一、贝纳利全部车型？
贝纳利幼狮800
目前国产排量最大的复古摩托车幼狮800，虽然在价格方面被春风700CLX抢去了风头，但是幼狮800的实力依然不容忽视，秉承幼狮系列的优良基因，将意式美学发扬光大。752S同款发动机，峰值马力76匹；配置方面更是达到国产顶级水准，Brembo刹车、油泵、SUNSTART制动盘，前马祖奇后KYB的可调式避震，滑动离合等等，虽然价格略高，但是依然火爆。
QJMOTOR 骁750
国产目前排量最大的ADV车型，QJMOTOR骁750，虽然贝纳利拥有752S平台的多款车型，但是750级别的ADV车型还是让给了QJMOTOR，而且49999元的起售价非常劲爆，可以说是对春风700CLX的有力回击。配置方面依然没有落下，前后KYB减震，Brembo的刹车等等，可以说这个价格将大排量ADV车型的价格一把拉了下来，而同级别的进口车型售价早已超过了10万。
QJMOTOR 赛600
国产首款四缸跑车，QJMOTOR赛600，即便非常具有争议，但赛600依然是国产目前唯一的四缸跑车（地平线除外），而且这款车并没有传言中的那么不堪。5万出头的价格与同级别的进口车型，动则十万的价格便宜了一半，配置方面依然处于国产一流的水平，Brembo卡钳，SUNSTAR刹车盘，KYB前后可调节避震，Bosch的ABS，滑动离合，SupermaxxST高性能运动胎，不管怎么看都对得起这个价格。
二、贝纳利最成熟车型？
黄龙600。
贝纳利也可以算是一个老牌摩企业，它成立于1911年，所以旗下的车型会比较多，而我们比较熟知的贝纳利摩托车主要集中在这个品牌被钱江收购后，它是目前为止国内上市车型中，唯一的一款四款摩托车，所以对于中国摩企具有特殊意义。
三、贝纳利最小车型？
贝纳利小暴龙外观设计充满了夸张色彩，很符合小暴龙这个名字。车头前脸四个十分醒目的圆型LED灯，辨识度很高，点亮后还有那么点邪恶的气息。
车身配色全面升级，排气筒看起来更时尚，运动的气息更浓，但位置偏上且没有护板，所以在骑行的时候要注意腿部与排气筒的距离，防止烫伤。虽然是一款迷你车型，但它又和普通的迷你车型不太一样，而且运动性能和操控性都比较出色
四、贝纳利最火车型？
贝纳利 TRK502。
目前贝纳利 TRK502有三个版本：标准版：33800元；ABS版：37800元；三箱版：44860元。并有红、白、灰三种配色可选。
车身尺寸为2170mm*890mm*1235mm，轴距1525mm，整备质量227KG。
鹰隼式车头，车头极具立体感。长长大鸟嘴、高大的风挡都是拉力车的经典元素设计。鹰眼式前大灯，分为上下两部分，上半部分为远近光灯，下半部分为日间行车灯。
五、贝纳利复古车型有哪些？
1贝纳利幼狮500
幼狮500堪称是真正意义上的首款国产大排量复古摩托车，时尚而精良，易于骑乘，个性化的外观令人耳目一新。50mm的粗壮前叉看起来特别结实，倍耐力Angel GT运动型旅行轮胎具有不错的抓地力，双径向卡钳以及超大刹车盘具有不错的制动力。在几款贝纳利500cc车型当中，幼狮500的声浪也是最动听的。同时幼狮500有足够的离地间隙，跟随车队跑个小长途会非常惬意。
2杜卡迪Scrambler
进口复古摩托车杜卡迪Scrambler是一个系列，在业内极具影响力。该系列最初于2015年推出，提供Icon、Full Throttle、Urban Enduro及Classic四个型号，如今SCRAMBLER已经独立出来，借着独特的复古风格，成为杜卡迪另一个备受注目的街车系列。2020年4月，该系列推出Icon Dark（自游志暗夜版），全车为全黑色排气管为银色镀铬，充满了现代流行元素，保持了杜卡迪的质感。其售价约9.5万，是目前国内最便宜的入门级杜卡迪Scrambler。
3阿普利亚CR150
最耳熟能详、最好看的复古摩托车之一，源于跑车之乡意大利，是一款让你看上一眼还想看第二眼的车型。其整车设计来自欧洲Mondial车厂，裸露的车架和发动机部分使它具有了工业气息。油箱与座垫在同一水平线上，这种设计只有在少数经过深度改装的复古车型中才能看到。同时现代元素也融入了不少，醒目的赛车条纹和导流板的出现，将CR150的颜值又提升到了新的高度
六、贝纳利四缸有几种车型？
贝纳利四缸引擎是通用汽车公司的一种引擎，可以用于不同的车型。因此，具体有多少款车型使用了贝纳利四缸引擎，需要根据不同的品牌和型号来具体分析。目前使用贝纳利四缸引擎的车型有雪佛兰Cruze、别克Verano、雪佛兰Sonic、雪佛兰Trax、别克Encore、欧宝Mokka、雪佛兰Malibu等等。
七、贝纳利座高最低的车型？
运动车型的贝纳利座高一般比较低，其中座高最低的车型为保时捷911 GT3，其座高只有约100mm。原因是运动车型普遍加强了悬挂系统的硬度和稳定性，以提高操控性能，同时为了减小风阻，车身整体设计也更低矮。因此座高相对较低。同时，低座高对于提升车辆稳定性和操控性也有很大帮助，是运动车型设计中不可或缺的部分。延伸内容：座高对于驾驶员的视野和舒适度也有很大影响，座高低的车型驾驶员需要更高的身体素质和对驾驶的专注度，也更加适合身材比较矮小的驾驶员。因此在选择购买运动车型时，需要考虑到自己的身体条件和驾驶经验，以便选择更加适合自己的车型。
八、贝纳利哪款车型质量最好？
贝纳利也可以算是一个老牌摩企业，它成立于1911年，所以旗下的车型会比较多，而我们比较熟知的贝纳利摩托车主要集中在这个品牌被钱江收购后，所推出的一些车型上比如黄龙600，它是目前为止国内上市车型中，唯一的一款四款摩托车，所以对于中国摩企具有特殊意义。
而随着吉利控股的注资钱江贝纳利的很多大排车型进入了我们的视野中，比如复古车幼狮500，巡航太子车502c，运动型街车752s，ADV502x等，那么这些众多车型中哪一款，才能算得上是国产贝纳利最好的车型呢？
有车友说应该是502c，因为这款车吉利老总亲自试驾了，所以整个集团对于这款车的期望值比较高，并且这款车的整体表现也比较不错，所以贝纳利502c可以算得上是一款比较好的车型。
九、贝纳利adv车型有几款？
贝纳利幼狮800
目前国产排量最大的复古摩托车幼狮800，虽然在价格方面被春风700CLX抢去了风头，但是幼狮800的实力依然不容忽视，秉承幼狮系列的优良基因，将意式美学发扬光大。752S同款发动机，峰值马力76匹；配置方面更是达到国产顶级水准，Brembo刹车、油泵、SUNSTART制动盘，前马祖奇后KYB的可调式避震，滑动离合等等，虽然价格略高，但是依然火爆。
QJMOTOR 骁750
国产目前排量最大的ADV车型，QJMOTOR骁750，虽然贝纳利拥有752S平台的多款车型，但是750级别的ADV车型还是让给了QJMOTOR，而且49999元的起售价非常劲爆，可以说是对春风700CLX的有力回击。配置方面依然没有落下，前后KYB减震，Brembo的刹车等等，可以说这个价格将大排量ADV车型的价格一把拉了下来，而同级别的进口车型售价早已超过了10万。
QJMOTOR 赛600
国产首款四缸跑车，QJMOTOR赛600，即便非常具有争议，但赛600依然是国产目前唯一的四缸跑车（地平线除外），而且这款车并没有传言中的那么不堪。5万出头的价格与同级别的进口车型，动则十万的价格便宜了一半，配置方面依然处于国产一流的水平，Brembo卡钳，SUNSTAR刹车盘，KYB前后可调节避震，Bosch的ABS，滑动离合，SupermaxxST高性能运动胎，不管怎么看都对得起这个价格。
十、贝纳利502有几款车型？
贝纳利现在的502分为三款，幼狮，金鹏，和新出来的类似大魔鬼外观的版本。性价比来说，一般我们都会选择标配abs的。因为要注重安全性。车型的选择还是要看您的用途。如果平时代步，幼狮和新出的这款都可以。希望能帮到您
