别克gl8价格是多少?这车值得入手吗?

一、别克gl8价格是多少?这车值得入手吗?

值不值得入手先看看下面的优缺点再做决定是否选择GL8作为家用车吧,相对来说还是比较公正的。当然,不细分优缺点,因为很多别克GL8的优势在一些人看来也是缺点,只能希望大家仁者见仁智者见智了。

第一点:空间

这是很多人选择别克GL8的根本原因,毕竟同价位少有MPV的个头能有别克GL8大。而且别克GL8不止外观大,内部空间更是竟然。当初选择陆尊的时候,也是因为在第一次坐GL8就被其后排空间惊呆了,或许那时候让我想到的最大空间的车型就是金杯大面包了。而如今随着国人对于空间的追求,尤其是很多家庭随着二胎的降生,会突然发现一辆大空间MPV的实用性。尤其是每次带孩子出去的时候,大空间真的很重要。

当然,别克GL8的大在很多人看来也是缺点,那就是因为这样的大体格,势必带来不低的油耗。而且由于目前市内停车也比较难受,所以别克GL8的大空间、长车身也让一些车主苦不堪言。讲真,这里就看大家自己的取舍了。

第二点:舒适性

记得上面我说过MPV比SUV更适合国人,就是因为SUV空间再大,其第三排也很少有舒服的。即便是一些5、60万的中大型SUV,其第三排看似不错,但是真的坐进去,舒适性没问题,但是视觉体验以及空间感受是比较压抑的。我曾经坐过某款大型SUV的第三排,讲真,屁股底下很舒服,尤其是座椅很棒,但是在空间体验上真的不如GL8的第三排,这种舒适性是不一样的。但是你能说那辆SUV空间小吗?所以,别克GL8的舒适性还是值得肯定的。毕竟很多人买这车也是为了给家人更舒适的乘坐体验。我只能说,现在的GL8比陆尊那时候好的就是驾驶位舒服了很多,不再是司机专座了。

第三点:价格

有人说别克GL8的性价比比较高,讲真,配置上别克GL8还是比较一般的,当然,顶配除外。但是像这么大的车,基本上国产车很大概率会将360度全景影像系统安装上,但是GL8还是需要加装就有点闹心了。但是即便是如此,上面两点也让很多消费者觉得GL8对得起这个价格。尤其是2.5L的车型,其起步价更低。至于有人说新款,讲真,车是不错,尤其是在一些细节的改变上,不过对于家用来说,我觉得2.5L的车型已经趋近于完美了。

总体而言,对于别克GL8到底适不适合家用,我觉得主要还是看你个人的需求,看你的侧重点在哪。如果只是在意油耗,那么GL8并不能做到一些小车的省油效果,但是如果考虑到同价位的舒适性、空间表现等,GL8确实比较不错。

别克gl8价格从23万起,最高配是Avenir版本44万,这车商务用和家用都可以,优点很多,特别是空间,同级别中很少有车能与其相比,其他方面也挺好的投诉率很少,值得入手。

不复制 个人观点 纯手写 gl8 目前官方指导价是24-28万 各地区价格有上下浮动 这款车怎么说㕧 如果你是个人用车家用 上下班 不太推荐 车是大宽 但油耗大 后期维修保养不便宜 还有就是这个可靠性……当然你主要为商务 适合 如个人用车mpv我推荐最新款 奥德赛2.0混动 23-28万 官指价 空间与gl8差不多 油耗低 可靠性强 后期维修保养更是便宜 特别是奥德赛开起来没gl8的那么大车感 虽动力没gl8的强 但个人用车完全足够

28.99万起,360度环抱式设计,工艺精湛高档.现已符合国六号排放标准.别克GL8 ES 豪华商旅车,拥有,超大全景双天窗,二排贵宾级豪华座椅,坐享舒展惬意.个人感觉,可以考虑下奥德赛和艾力绅,起码省油你说是不是→_→☺️

二、别克胖头鱼和es有什么不同

别克GL8商旅和GL8ES的区别如下:1.发动机方面:别克GL8商旅搭载2.5L和2.0T发动机,GL8ES搭载2.0T发动机。2.外观方面:普通版GL8与胖鱼头GL8相对,但别克车标采用飞翼式镀铬条装饰。其他方面变化不大。GLES是外观和内饰的全新升级。3.悬挂不同:别克GL8采用扭力梁式独立悬挂,GL8ES采用多连杆式独立悬挂。4.后备箱容积:GL8商旅的后备箱容积在475-1605l之间,GL8ES的后备箱空间容积在521-1650l之间。别克GL8是上海通用豪华商务车,以其优越的操控性、舒适的乘坐性和优越的商业性能,实现了批量出口,并频繁出现在重大国际外事活动中。1999年,上海通用汽车正式推出第一款商用车,即别克GL8,凭借稳定的外观、灵活的操控、超大的多功能空间,迅速占领了高档MPV的大部分市场份额。2019年4月,2018款别克GL8正式上市,销售价格为23.29万-44.49万,共八款车型,均达到国六排放标准,无任何优惠。

三、gl8商旅车参数配置怎么样?

GL8商旅车是别克品牌下的一款备受瞩目的MPV车型,以其出色的参数配置和卓越的性能赢得了市场的广泛认可。这款车搭载了3.0LVVT V6发动机,能够输出178匹的最大马力,最高时速可达到168km/h,为驾驶者带来澎湃的动力体验。

别克GL8陆上公务舱作为首款国产中高挡MPV,以“尊贵大气、豪华舒适”为特点,在外观、空间、配置、安全与动力等各个方面都展现出“全五星级”的实力。它满足了政府机关和中高端集团企业用户对于形象和实力的追求,成为商务出行的理想选择。

MPV车型自1983年在美国诞生以来,便以其大空间、多功能、易操控的优势迅速风靡全球,成为汽车市场上增长最快的车型之一。别克GL8于1999年底在国内市场推出,并于2000年5月正式上市,开启了国内高端MPV市场的新篇章。

2003年,上海通用汽车宣布新版别克GL8“陆上公务舱”全面上市。在原别克GL8的基础上,新车增加了定速巡航系统、木纹内饰、一体式前大灯、第三排平放式座椅和车尾隐藏式储物匣等多项高挡配置,并全面换用米色内饰,进一步提升了车辆的豪华感和舒适性。