣的油电混合动力车型。在新的环保指引下，执着的斯巴鲁也在寻找动力和经济性之间的平衡。电动机电池容量不大，为4.8Ah。

十、森林人混动技术成熟吗？

很成熟。Intelligent Boxer是斯巴鲁基于SGP全球化平台推出的一套混动系统，这套混动系统其主要由2.0L水平对置发动机、CVT变速箱、驱动电机以及电池包组成，其中驱动电机最大功率 9.6kW（13Ps），最大扭矩63Nm，电池包的容量也很小，布置在后轴上方，从驱动电机数据不难看出这套混动系统定位"轻混"，实现的效果类似于48V微混系统。